Онлайн
библиотека книг
Книги онлайн » Военные » Воздушная битва за Москву. Сталинские соколы на защите столичного неба. 1941–1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев

Шрифт:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ... 122
Перейти на страницу:
все равно не было, «Фокке-Вульфы» имели преимущество в высоте, а тягаться с ними ни в скорости, ни в маневренности ни МиГ-3, ни Р-40 не могли. Отклонившись от лобовой атаки советских истребителей, FW-190 проскочили и с набором высоты стали заходить в хвост одному из «Киттихауков». По утверждению капитана Киселева, тому все же удалось сбить один из «Фоккеров», который упал в районе Погорелого Городища. Однако и МиГ-3 в тот же момент был сбит ведомым «Фокке-Вульфом». Киселев выпрыгнул на парашюте.

А вот дальнейшая часть боя, описание которой, по всей видимости, было составлено со слов самого уже летевшего на стропах Киселева, выглядела несколько фантастически: «Появилось 3 Me-110, с которыми вступил в бой майор Гладков. Ведя бой с тремя Ме-110, Гладков сбил 2 Ме-110, которые упали в районе Погорелое Городище, в то же время самолет Гладкова был подожжен третьим Ме-110. Майор Гладков на Н=150–200 м выпрыгнул с парашютом, но был расстрелян в воздухе пулеметной очередью с Ме-110 противника». Тяжело раненного Гладкова оперативно подобрали и доставили в госпиталь, где тот и скончался. Третий летчик сержант Солнышкин, впервые участвовавший в воздушном бою, после первой же атаки FW-190 растерялся, потерял из виду все самолеты и вернулся на аэродром. Потеря немцами двух Ме-110 не подтверждается, к тому же в тот период в составе авиационного командования «Ост» не было ни одной эскадрильи, оснащенной самолетами данного типа. Разведчики же группами по 2–3 машины, естественно, не летали и тем более не вступали в бои с истребителями. В общем, с кем вели бой наши летчики, непонятно[87].

16 января было зафиксировано два пролета разведчиков. В 11.51 с аэродрома Инютино взлетел Як-7Б капитана Федора Митрофанова из 562-го иап. В 12.24 ему удалось перехватить Ju-88 в районе Боровска. После первой же атаки «Юнкерс», как водится, перешел в отвесное пикирование, а затем продолжил полет на высоте 50–70 м. Однако Як-7Б не отставал. По утверждению летчика, разведчик был им сбит и упал на немецкой территории в 40 км к северо-западу от Медыни. А вот посты ВНОС в этом районе доложили, что буквально у них над головой «Юнкерс» вышел из пике на высоте 50 м и ушел на запад с постепенным набором высоты. Для проверки в район падения была выслана «контрольная» пара истребителей, пилоты которых заявили, что видели там горящий самолет. В итоге победу Митрофанову все-таки засчитали, но документами противника она, как и зафиксированная днем ранее, не подтверждается. На счету одного из лучших асов 6-го иак теперь было 10 личных и 3 групповые победы, и через месяц ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Вечером того же дня был совершен внезапный налет на Калинин. На различные объекты было сброшено 20 фугасных и 200 зажигательных бомб. В результате было разрушено 8 зданий, 80 м железной дороги, разбито 7 вагонов, 1 автомашина, на аэродроме Мигалово сгорел самолет По-2. Погибло 7 человек. Это был первый авиаудар в зоне действия МФ ПВО с начала года.

17 января над Москвой на высоте 12 000 м появился самолет, опознанный как Ju-88, который навел много шороха. Разведчик прошел через сектора 11 зенитно-артиллерийских полков, барражируя в районе города и над ним с 12.45 до 13.56. Множество батарей с перерывами вело огонь из 85 орудий, используя станции орудийной наводки СОН-2, и израсходовали 640 снарядов. Кроме того, стреляли и батареи, оснащенные 76-мм зенитками. При этом все разрывы наблюдались значительно ниже и в стороне от самолета. Кстати, в этот день стояла ясная и морозная погода, способствовавшая высотной аэрофотосъемке.

В 21.10 одиночный немецкий самолет (опознан как Ju-88) прошел незамеченным вплоть до Клина. И только после того, как он сбросил 3 фугасные бомбы на станцию Покровка, цель была наконец обнаружена постами ВНОС. Через час был бомбардирован район Завидово, в 21.20 4 бомбы были сброшены в районе Можайска. В 21.23 еще одним самолетом была обстреляна станция Кузьминская и эшелон, а в 21.58 на станцию Клин было сброшено еще 4 бомбы. В результате этой «операции» было в разных местах ранено 7 человек. Кроме того, в эту ночь в районе к юго-западу от Каширы была сброшена группа диверсантов. На следующее утро там обнаружили два немецких парашюта, а органы НКВД приступили к прочесыванию местности.

18 января 6-й иак провел 5 воздушных боев и доложил о 2 сбитых самолетах. В 11.05 пара «Киттихауков» старшего сержанта Гусева и сержанта Михаила Абрамова из 28-го иап в районе станции Уварово была наведена по радио на Do-215, который был перехвачен на высоте 6500 м. Согласно докладу Абрамова, уже над немецкой территорией «Дорнье» был сбит и упал в 15 км юго-восточнее Сычевки. В то же время ответным огнем был подбит и Р-40 сержанта Гусева. Летчик перетянул через линию фронта и выпрыгнул на парашюте. В 16.10 МиГ-3 лейтенанта Платова из 34-го иап к юго-востоку от Калинина на высоте 7500 м перехватил Ju-88. Разведчик уходил в сторону Ржевского выступа, но, согласно докладу пилота, был сбит и упал в 5 км южнее Ржева. По данным противника, в этот день разведывательный Ju-88D-1 W.Nr. 1249 из 1-й эскадрильи Aufld.Gr.100 (бывшая l.(F)/Ob.d.L) был подбит советским истребителем в районе Гжатска, но он смог перетянуть линию фронта и разбился в ходе вынужденной посадки. Экипаж «Юнкерса» уцелел.

События этих двух дней наглядно показали, что система ПВО по-прежнему далека от идеала, а заявление о полном предотвращении разведывательных полетов над Москвой оказалось преждевременным.

После небольшой метеопаузы действия авиации возобновились 24 января. Ночью неопознанный самолет, появившийся со стороны Гжатска, сбросил 9 фугасных бомб на аэродром Инютино. На перехват был поднят один истребитель, который патрулировал в СПП № 5. Днем было зафиксировано несколько полетов разведчиков. Взлетевшая с Центрального аэродрома пара МиГ-3 старшего лейтенанта Крюкова и младшего лейтенанта Яковенко отправилась на перехват неопознанного самолета в районе Москвы. Ориентируясь по инверсионному следу, они поднялись на высоту 9000 м и установили визуальный контакт с целью, однако та летела еще на 2–2,5 км выше (это был высотный Ju-86R-1 W.Nr. 5159 обер-лейтенанта К. Хайдлера из l.(F)/100). В итоге МиГи преследовали «НЛО» до Волоколамска, после чего горючее стало подходить к концу, и истребители повернули на базу. При этом в журнале боевых действий о том факте, что над Москвой снова появился высотный немецкий разведчик, скромно умолчали, видимо дабы не портить ранее объявленную полную победу над ними… Впрочем, сам стратосферный

1 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 ... 122
Перейти на страницу: