Шрифт:
Закладка:
По сообщениям Палена, мало того, что коммерческая деятельность русских подданных в ханстве повсеместно облагалась бухарским закятом, а иногда и другими незаконными налогами, оказалось, что с любой коммерческой и производственной деятельности в четырех русских поселениях и в железнодорожной зоне администрация этих поселений брала налоги в соответствии с законами Российской империи. «Сенатор-ревизор» утверждал, что такое двойное налогообложение в местах наибольшей русской активности препятствует развитию торговли. Он также сообщил о жалобах русских торговцев, что оценка стоимости их товаров бухарскими властями в целях взимания закята носит произвольный и несправедливый характер и что они постоянно вынуждены давать взятки бухарским властям, чтобы добиться более благожелательной оценки. Пален заявлял, что закят устарел. Когда он был легализован договорами 1868 и 1873 годов, похожий сбор с бухарских товаров существовал и в русском Туркестане, но в 1895 году, после того как в 1875-м в генерал-губернаторстве подобные сборы отменили, а Бухара вошла в таможенную границу России, сбор закята в Бухаре стал неоправдан. Вслед за Субботичем Пален предлагал отменить закят и все остальные местные налоги на русскую торговлю и ввести повсеместно в ханстве русские налоги на деловую активность русских подданных. Но, как и другие рекомендации сенатора в отношении центральноазиатских протекторатов, это предложение было положено под сукно и забыто. Русская торговля в Бухаре по-прежнему заботила правительство меньше всего. Бухарские власти продолжали брать закят – и не один, а по нескольку раз за один и тот же товар, когда он менял владельца, – и в конце 1915 года Министерство иностранных дел продемонстрировало свое обычное нежелание использовать давление в защиту того, что в конце концов являлось всего лишь интересами частных лиц. В 1916 году политическое агентство проявило аналогичную безучастность в отношении петиции русских торговцев, просивших отменить закят, взимавшийся в нарушение статьи 7 договора 1873 года с русских товаров, перевозимых транзитом в Афганистан.
Торговля Бухары с другими странами
Если Россия не проявляла большого интереса к продвижению своей торговли с Бухарой, то торговле Бухары с другими странами, прежде всего с Индией, она наносила ощутимый вред. Задолго до завоевания Россия стала ведущим торговым партнером центральноазиатских ханств, и на рынках Бухары и Хивы русские производители оставляли далеко позади английские и другие иностранные товары. После того как Бухара стала зависимой от России, эта ситуация в целом сохранялась. Однако Россия, безусловно, монополизировала центральноазиатский рынок, поскольку в период с 1873 по 1885 год ее доля в общем объеме бухарской международной торговли составляла около одной трети. Но кроме этого, Бухара вела оживленную торговлю с Индией, Афганистаном и Персией. В 1870-х годах английский муслин, набивной ситец, бязь и парча, а также индийский чай и рис широко расходились в Бухаре и в меньшей степени в Хиве.
В 1881 году Россия сделала первый шаг в сторону закрытия центральноазиатского рынка для Англии. Импорт иностранных товаров в русский Туркестан в целом был запрещен, а исключения – чай, муслин и красители, импортируемые из Индии, – облагались высокими пошлинами. Бухара как традиционный посредник в распределении англо-индийских товаров по Центральной Азии страдала от снижения этого прибыльного вида торговли, которая за период с 1881 по 1884 год упала на 50 % и практически исчезла после появления железной дороги, которая давала русским товарам в Туркестане решающее преимущество перед английскими. Однако для внутреннего потребления Бухара продолжала импортировать существенное количество индийских товаров, в особенности зеленого чая, который обитатели ханства предпочитали черному русскому или китайскому, поскольку они оставались за пределами русской таможенной границы и, следовательно, до 1881 года попадали под ограничения. В 1882 году Бухара импортировала примерно 80 000 пудов индийского чая на сумму 6,7 миллиона рублей, а в 1887-м – 70 000 пудов.
Строительство Центральноазиатской железной дороги, которое привело к быстрому абсолютному росту русско-бухарской торговли, впервые дало России подавляющую долю в общем объеме внешней торговли Бухары. В 1887 году – первом году работы железной дороги в ханстве – 83 % бухарского экспорта ушло в Россию и 63 % ее импорта пришло из того же источника. Заметная разница между цифрами экспорта и импорта показывает, какую роль продолжал играть бухарский импорт из Индии. Только перенос русской таможенной границы к Амударье наконец смог сократить этот импорт, который за десять лет, с 1895 по 1905 год, упал на 75–80 %. К 1913 году общий объем импорта Бухары из Индии оценивался в 800 000 рублей по сравнению с 5 500 000 рублей в 1887-м. После 1895 года китайский чай, привозимый через Суэцкий канал и проливы в Батум, а оттуда по воде или по железной дороге через Баку и Красноводск в Бухару, начал конкурировать с индийским. Этот процесс ускорился в начале 1900-х годов, когда пошлины на индийский чай низкого качества удвоились и сравнялись с пошлинами на китайский. Действие барьеров на пути бухарского импорта из Индии тут же отразилось на торговой статистике после 1895 года. На рубеже веков на долю России приходилось 86 %