Ягер давным-давно показал, что некоторые приспособления Дреббеля уже были описаны классическими авторами, и он утверждал, что Дреббель вполне мог быть знаком с этими образцами, поскольку он либо сам читал о них (он, вероятно, знал латынь), либо узнал о них через свой круг знакомств в Лондоне (где он часто останавливался после 1604 г.), либо через посредничество своего друга и сторонника, самоучки и всестороннего ученого Геррита Питерса Схагена из Алкмара[1664]. С начала XVII столетия многие общественные здания, городские дома и загородные резиденции в Объединенных провинциях были спроектированы в соответствии с классическими предписаниями, изложенными Витрувием и заимствованными и объясненными итальянскими и французскими архитекторами и писателями. В 1649 г. в Амстердаме было напечатано полное латинское издание De architectura Витрувия под редакцией Йоханнеса де Лаэта. Расцвет Голландского классицизма в архитектуре был достигнут к середине XVII столетия[1665]. Герметические сочинения, составленные в римском Египте, должно быть, тоже распространились в Голландии около XVII столетия. Wisconstighe ghedachtenissen Стевена 1605 – 1608 гг. показывают некоторое его знакомство с идеями, приписываемыми Гермесу Трисмегисту[1666]. В 1607 г. Геррит Питерс Схаген опубликовал научную работу о вечном двигателе новой конструкции Дреббеля, которая содержала первый перевод на немецкий язык тракта из Corpus Hermeticum[1667].

Однако трудно столь же однозначно связать с античными источниками другие технологические новинки, представленные в Голландской Республике начиная с конца XVI в. Изобретения Дреббеля не оставили почти никаких следов в технологическом развитии Нидерландов. Его уважали, но ему не подражали. Его изобретательности и искусности восхищались, ему приписывали существенный вклад в решение практических задач транспорта и промышленности, – но тот вклад, что связывали с именем Дреббеля, а именно использование солей олова в качестве протравы в кошинеальном крашении, не был заимствован им из какого-либо классического источника[1668]. Некоторые устройства и методы, использовавшиеся в Нидерландах в период раннего Нового времени, такие как водяные колеса и краны, использование траса при изготовлении строительного раствора, усовершенствования процесса давлении масла, производство свинцовых белил, – несомненно были выведены из античных примеров, но лишь косвенно[1669]. Они не были непосредственно заимствованы из античных источников. Технологический прогресс в таких ключевых областях, как строительство дамб, шлюзов, водный транспорт, навигационная техника или технология ветряных мельниц, вообще не имел ничего общего с классическими образцами.

Единственное существенное изобретение, которое, без сомнения, было непосредственно вдохновлено классической моделью и определенно сыграло роль в гидравлической технике в Нидерландах, – архимедов винт. Использование винта для подъема воды (Cochlea), приписываемое Архимеду в конце III столетия до н. э., в римские времена было широко распространено на копях и в ирригационных системах в районе Средиземного моря от Сирии до Испании, но, похоже, было редкостью в Италии и Северной Европе. Витрувий дал в 10-й книге своего труда De architectura подробное описание того, как можно построить такие водяные винты[1670].

Знание об архимедовом винте могло достичь Северных Нидерландов несколькими способами. Один из возможных путей передачи, вероятно, мог идти из Испании в Нижние Земли. В отличие от средневековой Северной Европы или Италии, в Испании водяные винты использовали на протяжении всего исламского периода и после христианской Реконкисты. Рукопись Педро Хуана де Лалонсаса Los veintiún libros de los ingenios y de las máquinas, составленная около 1570 г., которая содержала, помимо прочего, подробное описание архимедова винта, ясно показывает, что испанские инженеры в то время были хорошо знакомы с конструкцией и использованием этого античного водоподъемного устройства[1671]. Благодаря тесной связи между Нижними Землями и Испанией, выкованными в эпоху Габсбургов, кульминацией которой стала массовое перемещение испанских войск на север после 1570 г., знание о водном винте могло распространиться в Нидерландах в конце XVI в. Старейшим упоминанием устройства, которое (по мнению историка патентов Доормана), возможно, имело некоторое сходство с архимедовым винтом, был патент на инструмент для поднятия воды в форме бочонка, называемый tonnemolen, выданный Генеральными Штатами фламандскому иммигранту Доминику ван Мелкенбеке в 1598 г. Изобретение Мелкенбеке использовалось с 1606 г.[1672]

Другая возможность заключается в том, что знания о водяном винте достигли Северных Нидерландов путем распространения в печати. Кроме прочего, De architectura Витрувия с подробным рассмотрением конструкции Cochlea эпохи Возрождения часто издавали, широко переводили и интенсивно изучали. Первый рисунок архимедова винта, предположительно основанный на описании Витрувия, был включен в рукопись Конрада Кейзера Де Беллифортиса около 1400 г., хотя конструкция самого винта, находящегося в закрытом стволе, показана не была[1673]. Аналогичные иллюстрации появились и в знаменитой книге машин Агостино Рамелли, опубликованной в 1588 г. Изображение ручной Wasser schraube было напечатано и в томе II Theatri machinarum Генриха Зейзинга, опубликованной в Лейпциге в 1614 г.[1674] В книге Адама Фрейтага Architectura militaris, опубликованной Эльжевье в Лейдене в 1630 г., описывавшей «лучшие голландские практики» в искусстве фортификации, открыто упоминалась работа Витрувия как образец ручных водоподъемных устройств с архимедовыми винтами, заключенными в бочки (tonmolens), которые в то время применялись в Нидерландах[1675]. В любом случае использование водяного винта расширилось в первые десятилетия XVII столетия, когда имя Витрувия стало известно и в этих регионах. В патентной заявке, поданной эрцгерцогам Южных Нидерландов 18 марта 1617 г., Рене де Серклерес, граф Хорн, ссылался на мельницы, оборудованные «бесконечными винтами, используемыми в настоящее время, которые, как полагают, были изобретены Архимедом», которые он сам «в различных формах и материалах» использовал «в мельницах, которые он ставил в городе Амстердаме и в городе Хорн в Вестфризе», – ссылка, вероятно, относящаяся к дренажной мельнице, на которую граф получил семилетний патент от Генеральных Штатов Объединенных Провинций 16 августа 1615 г.[1676] Конструкция и происхождение водяного винта, очевидно, уже были хорошо известны. Граф предложил эрцгерцогам способ улучшить существующую модель дренажной мельницы. Конструкторы из Хорна затем применили такой же водяной винт в дноуглубительной машине, которая была использована для очистки местной гавани. Показав модель Генеральным Штатам, они получили патент в декабре 1631 г.[1677] Два года спустя ювелир, живший в Лейдене и уже получивший ряд патентов на усовершенствованные дренажные устройства[1678], добился, наконец, существенного прогресса. Чтобы увеличить производительность poldermolens, Симон Хельсбос выдвинул идею объединить преимущества архимедова винт и силы ветра. Так водяной винт превратился в vijzelmolen.

Влияние другой «Великой традиции», китайской, было даже меньше, чем греческой или римской. Нет никаких доказательств того, что веялки или посевные машин, на изобретение которых в Генеральных Штатах между 1604 и 1628 г. было подано пять патентных заявок, были хотя бы частично основаны на подобных устройствах, использовавшихся в Китае. Никто пока не объяснил, как и когда информация о них могла попасть из Китая в Нидерланды, не оставив никаких следов в