Онлайн
библиотека книг
Книги онлайн » Разная литература » Ветры Разрушения - Питер Джон Хорнби Петтер-Бауэр

Шрифт:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 209 210 211 212 213 214 215 216 217 ... 284
Перейти на страницу:
оправились достаточно быстро, но не могли есть более десяти часов. Напорные баки в радиусе двадцати пяти метров подверглись искажению при постоянной настройке, и удовлетворительные показания избыточного давления распространились на тридцать пять метров.

Морские свинки, пережившие взрыв в АНФО, содержались в большом загоне отдельно от тех, которые подверглись взрыву импортной бомбы, и Кутанга Мак заботился об этих малышах лучше, чем мог бы любой частный дом. По причинам, которые мы так и не установили, морские свинки в загоне АНФО стали крупнее других и невероятно толстыми. Два глухих животного были самыми счастливыми, самыми жирными и самыми голодными. В конечном итоге все они обрели хорошие дома.

Наши первые бомбы ANFO весили 450 кг, что было эквивалентно импортным 1000-фунтовым бомбам. Canberras и Hunters выпустили их в серии испытаний. Хотя сами испытания прошли успешно, мы были совсем не довольны потерей энергии, о чем свидетельствовали большие кратеры в земле, где они взорвались.

Оперативные соображения четко определили охотников как основного пользователя бомб высокого давления, поэтому мы обратили все внимание на атаки в стиле истребителя / бомбардировщика с крутым пикированием (шестьдесят градусов) в профиль. Для максимального эффекта взрыва каждая бомба была снабжена хоботом длиной в один метр, обеспечивающим выброс в воздух. Для минимизации потерь энергии вниз и вверх и для максимального повышения избыточного давления в грунте одновременное срабатывание пентолитовых ускорителей спереди и сзади заряда ANFO привело к очень удовлетворительному эффекту ‘сжатия’. При этом каждая бомба сплющивала все вокруг места попадания, и не было потрачено никакой энергии на то, чтобы пробить земные кратеры. Вся хвостовая часть обычно оказывалась в центре взрыва, что доказывало, что в небо почти не уходила энергия.

Бомба для гольфа .

Во время первых испытаний каждая пара бомб упала близко друг к другу; поэтому мы решили улучшить эффект расчистки кустарника диаметром девяносто метров, задержав одну бомбу, чтобы она не долетела до неубранной. Изначально использовались подпружиненные металлические лопасти, но они были неуклюжими и неэффективными. От них отказались, как только мы научились выдерживать высокие ударные нагрузки, связанные с развертыванием наших собственных спроектированных и изготовленных подъемных желобов. Спускные желоба сработали хорошо и заставили замедленную бомбу упасть примерно в тридцати пяти метрах от обтекаемого устройства. С этого момента пара бомб ANFO образовали на линии атаки заросли шириной девяносто на 135 метров.

450-килограммовые бомбы для гольфа были подготовлены к оперативному использованию в марте 1977 года. Испытания продолжались в течение некоторого времени после этого, в результате чего бомбы ANFO были модернизированы двойными стальными цилиндрами, в которые были вставлены тысячи кусочков нарезанного 10-миллиметрового стального стержня для придания смертельного эффекта шрапнели за пределами пределов избыточного давления. Хотя официально они назывались бомбами мощностью 450 кг, название проекта прижилось, и все знали их как "Бомбы для гольфа’.

Огневая мощь кавалерии

В марте 1977 года ОЗЗИ ПЕНТОН попросил меня временно освободить от проектной работы для проведения разведывательных сборов для всех экипажей PRAW. Чтобы сделать это управляемым и свести к минимуму помехи в моей собственной работе, я организовал проведение четырех отдельных пятидневных лагерей в марте, апреле, мае и июне. Я выбрал аэродром Маранделлас для первого разведывательного лагеря, и мне помогали Коки Бенеке, Франсуа дю Туа и Норман Масдорп. Франсуа уволился из ВВС Южной Африки, чтобы присоединиться к нашим силам, и стремился вернуться к работе по воздушной разведке.

Джон Блайт-Вуд, как ведущий пилот K-Car, действовавший из Мтоко, добился ряда первоклассных успехов, в ходе которых он дважды призывал к нанесению бомбовых ударов по Канберре Альфа. Моим желанием было найти цель для огневой мощи Джона в надежде, что он снова сможет использовать Канберрас, потому что я лично не был свидетелем удара альфа-бомбы с воздуха.

22 марта я нашел идеальную цель и насчитал тридцать восемь CTS, выходящих из их четко определенного базового лагеря. К сожалению, пожарные силы Mtoko были недоступны, поэтому вместо них откликнулись пожарные силы Grand Reef, возглавляемые Майком Литсоном. Прошло мучительных пятьдесят пять минут, прежде чем в поле зрения появились пожарные силы. Сначала я отправил Майка в лагерь в ознакомительных целях, и, учитывая длительную задержку, мне повезло, что моя догадка о том, где могут быть найдены CTS, оказалась верной. В последовавшем бою шестнадцать CTS были убиты, один был взят в плен невредимым, а семнадцать сбежали, большинство из них были посыпаны 20-миллиметровой шрапнелью из K-Car.

Хотя я прочитал все отчеты об авиаударах в штабе ВВС, это было не то же самое, что лично увидеть существующие проблемы, связанные со слишком малым количеством огневых средств. Им пришлось охватить многие тысячи квадратных миль, на которых действовало постоянно растущее число групп КТ. Я подумал, может ли применение нового подхода компенсировать нехватку огневых средств и позволить обнаружениям с воздуха меньше зависеть от их наличия.

Тренировочный лагерь PRAW recce на аэродроме Маранделлас. В этой книге фигурируют следующие имена: Стоящий: Рэй Хааконсен, 7-й слева, ПБ между официантками, Хью Чиснолл (лысый рядом с блондинкой — он был пилотом, который нашел пропавший вертолет Джона Смарта). Сидят на корточках: Фил Хейг и Франсуа дю Туа (слева), Сарел Хаасбрук (2-я справа). Сидят: Дерзкий Бенеке (в центре) Хами Дакс (справа ).

Подполковник Тони Стивенс, командующий конными войсками скаутов Грея, выслушал мои идеи об использовании его скаутов Грея в качестве альтернативы вертолетным огневым силам. Он ухватился за эту возможность, и мы планировали попробовать на следующий день на земле племени Сент-Суизинс. Это означало, что отряд из двадцати всадников должен был двигаться вдоль заранее определенной линии легким шагом, в то время как я проводил воздушную разведку в пяти километрах по обе стороны от их линии.

Я нашел силу сразу же, как прибыл в назначенный фургон, и резкий акцент майора скаутов Грея заставил меня понять, что он австралиец. Он подтвердил линию, которой он будет следовать, и я подтвердил процедуру, которую я буду применять. Не прошло и десяти минут, как я нашел базу под деревьями на возвышенности, откуда открывался превосходный вид на окружающие луга, на которых было несколько голых кукурузных полей, очень мало деревьев и три маленькие деревни.

На моей карте масштаба 1: 50 000 была показана неглубокая впадина, протянувшаяся с запада на восток в 500 метрах к северу от базы, но с высоты моей разведки это было не очевидно. Я ничего не

1 ... 209 210 211 212 213 214 215 216 217 ... 284
Перейти на страницу:

Еще книги автора «Питер Джон Хорнби Петтер-Бауэр»: