собак пустили по следу, мне стало очевидно, что они не собираются убегать. После ряда неудачных попыток я вернулся на ферму и допросил двух ищеек. Ни один из них никогда не видел боевых действий, и оба слышали ужасающие истории о солдатах и летчиках, погибших в вертолетах. Тогда я решил, что собаки, должно быть, почувствовали страх своих хозяев и что это было причиной их плохой реакции. Мне нужно было это доказать.

С одобрения ДЖОКА Харрикейна я организовал для группы чернокожих солдат прокладку тропы с той же фермы в то же время, когда на нее напали CTS. На следующее утро я отправился по их следу в то же время, когда мы приземлились на тропе КТ накануне. Кинологи знали, что в конце пробега стрельбы не будет, и собаки отреагировали нормально, легко задавив солдат в десяти километрах от стартовой точки.

Страх кинологов перед потенциальным возгоранием компьютерной томографии и неблагоприятное воздействие, которое это оказывало на их собак, были доказаны. Однако дать кинологам опыт боевых действий в воздухе было невозможно, что отбросило всю концепцию собаки-радиопоискателя в окно. Мое собственное очень предвзятое мнение таково, что, если бы я провел еще год на вертолетах в 1969 году, эту ситуацию можно было бы предвидеть и добиться многих успехов. Очевидным решением было обучить собак военно-воздушных сил обращаться с вертолетчиками-техниками или солдатами, имеющими боевой опыт.

Еще больше вражеских отступлений

ZIPRA БЫЛИ ДОВОЛЬНО НЕЭФФЕКТИВНЫ внутри страны, потому что спорадические действия RSF не позволили им обосноваться в племенных районах Н'дебеле так же эффективно, как это сделали их противники из ЗАНЛА на востоке. Лидеры ЗАПУ были настолько обеспокоены падением своего имиджа, что даже заявили об одном из заметных успехов ЗАНЛА. Это была атака на крупный склад горючего в промышленных зонах Солсбери.

В ночь на 11 декабря 1978 года небольшое диверсионное подразделение ЗАНЛА выпустило ракеты из РПГ-7 по трем топливным бакам, в результате чего они подожглись. Была достигнута такая неожиданность, что CTS исчезли до того, как отряд полицейской охраны понял, что произошло. Возникшие в результате пожары излучали такой сильный жар, что резервуары частично разрушились, разлив топливо в результате цепной реакции, которая уничтожила двадцать два из двадцати восьми резервуаров в комплексе. Это нападение нанесло Родезии почти сокрушительный удар, и потребовалось три долгих месяца, прежде чем драгоценные запасы топлива в стране были восстановлены.

Тем временем агенты и оперативники ЗИПРА в Родезии, очевидно следуя примеру ЗАНЛЫ, были очень заняты вербовкой в Матабелеленде, что вызвало серьезную обеспокоенность ДЖОК Тангенс внезапным высоким оттоком молодежи в Ботсвану. Большинство из них были уничтожены под дулом пистолета! Тем не менее, считалось, что в ЗИПРЕ все еще царит беспорядок после более ранних действий SAS в Замбии. Так что на данный момент ЗАНЛА оставалась нашей главной заботой.

Во втором квартале 1977 года SAS были переброшены в провинцию Газа в попытке подчинить этот регион так же, как они приручили Тете. К сожалению, SAS была слишком маленьким подразделением, чтобы управлять обеими провинциями одновременно, и запасные войска, отправленные в Тете, действовали не так эффективно, как SAS, просто потому, что они не были обучены для такой специализированной работы. Следовательно, ФРЕЛИМО и ЗАНЛА в провинции Тете были спущены с крючка. Вместо того, чтобы быть объектом охоты, они снова стали охотниками, что позволило CTS практически беспрепятственно проникать в районы ураганов Op.

В Газе SAS добились хороших успехов, но им также пришлось очень нелегко. Правительство ФРЕЛИМО придавало первостепенное значение оказанию помощи ZANLA в ее главном наступлении на юго-восток Родезии. Поскольку операции "Скаутов Селуса", SAS и авиации в Газе не поддерживались на постоянной основе, ФРЕЛИМО была предоставлена передышка, необходимая для наращивания значительного количества сил для поддержания линии проникновения в ЗАНЛУ.

Как раз перед тем, как SAS была временно выведена из Газы в связи с нападениями "Оп Динго" на Чимойо и Тембуэ, 1 ноября 1977 года в провинцию Газа прибыла более многочисленная, чем обычно, группа SAS. Пытаясь ввести ФРЕЛИМО в заблуждение относительно цели присутствия "пара-Дакоты", экипаж "Дакоты" спустился на низкий уровень, чтобы вручную запустить альфа-бомбы через открытый грузовой люк вдоль общей линии железной дороги. Был пережит очень неприятный момент, когда Дакота непреднамеренно прошла прямо над сильно защищенным, но затемненным Мапаем. Пилот развернул самолет, пытаясь уйти от вражеского огня калибра 12,7 мм, 14,5 мм и 23 мм, который разрывал его самолет. При этом незакрепленные альфа-бомбы и тела плавали в воздухе, пока их не сбрасывали на пол, когда самолет резко выравнивался слишком близко к земле для комфорта.

Два дня спустя, 3 ноября, команда SAS остановила большую колонну автомобилей FRELIMO, когда головной автомобиль подорвался на фугасе, который SAS заложила в качестве инициатора запланированной засады. Однако серия взрывов боеприпасов на этом транспортном средстве сделала невозможным дальнейшее продвижение остальной части колонны. Опасаясь атаки с воздуха, колонна отступила на небольшое расстояние и съехала с дороги.

SAS непреднамеренно поймали рыбу гораздо большего размера, чем конвой ЗАНЛА, которого они ожидали. Они немедленно отступили, потому что силы ФРЕЛИМО были слишком велики и разъярены, чтобы вступать в бой. Благодаря Джайлзу Портеру (позывной C4), пилотирующему "Рысь" вместе с офицером связи SAS airborne капитаном Бобом Маккензи, охотники ВВС были вызваны для атаки на рассвете, чтобы уничтожить машины, которые сейчас скрыты под прикрытием густых деревьев и вне поля зрения бойцов SAS на земле.

Вик Уайтман и Дэйв Бурхилл вошли в красную секцию. Джон Аннан и Призрак Герати позже вошли в белую секцию. Термин ‘Бинго’ в ASR Вика Уайтмана означает ‘минимальный остаток топлива’.

ASR Вика гласит:

Красная секция прибыла в район цели приблизительно в. 0540B. C4 указал на горящий автомобиль, который находился примерно в километре вверх по дороге от того места, где, как предполагалось, находились спрятанные транспортные средства. Поскольку ни С4, ни Красная секция не видели никаких транспортных средств, С4 предложил Красной секции спуститься на нижний уровень и посмотреть. Red Lead отклонила предложение из-за расхода топлива и плохой видимости на низкой высоте, после чего C4, проявив похвальные моральные качества, снизился до 50 футов и полетел по дороге с юга на север. Когда он добрался до предполагаемой позиции скрытого конвоя, из кустарника слева от него появилось большое количество вспышек от интенсивного вражеского огня, причем воздушные очереди, по оценкам, были выпущены из 37-миллиметрового снаряда. Когда он отошел вправо, Красная секция развернулась