Шрифт:
Закладка:
ЗАПУ, со своей стороны, попыталась извлечь выгоду из своего политически более сильного положения, чтобы одержать верх, настаивая на том, что объединенные силы, к которым стремятся президенты Frontline, должны перейти под контроль ЗАПУ. Мозамбикец Самора Машел разобрался в этом и пришел к выводу, что военные лидеры должны контролировать бойцов. Он вынес решение в пользу ЗАНЛА и 12 ноября 1975 года в Мапуту (ранее Лоренцо Маркес) вынудил ЗИПРУ подписать соглашение о формировании новой освободительной армии Зимбабве (ZIPA) под общим контролем Рекса Нхонго из ЗАНЛА.
Предполагалось, что ЗИПА начнет свое наступление перед Рождеством 1975 года. ЗИПА должна была одновременно проникнуть на три участка протяженной восточной границы Родезии с целью как можно меньшего распыления родезийских сил. Самый северный удар должен был быть нанесен через сектор Такавира ЗАНЛЫ в направлении старых полей сражений в секторах Чаминука и Неханда. Основной удар должен был быть нанесен вдоль горного пограничного региона с центром в Умтали, а третий - по равнинным землям мозамбикской провинции Газа на юге.
ЗАПУ нарушил свое соглашение, отправив в силы ЗИПА всего 100 человек вместо обещанных тысяч. Когда, в конце концов, они вошли в Родезию, элементы ЗАПУ быстро покинули своих ‘братьев ЗАНЛА’, бросили оружие и униформу и направились в Матабелеленд, а оттуда через Ботсвану обратно в Замбию. Вот и вся объединенная сила! ЗИПА так и не сдвинулась с мертвой точки. SAS серьезно нарушили планы ZIPRA, но ZANLA была обновлена, и, хотя ее политическая организация была в руинах, многие вооруженные люди были готовы перебраться в страну.
Примерно в это время я прочитал статью в американском журнале Time, в которой сообщалось об инциденте в одном из американских городов. Это не имело абсолютно никакого отношения к Родезии, но меня поразило, насколько отчетливый инцидент иллюстрировал ситуацию, которая вот-вот обрушится на нас.
В репортаже рассказывалось о женщине, которая заправляла свой автомобиль. Вставив топливную форсунку в заливную горловину своего автомобиля, она включила ее и пошла проверить уровень масла в двигателе. Пока она это делала, форсунка выскользнула из заливной горловины и упала на пол, все еще извергая топливо. Каким-то образом топливо воспламенилось, что сделало невозможным добраться до форсунки или подставки насоса. Автомобиль загорелся, и горящее топливо вылилось в неглубокий водосток вдоль главной дороги. Многие люди, включая владельца автозаправочной станции, запаниковали и бросились туда с огнетушителями из соседних магазинов, но их ситуация была безнадежной. Пожар продолжал усиливаться, пока на место происшествия не прибыл здравомыслящий старик. Он немедленно спросил, как пройти к блоку управления электричеством станции. Он тихо подошел к блоку и выключил электросеть. Это остановило подачу топлива, и огонь быстро догорел сам по себе.
Аналогия этой истории с Родезией заключается в том, что непрерывно вытекающее топливо представляло террористов. Паникующие люди, борющиеся с горящим топливом, представляли правительство Родезии и наши силы безопасности. Разумный старик представлял старших офицеров армии, которые стремились отключить рубильник, нанося удары по каждой внешней структуре, участвующей в обеспечении потока обученных CTS. Но доступ к рубильнику был закрыт Южной Африкой.
Возвращение ЗАНЛЫ
В НАЧАЛЕ января 1976 года началось северное проникновение. Планы одновременных переходов на двух других фронтах на короткое время зашли в тупик из-за недостатков в материально-техническом обеспечении и из-за того, что ФРЕЛИМО испытывал трудности с диссидентскими элементами в своих собственных войсках вблизи границы с Родезией. Эти диссиденты вполне могли быть ответственны за обстрел каждого родезийского транспортного средства или самолета, движущегося вблизи границы в предыдущие месяцы.
Первое проникновение ЗАНЛЫ произошло к северу от реки Мудзи и было обнаружено обычным пограничным патрулем сразу после рассвета. Я был в Мтоко со своими четырьмя южноафриканскими студентами-разведчиками, когда новости о возобновлении войны достигли нас за завтраком.
Высота солнца жизненно важна для визуальной разведки. Из-за этого большинство разведывательных полетов проводились между 10 и 3 часами. Однако воздушное слежение может вестись в течение как минимум двух часов в любую сторону от этого времени. Поскольку меня направили на разведку внутри Мозамбика, недалеко от пункта въезда, я поручил Франсуа дю Туа идти впереди меня и попробовать свои силы в воздушном слежении за CTS, которые, как сообщалось, разделились на три группы примерно по пятнадцать человек в каждой.
Когда я поднялся в воздух, Франсуа уже около часа летел впереди "трекеров". Я прослушал оперативную частоту, но услышал только общую болтовню между наземными позывными и вертолетами поддержки. Я некоторое время работал в Мозамбике, когда услышал ни с чем не сравнимый голос Франсуа с акцентом на африкаанс, призывающий вывести войска вперед к участку густого кустарника, где он потерял один след, по которому шел на некотором расстоянии от границы. Его голос звучал не слишком уверенно, но его просьба была выполнена без вопросов. В результате последовавших действий было убито несколько CTS и захвачено большое количество оборудования, брошенного по мере того, как выжившие разбегались. Теперь, когда его способность к воздушному отслеживанию была доказана, Франсуа пошел по следам двух других групп и ввел войска в контакт с обеими из них.
Сидя на высоте над пересеченной местностью в Мозамбике, я с интересом следил за действиями в Родезии и чувством гордости за молодого южноафриканца, которого я тренировал. Я был настолько поглощен тем, что слушал, что не сразу понял значение густого белого дыма, который внезапно расцвел на земле в 5000 футах подо мной.
Дым слегка уплотнился и, казалось, довольно быстро рассеивался, когда я заметил линию тени, бегущую от дыма к солнцу. Я обратил внимание на тот факт, что это был след ракеты, летящей в мою сторону. Это бы ничуть не помогло, но я инстинктивно закрыл дроссельную заслонку, выключил оба магнитофона и наблюдал, как линия дыма устремляется вверх. Я не видел саму ракету "Стрела", но наблюдал, как ее клубящийся белый шлейф прошел примерно в 200 метрах позади самолета. Благодаря модификациям