присмотреть за детьми.

Первенец Людмилы Юра рос молчаливым, немного угрюмым парнем. В школе еле успевал на тройки. После седьмого класса пошел в ПТУ и выучился на оператора электролизного производства. Отслужив в армии, пошел работать в Цех электролиза никеля. Работа была простая, но вредная, смена 6 часов. Четыре смены в сутках, по графику — когда днем, когда ночью.

Тут подошла перестройка. Возле их дома кто — то поставил ларек. Юра, уже женатый, договорился с владельцем работать в ларьке попеременно с женой продавцами в свободное от смен время. Жена Юры работала в большом магазине продавцом, так что дело знала.

Проработав полгода продавцами на хозяина, Юра с женой, поняли всю нехитрую технологию. Поднакопив денег, они выкупили ларек, и стали уже сами коммерсантами. Еще через полгода Юра прикупил подержанную «Ниву», уволился с завода и стал расширять сеть.

Через два года у него уже было 6 ларьков. А когда его матери Людмиле, как ветерану труда, дали за счет комбината квартиру на всю семью в Тольятти, Юра на новом месте оставил в этой квартире мать с сестрой, а сам купил себе отдельную. Да еще прикупил долю в мастерской по обработке гранита и мрамора.

Вот так, без особых талантов, блата и стартового капитала, обыкновенный обыватель сделал свою жизнь. Стал не богачом, но вполне обеспеченным человеком. Он не ныл, не валялся на диване, ругая власть, а делал дело.

1994 г.

«Чем выше вы задираете нос, тем больше вероятности, что у вас под ногами окажутся грабли».

Диас де Мируд

К Владу обратился начальник Управления строительства Селезнев. Попросил заехать в управление.

— Помнишь, весной ты говорил, что можешь помочь, если нужно?

— Конечно. А в чем проблема.

— Да вот не могу добиться от «Северснаба» поставки обыкновенных бензорезов. На складах пусто. Последние забрали ремонтники. А поставки обещают только со следующей навигацией. Беда.

— А сколько комплектов надо? Мы поищем.

— Если везти, то где — то 1000. 500 надо срочно нам. Остальное по предприятиям разберут.

Заключили договор. Нашли Уральский завод. Набрали 960 комплектов, всё, что было у них на складе. Привезли самолетом.

Селезнев был доволен.

— Сейчас «Северснаб» их оприходует, и мы получим своё. Спасибо за оперативность. Я лично прослежу, чтобы с оплатой не было проблем. Из «Северснаба» позвонила дама из отдела, что приходовал поставку.

— У Вас недостача, два комплекта. И один не полный — нет бачка.

И тут произошло непредвиденное. Как часто Влад ругал себя, что допустил до этого. Выяснять отношения поехал Борис. Вместо того, чтобы согласиться и подписать акт приемки с этой копеечной недостачей, он полез в бутылку.

— В нашей фирме никогда не бывает недостач! Следите лучше за своими людьми. Кто — то поживился, а вы на нас хотите списать!

Дама, привыкшая совсем к другому отношению, а у нее снабженцы с предприятий всегда просили, да еще подносили конфеты и коньяки, вспылила. Какой — то коммерсант привез на копейки товара да еще смеет спорить! Слово за слово. Скандал. Дама оказалась со связями и в авторитете у нового начальства «Северснаба».

Девушки из отдела химии с тревогой сообщили, что руководство на совещании приказало не иметь никаких дел с «ГКЛ». Так скверный характер Бориса нанес фирме прямые, ощутимые убытки. А он всё хорохорился:

— Ну и пусть убытки! Мы должны отстаивать свои позиции до конца!

Предложение пойти с извинениями к руководству он напрочь отверг.

1994 г.

«Не называй «бизнесменом» того, кто не научился извлекать прибыль из репутации».

Дэйл Карнеги

После скандального облома с «Северснабом» и потерей крупного контракта, Борис уехал в отпуск. Иван полетел в Краевую столицу проводить сверку с Пароходством. На обратном пути к нему подсел в самолете представительный молодой человек в летной форме.

— Мне сказали, что Ваша фирма имеет опыт завоза топлива в Северск? — спросил он Ивана и отрекомендовался:

— Я начальник службы ГСМ Северского авиаотряда Александр Снежко. Хочу поговорить насчет поставок в наш адрес.

У Ивана была припасена с собой бутылка коньяка. У его спутника, как оказалось, тоже. К посадке в Северском аэропорту оба уже перешли на «ТЫ» и по именам.

— Да я, Ваня, двумя руками за Вашу фирму! Вот только Ивана Александровича уговорить бы!

Он имел в виду своего шефа — командира Северского авиаотряда.

На следующий день Иван с новым другом сидели у Влада в кабинете. Александр рассказывал:

— Мы всегда получали все виды топлива от Северского комбината. «Северснаб» обеспечивал всех — и нас и медиков и пожарных. А мы только заявку подавали, сколько завезти на год, а потом с Нефтебазы привозили в аэропорт составами. Бухгалтерии потом рассчитывались. Горя не знали.

Он вздохнул и продолжил:

А вот после известных "Залоговых аукционов" новые московские хозяева комбината решили иначе. Сами везите. Такие объемы мы для «чужих» таскать не будем! Это мы — то чужие!? А кто все самолеты в аэропорту заправляет, чтобы полеты шли бесперебойно. Ведь в Северск на поезде не поедешь. Нету рельсов! И шоссе нету!

— Ладно, ты не распаляйся, — охладил его Влад, — знаем обстановку.

— Давай конкретно, сколько надо везти? И как с оплатой?

А потребности у авиаторов были большими. В основном нужен был авиационный керосин, процентов 70 общего объема. Остальное авиационный бензин для АН — 2, и дизтопливо, масла и бензины для автопарка и аэродромного хозяйства. Набиралось более 130 000 тонн.

— Да, примерно такой объем мы завезли в прошлом году комбинату, — подвел черту Влад, — договаривайся с начальством о встрече, а мы подготовим проекты договоров.

Иван Александрович Маслов, командир авиаотряда, принял Влада через день. Был он представительным, красивым «сибирским мужиком» всю жизнь посвятившим Северной авиации. На форменном кителе посверкивал знак «Заслуженного пилота Российской Федерации». Он уже более тридцати лет работал в Северске. Начинал еще пилотом, а теперь был успешным руководителем. С предыдущим руководством Северского комбината у него были прекрасные отношения. Иногда он даже сам садился за рычаги управления вертолетом и летал с директором комбината на охоту. Авиаотряд, хотя и проходил по ведомству Аэрофлота, по сути, был неотъемлемой частью комбината.

Начальник службы ГСМ представил Влада руководителю и был им отпущен. Командир взвесил на ладони, переданные заранее Владом проекты договоров.

— Сумма приличная. Боюсь рисковать, ведь целый год успешной работы зависит от этих поставок!

— Я не настаиваю, — согласился Влад, но прошу проверить наш опыт работы.

Он протянул Маслову свою визитку начальника «Севмонтажавтоматики».

— Я не какой — то