Шрифт:
Закладка:
Жизненный цикл делится на стадии. Для ремонтируемых изделий установлено пять стадий жизненного цикла: исследование и обоснование разработки, разработка, производство, эксплуатация и капитальный ремонт. Стадии, в свою очередь, делятся на виды работ: для ремонтируемых изделий в государственных стандартах предусмотрено 17 видов работ. Большинство видов работ подразделяются на этапы (всего насчитывается 43 этапа работ).
Жизненный цикл ВВТ по системе, принятой в США, включает 8 фаз:
1) исследование и формулирование (разработка) концепции ВВТ;
2) демонстрация и оценка (подтверждение) возможности технической реализации концепции;
3) проектирование, конструирование и разработка технологии производства;
4) производство и развертывание;
5) эксплуатация и ремонт;
6) боевое применение;
7) модернизация и повторная эксплуатация;
8) снятие с вооружения по причине физического или морального устаревания.
В зависимости от условий создания конкретной системы ВВТ указанные фазы ее жизненного цикла могут объединяться или исключаться. Поэтому следует различать жизненный цикл конкретных изделий и систем вооружений. В одном случае он определяется физическими свойствами образца ВВТ, во втором – совокупностью показателей эффективности и пригодности для дальнейшего применения определенной группы комплексов ВВТ, входящих в систему вооружений.
7.32 Разработка ВВТ
– комплекс научно-исследовательских, экспериментальных и полномасштабных опытно-конструкторских работ по обоснованию концепции, проектированию, изготовлению, испытаниям и внедрению в серийное производство новых (модернизированных, модифицированных) образцов ВВТ в соответствии с утвержденными Правительством планами и тактико-техническими заданиями заказчиков вооружения и военной техники.
В ходе данного процесса ведется проектирование, конструирование и разработка технологий производства в соответствии с выбранными концепциями, создаются опытные образцы, а также проводятся все виды их испытаний, в том числе натурные (стендовые, полигонные).
7.33. Тактико-техническое задание (ТТЗ) на выполнение научно-исследовательской работы
– исходный технический документ заказчика на выполнение необходимого комплекса научно-исследовательских и экспериментальных работ в подтверждение выбранной концепции и облика нового (модернизированного) образца ВВТ и в обеспечение реализации его основных ТТХ в установленные сроки.
На основании ТТЗ головной разработчик при необходимости разрабатывает и выдает своим соразработчикам технические задания (ТЗ) на выполнение т. н. «частных НИР» в обеспечение разработок наиболее сложных составных частей образца.
7.34. Научно-исследовательская работа (НИР)
– комплекс теоретических и экспериментальных исследований, проводимых в обеспечение конструкторского задела перед развертыванием полномасштабных ОКР по созданию нового (модернизированного) образца ВВТ.
В ходе проведения НИР изыскиваются новые и перспективные конструктивные решения, а также базовые технологии в обеспечение создания новой и совершенствования (модернизации) существующей военной техники (вооружения); уточняются наиболее рациональные способы ее боевого применения и использования.
При проведении НИР широкое применение находят предварительные и исполнительные модели, представляющие собой упрощенное воспроизведение опытного образца (или его составной части) в определенном масштабе, предназначенные для натурной и полунатурной проверки (моделирования) выбранных технических решений.
7.35. Техническое задание на выполнение составной части НИР
– исходный технический документ, устанавливающий комплекс требований к содержанию, объему и срокам проведения работы в тематической и временной увязке с заданием на НИР в целом.
7.36. Составная часть НИР по военной технике
– часть НИР, выполняемая по единому исходному техническому документу и замыслу (ТЗ) для решения отдельных вопросов, входящих в содержание НИР в целом.
7.37. Экспериментальный образец
– изделие, изготовленное в «металле» для предварительной натурной оценки достижимости основных технических решений, параметров и характеристик, подлежащих включению в ТТЗ (ТЗ) на разработку опытного образца.
7.38. Опытный образец военной техники
– образец ВВТ, изготовленный по документации и технологии опытного производства. Предназначен для всесторонней оценки натурными испытаниями его соответствия ТТЗ (ТЗ) заказчика. Опытный образец, соответствующий всем основным тактико-техническим требованиям заказчика, принимается в качестве эталона для серийного производства.
7.39. ТТЗ на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР)
– исходный документ заказчика на выполнение ОКР, устанавливающий все важнейшие характеристики и параметры (боевые, информационные, эксплуатационные, специальные), которыми должен обладать опытный образец вооружения и военной техники.
В ТТЗ обычно содержатся дополнительные требования по подтверждению работоспособности (ресурсу и надежности) образца, по защите его разработки от технических средств разведки противника, а также эргономические и экологические требования. ТТЗ является неотъемлемой частью договора (контракта) между заказчиком и разработчиком.
7.40. Аванпроект (техническое предложение)
– первоначальный этап полномасштабной разработки образца ВВТ, определяющий в общем виде возможные варианты его конструктивного облика, состав его основных элементов, а также новые ключевые конструктивно-схемные решения, в совокупности соответствующие основным требованиям ТТЗ заказчика.
Разработчик к завершению этого этапа должен был накопить необходимые теоретические и экспериментальные материалы, убедительно показывающие реальность достижения основных характеристик образца в установленные сроки. При этом сроки его постройки должны соответствовать срокам, установленным пятилетними планами НИОКР.
Важно отметить, что соотношение затрат на работы, предшествующие ОКР, к затратам на полномасштабные ОКР в СССР примерно было равно 1/20, в то время как в США это соотношение традиционно было равно 1/2.
7.41. Эскизный проект
– этап полномасштабной разработки образца ВВТ, подкрепленный теоретическими разработками, конструкторскими расчетами и результатами экспериментальных работ, подтверждающими соответствие выбранных конструктивно-схемных решений требованиям ТТЗ заказчика.
На этапе эскизного проекта разработчик должен располагать бо́льшим объемом расчетных данных, чем на этапе «технического предложения», а также завершенным объемом экспериментальных исследований, включая предварительные результаты прочностных (статических, динамических и т. п.) исследований на ресурс, оцененных на элементах-аналогах наиболее ответственных элементов разрабатываемого образца.
7.42. Технический (рабочий) проект
– этап полномасштабной разработки образца ВВТ, выполненный в объеме, позволяющем начать детальную конструкторскую разработку всех его элементов и образца в целом (рабочее проектирование).
Этот этап обычно сдвинут по времени на 1–1,5 года относительно сроков утверждения эскизного проекта и рассматривается, как правило, совместно с макетом образца специальной комиссией заказчика с включением в ее состав представителей генерального конструктора и представителей организаций-соразработчиков.
Одним из достоинств рассмотрения технического проекта является наличие полноразмерного макета образца и его составных частей, что дает возможность обстоятельно рассмотреть многие компоновочные и конструктивно-схемные решения и дать по ним достаточно уверенную объемную и физическую оценку.
Большая часть согласованных замечаний и предложений по рассмотрению макета должна реализовываться или устраняться до начала рабочего проектирования образца.
Логическим продолжением этапа рабочего проектирования является изготовление 1–2 опытных образцов для натурных (полигонных, ходовых, летных и др.) испытаний и один образец для испытаний на прочность (статическую, динамическую и т. п.). Первые образцы могут не полностью укомплектовываться системами и приборами, а установленное на них основное оборудование может быть не принято представителями Заказчика в организациях-соразработчиках, иметь ограниченный уровень стендовой или лабораторной отработки, а в ряде случаев представлять собой массогабаритные эквиваленты комплектующих
