Начну с визита Игоря Иванова. Прилетел он в Рабат на спецборте ИЛ-62 в сопровождении небольшой делегации и жены Екатерины Козыревой (она сохранила фамилию отца, Семена Павловича Козырева – видного советского дипломата, в том числе заместителя Громыко). Прошли переговоры в МИД'е, по окончании которых был дан официальный обед от имени Бенаиссы. А вот ужин был уже неофициальный и состоялся в особняке, принадлежавшем госминистру по иностранным делам Аббасу Эль-Фасси, то есть в частном доме. А соответственно и порядки в нем были иные: всем присутствующим был сервирован аперитив, к подаваемым блюдам наливалось прекрасное марокканское вино, а к кофе – французский коньяк и ликеры.

Коль затронул эту тему, то слегка отвлекусь от визита министра и вкратце расскажу о царящем в те времена в Марокко «мягком» или «щадящем» режиме поведения в общественных местах. Королевство, конечно, было мусульманским государством, но в городах сильно завернутых в чадру или хиджабы женщин было не так уж и много, а в министерствах девушки вообще позволяли себе носить весьма короткие юбки. Спиртное свободно продавалось в больших супермаркетах и имелось в наличии в большинстве ресторанов. В тех же супермаркетах можно было приобрести и ветчинно-колбасные изделия из свинины. А вот за свежим свиным мясом приходилось ездить в парочку магазинчиков, владельцами которых были испанцы.

Возвращаюсь к визиту Иванова. Король назначил ему аудиенцию в своей резиденции около Агадира – центра пляжного туризма страны, расположенного на атлантическом побережье. Добираться туда надо было самолетом, но не спецбортом министра, а выделенным марокканцами очередным «Фальконом». С нами вместе летел и М. Бенаисса. В Агадире расположились в пятизвездочном отеле, где пришлось провести несколько часов, поскольку Мухаммед VI не слишком придерживался кем-то придуманного постулата: «Точность – вежливость королей».

Но наконец-то дождались встречи с монархом, которая, надо признать, прошла в очень непринужденной и дружественной атмосфере. Началась она, правда, с небольшого казуса. В отличие от устоявшейся практики, марокканцы на беседу своего переводчика не позвали, объяснив, что ограничатся нашим. С Ивановым, естественно, был высокопрофессиональный переводчик со знанием арабского и английского языков. Начинается беседа. Король первым берет слово и обращается к министру на французском языке. Произносит несколько приветственных фраз и ждет перевода. А его нет – переводчик в полной «отключке», а я в растерянности начинаю переводить. И лишь после этого объясняю, что, мол, Ваше Величество, у нас переводчик с арабским языком, а французского не знает. Король засмеялся и перешел на арабский (злые языки утверждали, что владеет он им хуже, чем французским). Заканчивая беседу, Мухаммед VI сказал: «Меня информировали, господин министр, что вас в поездке сопровождает супруга и что после вашего отлета она останется у нас в стране еще на несколько дней. Я распорядился, чтобы ей оказали соответствующее внимание».

Ну а далее немного о пребывании Екатерины Семеновны в Марокко (вместе с присоединившейся к ней дочкой Ольгой). Программой их поездок министр еще из Москвы занимался лично. Звонил мне по этому поводу несколько раз, уточняя отдельные моменты или внося в них какие-то коррективы. В итоге сошлись на следующем. Первая часть программы была весьма простой: ознакомление с достопримечательными местами Рабата, а также посещение так называемых «имперских» городов Феса и Мекнеса и Национального парка Ифрана. Находились они в двух-трех часах езды от столицы, и ночевать можно было вернуться в рабатский отель «Хилтон», где Иванову были предоставлены шикарные апартаменты. Сопровождали семейство министра в этих вояжах лишь моя жена и водитель Г. Гараба на новеньком, недавно приобретенном «Мерседесе». Относительно его покупки немного подробнее.

Будучи в отпуске в Москве, я на встрече с заместителем министра Иваном Ивановичем Сергеевым, курировавшим финансово-хозяйственные дела, упомянул среди прочего, что буду просить о выделении средств в начале будущего года на замену основной представительской автомашины. «А чего ждать? – ответил тот. – У нас как раз остались неизрасходованные ресурсы на эти цели на текущий год. Так что, если сможете заказать прямо сейчас, то необходимые деньги переведем». Вернувшись в Рабат, я поручил помощнику обратиться в местный офис компании «Мерседес» (он там имелся) и проработать вопрос срочного приобретения нового автомобиля. Там дали согласие поставить его до конца года и запросили авансовый платеж, что и было сделано. Оставалось только ждать поступления «покупки» в порт Касабланки.

Проходит какое-то время, и нам преподносят малоприятный сюрприз – оказывается, квота на поставку «Мерседесов» в Марокко на текущий год исчерпана и придется подождать до начала следующего. Какая квота, возмутились мы, и при чем тут посольство? Мы же не марокканский рынок! Но ответы были категоричны: вы уж извините, но таков установленный порядок, и нарушить его нельзя.

Таким образом, мы оказались в весьма сложном положении. Необходимые средства посольству уже перевели, и израсходовать их было необходимо именно в текущем финансовом году. На мое счастье, послом в ФРГ в это время стал уже знакомый читателю Сергей Крылов. Звоню ему, излагаю сложившуюся ситуацию и прошу о возможной помощи. «Не беспокойся, – сказал Сережа, – у меня прекрасные личные отношения с гендиректором «Мерседеса», решим твою проблему». Обещание свое он выполнил, и вскоре мой водитель чуть ли не вылизывал последнюю модель со всеми прибамбасами новенького «Мерседеса».

После этого отступления возвращаюсь к женской поездке. Фес и Мекнес – древние города с богатым историческим прошлым. Но, каюсь, я как-то к ним особой симпатии не испытывал. А вот Ифран и его округу – ее называют «марокканской Швейцарией» – очень любил. Чистенький, ухоженный европейский городок, красивое озеро с лебедями. Расположен он на высоте более полутора километров над уровнем моря, и зимой сотрудники посольства с детьми частенько ездили туда кататься на лыжах и санках – снегу хватало.

Рядом с Ифраном – Национальный парк, знаменитый своими многовековыми кедровыми деревьями. Одно из них, как утверждалось, достигало почти тысячелетнего возраста. Имелась там и еще одна достопримечательность – поселение маготов, редкой разновидности бесхвостых обезьянок с густым ворсистым мехом. Они привыкли к туристам и охотно брали пищу прямо из рук. Разумеется, забавные зверюшки женщин очень заинтересовали. Парочку из них они стали кормить, попросив Гарабу сфотографировать эту процедуру. Водитель отошел от машины, а когда вернулся к ней, то с ужасом увидел, что по ней бегает с полдюжины этих обезьянок. Он их немедленно согнал, но крышу они все же успели поцарапать. Правда, не так уж сильно – в мастерской ее быстро отполировали, и следов обезьяньего варварства практически не осталось.

Проводив министра в Москву, приступили ко второй части поездки его жены и дочки по Марокко. Но с ее