Буканьер – слово, первоначально использующееся по отношению к охотникам на диких быков и свиней на острове Эспаньола, но позже так стали называть пиратов и каперов, которые грабили корабли и прибрежные города в Вест-Индии и на побережьях Северной и Центральной Америки во второй половине XVII в.

Бушприт – большой рангоут, выступающий вперед с носа или передней части судна.

Вагенер – атлас морских навигационных карт (назван в честь голландского мореплавателя Луки Вагенера, который в 1584 г. опубликовал подробный атлас с морскими картами и путями).

Ванты – канаты стоячего такелажа, которыми укрепляют мачту или стеньгу.

Вертлюжная пушка – небольшая поворотная пушка на шарнире, которую устанавливали на леер или борт судна.

Грота-шкот – снасть у нижнего угла грота (нижнего прямого паруса) для регулировки его положения.

Капер – вооруженный корабль (или капитан и команда этого корабля), которому правительство выдало каперское свидетельство для захвата торговых судов врагов.

Каперское свидетельство – приказ или лицензия управлять вооруженным судном и использовать его для захвата торговых судов противника. В Британии и ее колониях каперское свидетельство выдавал монарх, лорд-адмирал, губернатор колонии.

Килевание – наклон судна и очистка его днища от водорослей и ракушек.

Конвоир – сопровождающий корабль.

Конопачение – заделывание зазоров между досками паклей и смолой.

Корабль – судно с тремя или более мачтами и полностью прямым парусным вооружением. Термин также используется для обозначения любого крупного морского судна.

Корсар – пират или капер, орудующий в Средиземном море. Самые известные корсары жили на Варварийском берегу Северной Африки. Их нанимало правительство для нападения на торговые суда христианских стран.

Косое парусное вооружение – система оснастки судна, при которой оно несет в основном косые паруса, то есть паруса, установленные вдоль, а не под прямым углом к корпусу судна, как в случае с прямыми парусами.

Лафетные пушки – пушки, установленные на специальных опорах.

Лечь в дрейф – проверять курс судна, останавливать его ход, направляя его по ветру и сложив часть парусов.

Лечь на другой галс – менять направление курса парусного судна, поворачивая его нос в сторону, откуда дует ветер, пока он не перейдет на другую сторону судна.

Линейный корабль – военное судно таких размеров, что во время битвы может занимать место в боевой линии; в начале XVIII в. к таким относили корабли от четвертого ранга с 50 пушками до первого с 100 пушками.

Марсель – парус, установленный на стеньге.

Морская сажень – единица измерения глубины воды, равная шести футам.

Нок рея – внешний конец рея.

Переборка – вертикальная перегородка внутри корабля.

Пинк – торговое судно с относительно маленькой осадкой и очень узкой кормой, оснащенное либо как бриг, либо как шлюп. Некоторые пинки использовались флотом как военные корабли. Пинком также называли тип голландской рыболовной лодки с прямым гротом и иногда прямым фоком, которые ходили неподалеку от берегов Шевенингена.

Планширь – верхняя обшивка из бруса по бортам судна.

Подветренная сторона – сторона или направление, обратное направлению ветра или к ветру.

Подветренный берег – берег, в который дует ветер; к нему опасно подплывать, особенно при сильном или штормовом ветре.

Полиспаст – система блоков и веревок, используемая для поднятия тяжелых грузов и более сильного натяжения канатов бегучего такелажа.

Прямое парусное вооружение – система оснастки судна, при которой основные паруса установлены под прямым углом к судну и растянуты горизонтальными реями, привязанными к мачте (в отличие от косого вооружения).

Ранг (первого ранга, второго ранга и т. д.) – вид военного корабля по числу пушек. В начале XVIII в. на корабле первого ранга было 100 пушек, второго ранга – 90, третьего – от 70 до 80, четвертого – от 64 до 50, пятого – от 28 до 40 и шестого – от 12 до 24.

Рангоут – прочный деревянный шест, используемый для мачты или реи парусного судна.

Рейлинг – деревянный брус на планшире вдоль бортов судна.

Рея – длинный подвижный рангоут, прикрепленный к мачте судна, используемый для расширения парусов.

Стеньга – вертикальный брус, служащий продолжением мачты.

Флагманский корабль – корабль под командованием адмирала, на котором поднимают адмиральский флаг.

Шканцы – небольшая палуба над верхней палубой длиной от кормы до половины всей длины корабля. Именно отсюда капитан и командиры управляли кораблем.

Шкот – снасть, прикрепленная к нижнему углу или углам паруса, использующаяся для изменения его положения.

Шлюп – судно, имеющее одну мачту с косым парусным вооружением, гротом и одним фоком. В XVIII в. шлюпом также называли маленькое судно с одной, двумя или тремя мачтами, имевшее от четырех до двенадцати пушек на верхней палубе. Описание вест-индских шлюпов есть в главе 9.

Шнява – судно, похожее на бриг, с двумя мачтами, прямым парусным вооружением на обеих мачтах, но его бизань (гафельный парус на корме, также называемый дрифтером или грот-триселем) устанавливалась на отдельном рангоуте или трисель-мачте за грот-мачтой.

Штурвал, румпель – устройство, управляющее судовым рулем и позволяющее направлять ход судна.

Шхуна – двухмачтовое судно с косым парусным вооружением. На некоторых из них на фок-мачте или обеих стеньгах были прямые марсели.

Юферс – круглый деревянный блок с тремя отверстиями для продевания вантов.

Сноски

В случаях, когда приводится только фамилия автора цитируемой книги, полное название, издательство и год издания можно посмотреть в «Библиографии».

Расшифровка аббревиатур, используемых в сносках:

ADM Admiralty and Navy Board records – архив Адмиралтейства и Адмиралтейского Совета

CO Colonial Office records – архив Министерства по делам колоний

HCA High Court of Admiralty records – архив Верховного суда Адмиралтейства

CSPC Calendar of State Papers: Colonial, America and West Indies – реестр государственных документов: колонии, Америка и Вест-Индия

NMM National Maritime Museum – Национальный морской музей

PRO Public Record Office – Государственный архив Великобритании

Библиография

В Национальном морском музее в Лондоне хранится больше четырех сотен книг о пиратах и каперах. Не меньше можно найти и в Библиотеке Конгресса в Вашингтоне. В изданных томах «Сборника государственных документов в колониальный период, Америка и Вест-Индия» (Calendar of State Papers, Colonial Series, America and West Indies) содержится переписка о пиратах между губернаторами колоний и Представительством по торговле и плантациям в Лондоне. Сообщения о пиратских нападениях и судебных процессах над ними появлялись в газетах того времени, и микрофильмы многих из них хранятся в библиотеке Конгресса и филиале Британской библиотеки в Колиндейле. Еще больше подробностей о деятельности пиратов можно найти в судовых журналах, письмах капитанов, судебных документах и показаниях моряков и жертв пиратских нападений,