Онлайн
библиотека книг
Книги онлайн » Военные » Неумолимый удар. Тайная история Объединенного командова-ния специальных операций США - Шон Нейлор

Шрифт:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 147 148 149 150 151 152 153 154 155 ... 190
Перейти на страницу:
Найроби, вылететь в Джибути, взять несколько парашютов, а затем совершить прыжок в Индийский океан в район нахождения корабля «Бейнбридж». [5] На место они прибыли в ночь на 8-е апреля. [6] Чуть более чем через двадцать четыре часа, рано утром 10-го апреля, Филлипс попытался спастись, прыгнув в воду, но пираты в спасательной шлюпке догнали его. [7]

Тем временем в Дам-Неке, в штате Вирджиния, и его окрестностях 10-го апреля начали срабатывать пейджеры — Команда-6 существовала уже почти три десятилетия, но система оповещения личного состава оставалась прежней. Каждый оператор, получивший сообщение, должен был быть готов к началу боевого развертывания через четыре часа. Бóльшая часть «Красного» эскадрона прибыла в пункт базирования ВМС Ошеана, где их ждали два дежурных самолета «джей-алерт», которыми теперь были транспортники C-17, а не C-141, как в 1980-х и 1990-х годах. «Морские котики» погрузили на каждый самолет по два скоростных штурмовых катера и вылетели в Индийский океан. У операции по спасению капитана Филлипса теперь появилось свое название: «Молниеносный рассвет». [8]

После почти двадцатичасового перелета с двумя дозаправками в воздухе задние рампы самолетов открылись, внутрь хлынул солнечный свет, и четыре штурмовых катера вылетели наружу, за которыми последовало около пятидесяти человек из состава 6-й команды. Эти пятьдесят человек, спрыгнувших в Индийский океан, включали в себя бóльшую часть «Красного» эскадрона, несколько разведчиков и связистов, а также рулевых штурмовых катеров. (Скоростные катера и члены экипажа нужны были в первую очередь на случай, если пиратам удастся сойти вместе с Филлипсом на сушу, что вынудило бы «морских котиков» для его спасения высаживаться на берег). Необходимость взять с собой сотрудников разведки и специалистов по связи, для которых затяжные парашютные прыжки обычно не являются обязательным требованием, означала, что трем операторам предстояло прыгать с ними в тандеме, то есть неопытные военнослужащие были пристегнуты к спецназовцам под одним парашютом. По крайней мере, для одного связиста затяжной прыжок в Индийский океан во время выполнения боевого задания вообще стал его первым прыжком с парашютом. Кэптен Скотт Мур, командир Команды-6, также прыгнул в воду, чтобы организовать взаимодействие с контр-адмиралом младшего ранга Мишелью Ховард, которая командовала 151-й смешанной оперативной группой ВМС, — многонациональными корабельными силами, собранными для борьбы с пиратством в Индийском океане. Флагманом Ховарда был универсальный десантный корабль «Боксер», находившийся за горизонтом от «Бейнбриджа» и пиратов. Именно на участок моря рядом с УДК «Боксер» и выпрыгнул контингент 6-й команды. Мур и командир «Красного» эскадрона остались на «Боксере», а начальник штаба эскадрона, лейтенант-коммандер по имени Уолт, повел штурмовую группу и несколько снайперов на эсминец «Бейнбридж». [9]

Оказавшись на эсминце, операторы обдумали стоящую перед ними задачу. Они, конечно, тренировались в проведении операций по освобождению заложников на море, но обычно представляли, что заложники будут находиться на круизном лайнере, захваченном террористами, что потребует от Команды-6 использовать свои фирменные «подводные» способы высадки на движущееся судно. «Здесь была совсем другая проблема, — рассказывал источник в 6-й команде. — Здесь была одиночная плавучая комната… Нам было бы проще зачистить “Маерск Алабама” целиком, чем его спасательную шлюпку, потому что существует множество способов, с помощью которых можно подняться на борт корабля, используя элемент внезапности и оставаясь незамеченным, и существует множество способов, с помощью которых можно перемещаться по нему так, чтобы тебя никогда не увидели, а затем за секунду оказаться на ходовом мостике». Закрытая конструкция спасательной шлюпки означала отсутствие бортов, за которые можно было бы ухватиться. «Она напоминала космическую капсулу», — добавил источник. Мур попросил нескольких старших командиров «Красного» эскадрона высказать свои соображения по поводу того, как справиться с этой проблемой. «Ответов не было ни у кого», — сообщил источник. «Ладно, — сказал им Мур. — Тогда мы просто должны позволить ситуации развиваться безопасно». «Морские котики» решили, что пока пираты не угрожают немедленно убить Филлипса, есть время что-нибудь придумать.

Один из вариантов, который операторы рассмотрели и отвергли как слишком рискованный, заключался в том, чтобы подплыть к спасательной шлюпке в темноте и ликвидировать пиратов. Один раз спецназовцы замаскировались под обычных моряков, которые доставляли еду к спасательной шлюпке, чтобы поближе рассмотреть пиратов и их расположение в маленьком суденышке. Заметили ли пираты бороды «морских котиков» — что стало традицией для спецназовцев, отправляющихся в Афганистан, где через пару недель должен был развернуться «Красный» эскадрон, — можно только догадываться.

К тому времени пираты стали очень нервными. У них закончился кат — легкое наркотическое растение, к которому пристрастились многие сомалийские мужчины и которое помогает от морской болезни. А американский флот окружил их, препятствуя попыткам достичь Сомали, хотя они и дрейфовали в том направлении. [10]

Утром 12-го апреля «морские котики» уговорили Мусé, лидера пиратов, подняться на борт «Бейнбриджа», якобы для того, чтобы помочь в переговорах и получить медицинскую помощь в связи с порезом на руке, который он получил в драке с членом экипажа во время первоначального захвата судна. Но, по мнению Филлипса, Мусé решил бросить своих коллег. «Я думаю, что лидер покинул шлюпку, потому что увидел, какое дерьмо его ожидает», — напишет он позже в своем рассказе о пережитом. [11]

Тем временем спасательная шлюпка плыла к двенадцатимильной зоне, обозначающей территориальные воды Сомали. Никто на «Боксере» не мог сказать Муру, каковы будут юридические последствия, если шлюпка пересечет эту невидимую черту. Поэтому, чтобы этого не допустить, «морские котики» убедили пиратов разрешить эсминцу «Бейнбридж» прикрепить к спасательной шлюпке линь и буксировать маленькое судно, мотивируя это тем, что это обеспечит более плавный ход для трех пиратов (плюс Филлипса), оставшихся на нем. Это также позволило на «Бейнбридже» тайком подтягивать спасательную шлюпку все ближе к борту.

Но у Макрейвена, командующего ОКСО, были свои идеи относительно того, как решать эту проблему. Согласно источникам в Команде-6, он из Афганистана сообщил в Белый дом, что его люди собираются таранить спасательную шлюпку. «Наши скоростные штурмовые лодки все еще находятся на “Боксере”, — вспоминал один из «морских котиков». — У нас под рукой есть только корабельная надувная лодка с жестким корпусом[135] с “Бейнбриджа”, а он сообщает им, что собирается запустить ее и отправить на таран».

Операторы расценили действия Макрейвена как микроуправление. По их мнению, таран лодки был «израильской тактикой», обладавшей тем недостатком, что она могла лишить «морских котиков» баланса. Целью Мура было заставить пиратов сдаться мирно, но как только у них исчерпался запас ката, выяснить, что творится в их головах, было нелегко. В этот момент «они становятся очень странными», —

1 ... 147 148 149 150 151 152 153 154 155 ... 190
Перейти на страницу: