В дальнейшем, в ходе и по результатам проведения так называемых заводских (конструкторских) испытаний, все недостатки по «конструктивному лицу», ресурсу, надежности образца и его комплектующих систем и оборудования должны быть устранены.

Опытный образец с устраненными недостатками, выявленными в ходе заводских испытаний, соответствующий всем согласованным с заказчиком тактико-техническим требованиям, предъявляется на официальные (государственные, совместные, межведомственные) испытания.

7.43. Этап испытаний опытного образца ВВТ

– комплекс последовательно проводимых экспериментальных, заводских (конструкторских), государственных, в том числе совместных, войсковых, эксплуатационных, специальных и других испытаний опытных образцов ВВТ для оценки их соответствия тактико-техническим требованиям заказчика и других официальных нормативных документов (ГОСТов, Общих технических требований (ОТТ)) на разработку данного типа вооружения и военной техники.

В ходе проведения испытаний в различных (по принадлежности и назначению образца) физических средах (земля, воздух, вода, космос) должны быть выявлены и устранены все недостатки опытного образца, сделаны исчерпывающие выводы и рекомендации по его боевым и эксплуатационным возможностям, уточнена техническая документация для организации его серийного производства и применения в войсках (силах флота) ВС.

Общий порядок проведения официальных испытаний опытных образцов обычно устанавливается генеральными заказчиками видов, родов войск, сил флота. По наиболее важным системам и комплексам вооружений этот порядок устанавливается приказами Министерства обороны.

Целью заводских испытаний является:

• доводка образца до надежного работоспособного (боеспособного) состояния, обеспечивающего безопасное выполнение официальных испытаний на испытательских центрах заказчика;

• определение основных технических данных образца, а также входящих в него систем и агрегатов на соответствие заданным требованиям;

• проверка и отработка оборудования для эксплуатационного обслуживания образца.

Целью официальных (государственных, совместных) испытаний является завершающая оценка соответствия тактико-технических данных опытного образца ТТЗ (ТЗ) заказчика.

Испытания образцов проводятся по методикам заказчика, согласованным с разработчиком, в соответствии с утвержденной госкомиссией программой, планом материально-технического обеспечения испытаний, в сроки, установленные соответствующим постановлением Правительства. Руководство испытаниями осуществляется Государственной комиссией с участием в ней представителей заказчика, разработчика и изготовителя. При положительных итогах испытаний опытный образец принимается в качестве эталона для серийного производства.

7.44. Принятие на вооружение образца ВВТ

– официальное решение (приказ, постановление и т. п.) о включении конкретного, нового или модернизированного образца вооружения или военной техники в состав штатных средств вооруженных сил государства.

Принятию на вооружение образца ВВТ, как правило, должно предшествовать проведение его войсковых (флотских) испытаний. Объектами оценки на войсковых испытаниях являются первые головные серийные образцы ВВТ. С принятием образцов на вооружение организуется их серийное производство и оснащение ими соединений и частей ВС.

Отдельный порядок принятия на вооружение или снабжение может быть предусмотрен для образцов техники, разработанных в инициативном порядке. Такие изделия разрабатываются гражданскими (коммерческими) или государственными организациями вне рамок гособоронзаказа и зачастую без согласования тактико-технического задания, однако могут удовлетворять реальным потребностям Вооруженных Сил, особенно при необходимости ускорения разработки и поставки.

7.45. Производство ВВТ

– стадия жизненного цикла изделий ВВСТ, являющаяся совокупностью процессов изготовления, монтажа, наладки и приемки изделий для обеспечения ими потребностей вооруженных сил в мирное, предвоенное и военное время, а также для поставок ВВТ на экспорт. Производство ВВТ должно решать, как минимум, следующие задачи:

• замена ВВТ, выработавших ресурс или морально устаревших;

• реализация перспективных военно-технических программ;

• поддержание военно-промышленных предприятий в рабочем состоянии.

Организация военного производства должна быть строго согласована с планами реформирования ВС, особенно по ядерным, военно-космическим, стратегическим оборонительным вооружениям, высокоточному оружию, информационной технике, АСУ, боеприпасам и ракетам с расчетом обеспечения готовности ВС РФ к гарантированному отражению любой агрессии извне.

7.46. Эксплуатация ВВТ

– основная стадия жизненного цикла изделия ВВТ с момента принятия его войсковой частью от завода-изготовителя или ремонтного предприятия, являющаяся совокупностью ввода в эксплуатацию, приведения в установленную степень готовности к использованию по назначению, поддержания в установленной степени готовности к этому использованию, хранения и транспортирования.

Эксплуатация ВВТ в военное время включает и боевое применение. В мирное время организуется и проводится для поддержания ВВТ в постоянной боевой готовности в соответствии с действующей нормативно-технической документацией. Работы по эксплуатации ВВТ осуществляются обслуживающим персоналом и операторами (расчетами, экипажами).

Эксплуатация ВВТ должна обеспечивать эффективное применение техники при минимальной величине эксплуатационных расходов. Достижение этой цели зависит от качества образцов ВВТ, прежде всего от их надежности и ремонтопригодности, а также методов и средств технического обслуживания и ремонта, квалификации и степени натренированности персонала, организации работ и контроля над всем процессом эксплуатации. Грамотная эксплуатация призвана поддержать в течение жизненного цикла надежность образцов ВВТ, заложенную в них при разработке и производстве.

В настоящее время на практике применяются три основные системы (основные методы) эксплуатации образцов ВВТ: «до отказа», «по ресурсу», «по состоянию». Эксплуатация «до отказа» осуществляется на второстепенных, малозначимых элементах ВВТ (лампочки, предохранители), отказ которых не снижает уровень безопасности эксплуатации. При отказе этот элемент заменяется новым, который также работает до отказа.

При эксплуатации «по ресурсу» образцы ВВТ эксплуатируются в течение жестко установленной наработки и срока службы (ресурса), который отражает свойство объекта, агрегата или элемента конструкции сохранять свою работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта. Долговечность (ресурс) измеряется в единицах времени наработки, календарного времени, в циклах, в полетных циклах и т. п.

Например, ресурс планера самолета F-18 составляет 6 тыс. летных часов или 20 лет, что удовлетворяет жизненный цикл военного самолета по критерию морального устаревания, в отличие от гражданских самолетов, где этот фактор проявляется не столь остро. Так, например, ресурс планера Boeing-747-100 и Boeing-747-400 составляет 60 тыс. летных часов и 22 года.

Под «предельным» понимают состояние, при котором дальнейшая эксплуатация должна быть прекращена из-за появления необратимых процессов, приводящих к нарушению требований безопасности или недопустимому снижению эффективности эксплуатации ВВТ.

«Предельное» состояние характеризуется совокупностью параметров, описывающих состояние объекта (изделия, агрегата, узла, элемента) и его качественных признаков. Номенклатура этих параметров и признаков, а также пределы допустимых их изменений устанавливаются в нормативно-технической и конструкторской документации на объект ВВТ.

Основными показателями, применяемыми для характеристики долговечности и сохраняемости ВВТ, являются назначенный ресурс, срок службы до списания, ресурс до первого ремонта и межремонтный ресурс.

Основополагающим показателем долговечности является назначенный ресурс, цель установления которого состоит в обеспечении принудительного заблаговременного прекращения применения ВВТ (агрегата) по назначению, исходя из требований безопасности эксплуатации и (или) экономической нецелесообразности. Для обеспечения требуемого уровня безопасности ВВТ принята система поэтапного увеличения назначенных ресурсов.

Сущность ее заключается в том, что на основе проведения поэтапных работ устанавливается на определенный период текущее значение назначенного ресурса, для которого расчетным путем подтверждается требуемый уровень надежности. Такая процедура проводится периодически и ведется по достижении ресурса до списания.