Онлайн
библиотека книг
Книги онлайн » Разная литература » Воздушный щит Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз

Шрифт:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 104
Перейти на страницу:
секретно. Особой важности», в которой содержался следующий пункт:

«На основании указанных Постановлений Правительства[17] Министерством обороны в 1955 году формируются: одна дивизия стратегической авиации, пять дивизий Дальней авиации, две бомбардировочные дивизии фронтовой авиации, а также шесть бомбардировочных авиаполков для существующих бомбардировочных авиадивизий двухполкового состава фронтовой авиации.

В 1956 году Министерство обороны считает целесообразным провести формирование только одной стратегической авиадивизии и одного авиаполка. Все остальные формирования дальней и фронтовой авиации отнести на более поздние сроки. Указанные соображения уже учтены в представленном проекте по бюджету Министерства обороны на 1956 год. Предложения Министерства обороны по удлинению сроков формирования указанных выше авиационных соединений будут представлены дополнительно».

В этой же «Справке» предлагались и другие меры по сокращению численности вооружённых сил, осуществить которые Минобороны предлагало, помимо прочего, путём «расформирования 11 управлений авиационных корпусов ВВС из 17 имеющихся и 2 управлений авиакорпусов истребительной авиации ПВО из 7 имеющихся. Руководство авиационными дивизиями возлагается непосредственно на воздушные армии».

Не дожидаясь согласия кремлёвских вождей, руководители министерства обороны принялись за расформирование управлений авиационных корпусов. В течение короткого срока перестали существовать:

1) 54-й истребительный авиакорпус (Прибалтийский военный округ, Калининград);

2) 58-й истребительный Рижский авиакорпус (Белорусский военный округ, Волковыск);

3) 71-й истребительный авиакорпус (Группа советских войск в Германии);

4) 3-й гвардейский истребительный авиакорпус (Туркестанский военный округ);

5) 60-й гвардейский штурмовой Кировоградско-Берлинский Краснознамённый авиакорпус (Белорусский военный округ, Пинск);

6) 75-й штурмовой Люблинский Краснознамённый авиакорпус (Группа советских войск в Германии);

7) 51-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный Смоленско-Берлинский авиакорпус (Дальняя авиация, Могилев);

8) 74-й тяжёлый бомбардировочный авиакорпус;

9) 76-й бомбардировочный авиакорпус (Дальневосточный военный округ, Сахалин);

10) 79-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный Сталинградский авиакорпус (Дальняя авиация, Бобруйск);

11) 81-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный Гомельский авиакорпус (Дальняя авиация);

12) 84-й тяжёлый бомбардировочный авиакорпус (Дальняя авиация), и многие другие.

Через полгода, 9 февраля 1956 года, появилось «строго секретное» Постановление Президиума ЦК КПСС, гласившее:

«1. Одобрить предложения Министерства обороны СССР (т. Жукова) по дальнейшему сокращению численности Вооружённых Сил СССР и поручить Министерству обороны СССР уточнить сроки проведения намеченных мероприятий. Вопрос о времени опубликования сообщения о дальнейшем сокращении численности Вооружённых Сил СССР рассмотреть отдельно».

Так для ВВС прозвучал первый тревожный звоночек. Но пока что он был слабенький и не вызвал особого беспокойства у крылатых генералов. Между тем процесс, что называется, пошёл. Н. С. Хрущёв постепенно становился фигурой номер один в советском руководстве. Попытки управлять страной триумвиратом оказались нереальными. Как говаривал бессмертный горец Маклауд, в конце всегда остаётся только один.

Усилив свои позиции на кремлёвском Олимпе, Хрущёв предпринимал всё более радикальные меры по сокращению армии. Те, кто был не согласен с его генеральной линией, отправлялись на свалку — Молотов, Маленков, Булганин и примкнувший к ним Шепилов, недавний союзник Жуков. Центробежные кремлёвские силы выбрасывали на периферию всё новых прежних вершителей судеб советского народа.

Продукция Агитпропа — «Командир автомобильного взвода старшина П. Исаченко инструктирует подчинённых»

Приходившие на их место люди, помня о печальной судьбе своих предшественников, старались не только не перечить новому «хозяину», но и бежать впереди паровоза.

