Онлайн
библиотека книг
Книги онлайн » Приключение » Константинополь: история и археология древнего города - Петер Шрайнер

Шрифт:

-
+

Закладка:

Сделать
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 34
Перейти на страницу:
этот термин вообще применим для поздней Античности[29]. Скорее всего, он построил город для себя самого[30]. С юридической точки зрения Константинополь был еще одной резиденцией государя – такой же, как Трир или Антиохия. Но, конечно, с самого начала его основание сопровождал и идеологический импульс, равно как и размах и великолепие, отличавшие новую городскую планировку. В выборе имени для новооснованного города Константин демонстрирует приверженность традиции эллинистических и римских монархов, таких как Александр, Траян или Адриан. Только придворные риторы и Церковь помогли Константинополю подняться до ранга второй столицы – «второго» или даже «нового» Рима[31]. Невозможно отрицать, что Константин создал здесь и параллельные институты власти, например сенат, хотя воздержался от создания магистратов по образцу Рима.

Солид императора Феодосия I 379–395

Намного важнее для фактического превращения Константинополя в центр империи было то обстоятельство, что начиная с Феодосия I (379–395) город на длительное время стал постоянной резиденцией императоров и государи никогда не покидали его надолго вплоть до начала VII века (при Ираклии). Конечно, падение Западной Римской империи в 476 году особенно поспособствовало тому, что город, где отныне в одиночку царствовал единственный оставшийся император (ибо с точки зрения государственного права Римская империя стала теперь снова единой, пусть политическая реальность и выглядела иначе), стал и единственной столицей империи. Этот факт подтверждается и тем, что после отвоевания Рима при Юстиниане (в 536 году) никто не предложил снова рассмотреть древний центр империи в качестве резиденции императора или столицы государства. Александрия или Антиохия никогда не оспаривали политический статус Константинополя, однако экономический упадок Антиохии уже в VI веке и переход Александрии под власть халифата (642 году) привели к тому, что Константинополь теперь смог занять первое место во всех сферах жизни и государства.

Аурей имератора Лициния 308–324

Основные направления развития городской инфраструктуры до VI века. После этого исторического экскурса, который очертил внешние политические причины возвышения и утверждения Константинополя, вернемся обратно в начало IV века. Насколько легендарно начало предшествующего Византия, настолько однозначно начало Константинополя.

Сразу после победы над Лицинием в ноябре 324 года Константин решил основать на месте старого города новый, в свою честь. Уже в 325 году начались строительные работы, и 11 мая 330 года императорский город был торжественно освящен. Этот «день рождения» Константинополя – смоделированный, конечно, по образцу мифического «дня рождения» Рима 21 апреля 753 года до н. э. – отмечался во все последующие века как государственный праздник[32]. В отличие от «Византийской империи», с началом которой эта дата (несмотря на многочисленные противоположные точки зрения в современной литературе) не имеет ничего общего, начало истории Константинополя совершенно ясно[33]. К этому моменту Константинополь был еще одной большой стройкой, какой во многом и оставался до самой смерти Константина в 337 году. Император, однако, лишь раз за это время жил в Риме (в 326 году), а в остальное время находился преимущественно в своих резиденциях близ Константинополя. Важной особенностью перестройки старого греческого города стало увеличение его площади более чем в шесть раз, примерно до 6 км2, а также возведение стены, точная линия которой (особенно в ее конечных точках на берегу Мраморного моря и Золотого Рога) так и не ясна и остатки которой найти до сих пор не удалось. В первую очередь Константин возвел здания, необходимые для императорской и государственной репрезентации[34]. К ним относятся: прямоугольная площадь Августей, на восточной стороне которой было воздвигнуто одно из двух зданий сената, и ворота (предшественники более поздних ворот Халки), охраняемый вход в намеченный дворцовый комплекс. Была ли там уже тогда сооружена большая дворцовая зала (Магнавра), точно не известно. На северном краю этой площади возвышался тетрапилон (сооружение из четырех арок), в центре которого стоял позолоченный милевой камень – Милий, нулевая точка всех дорог империи.

Небольшой остаток этого некогда великолепного здания был открыт раскопками в 1967–1968 годах. Здесь начиналась центральная улица (Меса) древнего Византия, вливавшаяся примерно через 500 метров в круглый форум, в центре которого была воздвигнута частично сохранившаяся до наших дней колонна (совр. Чемберлиташ), увенчанная статуей императора Константина. На северном краю этой площади находилось другое здание сената[35].

В районе, который лежит к югу от этой части Месы, следует, видимо, искать здание суда – Преторий. Существовал также Капитолий, который находился дальше на запад по ходу Месы, там, где она в первый раз разветвлялась (у современной Лалели Джами)[36]. Но на долгую перспективу самым главным делом стало сооружение ипподрома для конских скачек, который уже тогда достиг своих окончательных размеров и лишь украшался еще пышнее последующими императорами[37].

После смерти Константина в 337 году только небольшая часть городской застройки была готова. В долгое царствование его сына Констанция II (337–361) была построена имевшая форму базилики первая Св. София, которая уже в самых ранних источниках обозначалась как «Великая церковь»[38]. В 356 году (согласно самой достоверной традиции) была освящена новая церковь свв. Апостолов, чье значение для всей империи было обусловлено соединенным с ней мавзолеем Константина[39]. Только в конце IV – начале V века к этому добавились новые площади на главных улицах: Форум Феодосия (также известный как Форум Тавра), Forum Bovis (названный так в честь стоявшего там бронзового быка) и, наконец, Форум Аркадия, названный в честь сына и преемника (395–408) Феодосия I (379–395). Таким образом, только в эпоху феодосиевой династии (379–450) пространство внутри стен Константина оформилось архитектурно, и одновременно с этим, причем в последний раз, была расширена и площадь города, причем более чем в два раза.

Милий – нулевая точка всех дорог империи. IV в.

Колонна Константина (Чемберлиташ). 324–337 Фотография А.Ю. Виноградова

В 413 году, после девяти лет строительства, была возведена вторая сухопутная стена, длиной 5,7 км, с 96 оборонительными башнями. Эта высокая стена, с протейхисмой и рвами, была, по сути, самой мощной оборонительной системой поздней Античности и Средневековья (см. карту на переднем форзаце)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 34
Перейти на страницу: