18 декабря 1941 года итальянские боевые пловцы на человекоуправляемых торпедах провели удачную атаку на линкоры «Куин Елизабет» (Queen Elizabeth) и «Вэлиент» (Valiant) в Александрийском порту. И уже 15 января 1942 года гросс-адмирал Э. Редер встретился с итальянским адмиралом Риккарди в Гармиш-Партенкирхене и в результате добился перевода на Черное море сначала 4-х сверхмалых подводных лодок класса СВ, а затем в марте еще 2-х лодок этого же типа[53]. По другим сведениям, для действий на Черном море итальянский флот выделил 10 торпедных катеров («МАS 566» — «МАS-575»), 6 сверхмалых подводных лодок («СВ-1» — «СВ-6»), 5 малых торпедных катеров типа MTSM (№№ 204, 206, 208, 210, 216) и 5 взрывающихся катеров типа МТМ[54].

2 мая 1942 года из Ла-Специи, Италия в Констанцу, Румыния были доставлены 6 малых субмарин, которые принял под свое командование капитан 2-го ранга Франческо Мимбелли. Основной базой боевых пловцов ВМС Италии стал город Геническ на Азовском море. Но во всех исторических источниках фигурирует Ялта. И в этом несоответствии сокрыт большой секрет. Командиром флотилии сверхмалых субмарин, проект «Капрони-Б», являлся капитан 2-го ранга Альберто Торри.

Эти силы были сгруппированы в три дивизиона, сведенные в 101-ю флотилию, и подготовлены к отправке на Черное море в составе так называемой «колонны Мокагата». Командиром итальянского ударного соединения стал капитан 2-го ранга Франческо Мимбелли. 23 сентября 1942 года колонна флотилии MAC своим ходом из Ялты, через Симферополь и Мелитополь, вдоль Азовского моря направляется в Мариуполь. В Мариуполе итальянская команда базировалась в гостинице «Спартак».

В ночь на 26 августа 1943 года итальянцы в районе мыса Тарханкут потопили подводную лодку «Щ-203». Отличилась сверхмалая подводная лодка «СВ-4», командир Армандо Себилле. 20 июня 1942 года советская субмарина «Щ-214» была уничтожена в районе мыса Ай-Тодор итальянским торпедным катером «MAS-571».

Крым, «колонна Мокагата».

Боевые пловцы 10-й флотилии МАС ВМС Италии базировались в нескольких точках: Ла-Специи, Сан-Ремо, Лехорне, хорватской морской базе Пула, в Крыму (Черное море) и Геническе (Азовское море).

К сведению. 19-я эскадра 4-й флотилии: МАС-573, Курцио Кастаньяччи; МАС-568, лейтенант Эмилио Леньяни; МАС-569, лейтенант Карло Феррари.

2 мая 1942 года из Ла-Специи, Италия — в Констанцу, Румыния были доставлены 6 малых субмарин, которые принял под свое командование капитан 2-го ранга Франческо Мимбелли. Основной базой боевых пловцов ВМС Италии стал город Геническ н а Азовском море.

Крым, Гурзуф. Катер МАS-568.

Катер MAS-527 на Ладожском озере.

Подводные лодки типа CB (итал. Sommergibili tascabil di Classe CB) — итальянские сверхмалые подводные лодки времен Второй мировой войны. Созданы фирмой Caproni, всего было построено 22 подлодки. Классифицируются как подводные лодки берегового охранения. Оснащены двумя торпедными аппаратами и специальной навигационной башней. Тактико-технические характеристики: СМПЛ Капрони СВ была вооружена двумя торпедами 450 мм «ТСЛ-450». Автономность СМПЛ 1400 миль на 5 узлах. Максимальная глубина погружения 80 метров. Всего было построено 12 субмарин этого проекта.

Итальянская сверхмалая подводная лодка типа CB в Крыму (предположительно Севастополь), 1942 год.

Итальянский боевой пловец, штурмовой отряд «Гамма». Пловец экипирован дыхательным аппаратом Дэвиса фирмы «Пирелли», который мог работать на глубине до 25 м. На вооружении боевых пловцов стояли магнитные мины с часовым механизмом двух типов — «Сундучок» и «Пиявка».

Итальянцы в районе мыса Тарханкут потопили советскую подводную лодку «Щ-203» в ночь на 26 августа 1943 года. (Отличилась сверхмалая подводная лодка «СВ-4», командир Армандо Себилле).

С июля 1942 по август 1943 года малые субмарины 11-й флотилии 42 раза выходили в море. 13 июля 1942 года советский торпедный катер под командованием К. Кочиева в Ялтинском порту торпедировал СМПЛ СВ-5, командир капитан-лейтенант Фаророли погиб.

20 октября 1944 года четыре СМПЛ СВ-1, СВ-2, СВ-3, СВ-4 достались в Констанце советскому ВМФ. СМПЛ СВ-6 была оставлена в подземной части порта города Геническа на залегании.

Тактические приемы диверсионной работы итальянской школы боевых пловцов уникальны, их следует изучать и применять в современной гибридной войне. Эти приемы итальянцами применялись неоднократно, начная с осени 1942 года в порту Гибралтар. Танкер «Ольтерра» был оборудован специальной шлюзовой камерой, где скрывались человекоуправляемые торпеды. Из своего убежища итальянские боевые пловцы скрытно выходили в море для выполнения диверсий. Боевые пловцы группы «Гамма» Л. Ферраро и Д. Роккарди летом 1943 года под «крышей» сотрудников итальянского консульства работали в порту Александретта в Турции, где успешно с помощью магнитных мин «Пиявка» пустили на дно четыре судна. Суда англосаксов взрывались в море при помощи часового механизма. Таким образом диверсии списывали на атаки субмарин кригсмарине. За весь период боевых действий итальянские ССО уничтожили два линейных корабля и 23 судна общим водоизмещением 200 тысяч тонн.

О стратегических приемах диверсионной работы итальянской школы боевых пловцов в своей книге, написанной по материалам зарубежной и отечественной печати, «Тайны подводного шпионажа» рассказывает Е. Байков. Излагая историю разведывательных и диверсионных операций, автор к примеру, указывает сведения по интересующей нас теме: «В 1943 году, когда наметился коренной перелом во Второй мировой войне и итальянцы ожидали высадку англо-американских войск на о. Сардиния, командование ВМС Италии приняло решение о создании секретной подводной базы боевых пловцов в военно-морской базе Кальяри. Группа разведчиков-диверсантов ВМС под командованием лейтенанта Фаравелли втайне от местных гражданских и военных властей оборудовала своего рода убежище в гряде, составляющей западный мол порта. Оно представляло собой огромное сухое подземное помещение, связанное с гаванью порта подводной пещерой. Здесь был организован склад человекоуправляемых торпед, взрывчатого вещества, снаряжения и продовольствия. Предполагалось, что в случае высадки союзных войск в Кальяри итальянские боевые пловцы, действуя скрытно из созданного убежища, будут совершать диверсионные акции против кораблей противника и его военных объектов в порту. Однако союзники обошли Сардинию стороной и высадились в июле 1943 года на Сицилии. После этого база в Кальяри была расформирована».

Также интересную информацию можно найти в книге Альберто Росселли «Итальянские торпедные катера и сверхмалые подводные лодки на Черном море в 1942–1943» (пер. с англ. С. Патянина).

ВМС Италии. «Маиалу» (с итальянского: «свиноматка»). Управляемые торпеды официально обозначались как S. L.C. (Siluro a lente corsa). Тактико-технические характеристики: дли- на 6,7 м, рабочая глубина 30 м, водоизмещение 1,5 тонны, экипаж 2 чел. Электромотор 1,6 ЛС, вооружение торпедное, скорость 2,3–4,5 узла, автономность 15 миль на 2,3 уз.

Опыт применения штурмовых средств во Второй мировой войне был востребован. Ветеран 10-й флотилии МАС Фиоренцо Каприоти, водитель МТМ (взрывающиеся катера) в 1948 году помогал Израилю создать морской спецназ. Израиль купил у Италии несколько катеров МТМ, длина 5,62 метра, водоизмещение 1 тонна, 300 кг ВВ. В период арабо-израильской войны израильтяне при помощи МТМ утопили три боевых корабля египтян.

В 1951 году ВМС Италии в Специи восстановили Центр подготовки боевых пловцов и сразу приступили к разработке СМПЛ на базе немецких проектов «Бибер», «Зеехунд».

СМПЛ «Маиала»,