Новый министр обороны маршал Р. Я. Малиновский (1898—1967) и начальник Генерального штаба маршал В. Д. Соколовский (1897—1968) в январе 1958 г. направили Хрущёву докладную записку с новыми предложениями по дальнейшему сокращению вооружённых сил СССР. В ней они предложили обширный список мероприятий:

1) Вывести на территорию СССР из Группы советских войск в Германии войсковых частей и учреждений на 41 753 человека, в том числе две мотострелковые дивизии, одну из которых перевести на сокращённые штаты 3-тысячного состава; другую дивизию, а также армейские артиллерийские и зенитно-артиллерийские части расформировать.

2) В составе ГСВГ 7 зенитных артиллерийских дивизий и 2 армейские артдивизии переформировать в бригады.

3) Вывести из Южной группы войск на территорию СССР управление 38-й армии с частями охраны и обслуживания и две мотострелковые дивизии, которые перевести на сокращённые штаты 3-тысячного состава, разместив их в Прикарпатском военном округе.

4) Расформировать: управление Южно-Уральского военного округа; управление 25-й армии в поселке Шкотово Дальневосточного военного округа; одно управление авиационного корпуса и управление Ленинградского военно-морского района, подчинив их соединения и части командующему флотом; восемь мотострелковых дивизий, в том числе пять на Дальнем Востоке (г. Благовещенск, с. Барабаш, г. Сучан, Сахалин, Камчатка) и три в Забайкалье (ст. Даурия, разъезды 74 и 77).

5) Расформировать два управления минно-торпедных авиадивизий, одно управление истребительной авиадивизии, одно управление военно-транспортной авиадивизии и два управления тяжелобомбардировочных авиадивизий.

6) Расформировать 3 истребительные, 4 бомбардировочные, 4 истребительно-бомбардировочные авиадивизии; 2 авиаполка истребителей-бомбардировщиков, 30 истребительных, 5 бомбардировочных, 3 тяжёлых бомбардировочных, 1 минно-торпедный авиационные полки и 4 разведывательные авиационные эскадрильи. Основание: указанные дивизии и полки в настоящее время укомплектованы самолётами только на 40—50%, перспектив на получение ими от промышленности в ближайшие годы новых самолётов не ожидается.

7) Расформировать пять управлений истребительных авиационных дивизий ПВО, в связи с расформированием входящих в их состав полков и направлением боевой техники на доукомплектование остающихся дивизий.

8) Расформировать 2 зенитные артиллерийские дивизии, 3 артиллерийские бригады, 2 пулемётно-артиллерийских полка, 2 учебных танковых полка, 1 пушечный артиллерийский полк и 1 артбригаду; зенитно-прожекторный полк, 29 отдельных зенитных артдивизионов прикрытия аэродромов (как не обеспечивающих надёжного прикрытия аэродромов); 7 управлений зенитных артдивизии, 12 управлений зенитных артполков, 18 зенитных артиллерийских батарей и т.д.

Столь масштабных сокращений Красная Армия не видела с момента окончания войны. Счёт расформированных авиационных дивизий пошёл на десятки. Хрущёвской решительности и уверенности можно только позавидовать, ведь абсолютное большинство армейских и авиационных генералов и офицеров было настроено против таких мер. Естественно, на словах все были «за», но глухое недовольство прорывалось наружу в частных беседах и письмах.

Соответствующие органы эти беседы подслушивали, письма читали, а потом информировали вышестоящие инстанции. Так, 1 марта 1958 года председатель КГБ направил в ЦК КПСС совершенно секретную «Записку о недовольстве некоторых офицеров Забайкальского военного округа организационными мероприятиями по сокращению Вооружённых Сил», где говорилось:

«Докладываю, что Комитетом госбезопасности в процессе выборочного контроля почтовой корреспонденции военнослужащих[18] Забайкальского военного округа за период с 12 по 17 февраля с.г. выявлено более ста писем, в которых офицеры Советской Армии высказывают недовольство оргмероприятиями, связанными с сокращением численности Вооружённых Сил СССР, и выражают тревогу по поводу своей дальнейшей судьбы».

Офицеров легко понять. Обвальное сокращение армии ломало весь их образ жизни, ставило крест на дальнейших планах служебной карьеры. К тому же всякая корпорация имеет свои собственные интересы, очень часто противоположные интересам остальной части общества.

Но

1 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 104
Перейти на страницу:

Еще книги автора «Игорь Григорьевич Дроговоз»: