Указанное несоответствие или, вернее, несправедливость по отношению [к] ИТР предприятий существует благодаря тому, что инженерно-техническим работникам карточки выдаются согласно вышеуказанной инструкции, утвержденной в 1941 г., тогда как по инструкции, утвержденной Наркомторгом СССР, эти работники на получение карточек отнесены к группе рабочих.

2. До повышения норм хлеба рабочие горячих цехов получали хлеба на 200 г выше нормы, установленной для рабочих, т. е. 700 г в день.

После установления новой нормы в 700 г в день для всех рабочих предприятий оборонной промышленности (по утвержденному списку) рабочие горячих цехов этих предприятий в снабжении хлебом не имеют никакого преимущества, т. е. получают те же 700 г вдень.

В то же время рабочие горячих цехов и приравненных к ним предприятий остальной промышленности получают хлеба на 100 г в день больше нормы рабочих, установленной для этих предприятий, т. е. вместо 600 г им выдается 700.

По своему же значению горячие цеха предприяитий оборонной промышленности имеют наибольшее значение, и условия труда в них тяжелее. Исходя из вышеизложенного, предлагаю:

1. Разрешить инструкцию о разбивке контингентов населения на группы, в зависимости от установленных норм снабжения, утвержденную Ленгорисполкомом в 1941 г., переработать с учетом соответствующих правил, установленных Наркомторгом СССР, и тех изменений и дополнений, которые были внесены за период с ноября 1941 г. по настоящее время.

2. Выделить определенное количество заводов и цехов наркоматов черной металлургии, боеприпасов и электростанций тем рабочим, которые заняты на тяжелых работах в горячих цехах, вредных цехах, и рабочим ведущих квалификаций электростанций установить повышенную норму хлеба в сравнении с прочими рабочими.

Вместе с этим снять со снабжения по норме горячих цехов рабочих, приравненных к этой группе: кочегаров бань, могильщиков и других.

Начальник городского управления по учету и выдаче π род. и пром.

карточек при Ленгорисполкоме

Трифонов

Ленинград в осаде. Сб. документов и материалов о героической обороне Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. 1941-1944 / отв. ред. А. Р. Дзенискевич. СПб., 1995. С. 255–256.

Сведения городского отдела торговли П. Г. Лазутину

о плановых контингентах гражданского населения Ленинграда на август 1943 г.

23 июля 1943 г.

Секретно

Ленинград в осаде. Сб. документов и материалов о героической обороне Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. 1941-1944 / отв. ред. А. Р. Дзенискевич. СПб., 1995. С. 256–259.

Из приказа

по Управлению Промторгами гор. Ленинграда О ликвидации имеющихся ненормальностей в отоваривании ордеров по преимущественному снабжению рабочих нормированными промтоварами

27 февраля 1943 г.

Выборочной проверкой, произведенной Управлением Промторгами по магазинам преимущественного снабжения рабочих нормированными промтоварами, и материалами, выявившимися на созванном мною совещании директоров этих магазинов 18-го февраля с. г., установлено, что в работе по отовариванию ордеров на промтовары продолжает иметь место ряд недостатков, а именно:

1. Имеющийся ассортимент в отделах преимущественного снабжения в ряде случаев не подходит по ростовке и размерам, благодаря чему ордерополучатель вынужден несколько раз приходить в магазин за отовариванием ордера.

2. В ряде случаев, вопреки моих неоднократных категорических запрещений, принимаются к отовариванию не полностью оформленные предприятиями ордера и производится замена товара, указанного в ордере, другим товаром.

3. В других случаях некоторые магазины становятся на незаконный путь отпуска по ордеру товара несоответствующего размера с условием обмена его через некоторое время на тот же товар, но требующегося размера.

4. В работе предприятий по выдаче ордеров рабочим продолжает повторяться основная ненормальность – небрежное и неполное оформление выдаваемых ордеров.

5. Не все магазины по преимущественному снабжению рабочих соблюдают правило об обязательной ежедекадной сдаче талонов из промтоварных карточек и отоваренных ордеров в районные бюро по учету и контролю за расходованием нормированных промтоваров.

Начальник управления промторга города Ленинграда

В. П. Боровик

Твердюкова Б. Д. «Наши магазины имеют блокадный вид...»II Война и блокада. Сб. памяти В. М. Ковальчука / отв. ред. А. Н. Чистиков. СПб., 2016. С. 327–328.

Глава третья. К. Е. Ворошилов: «…Оба фронта поставленной перед ними задачи не выполнили…» (март 1943 г.)

1 марта 1943 г. по радио было передано важное сообщение Советского Информбюро, имевшее непосредственное отношение к Ленинграду: войска Северо-Западного фронта, прорвав сильно укрепленную полосу противника, захватили стратегический плацдарм юго-восточнее озера Ильмень, который немцы называли «Демянской крепостью». В ходе упорных боев было освобождено более 300 населенных пунктов, в том числе город Демянск, в результате чего планам германского командирования использовать этот плацдарм для нанесения удара по коммуникациям Волховского и Ленинградского фронтов не суждено было сбыться[645]. Это стало моральной поддержкой и вдохновляющим примером для ослабленных в ходе ожесточенных боев по прорыву блокады фронтов, оказавшихся в феврале 1943 г. не в состоянии выполнить поставленную Ставкой Верховного Главнокомандования задачу по расширению пробитого коридора и обеспечению бесперебойной работы Шлиссельбургской железнодорожной магистрали.

4 марта 1943 г. Военный Совет Ленинградского фронта представил в Ставку ВГК план операции, ближайшей целью которой было «овладение синявинским укрепленным районом противника для надежного обеспечения коммуникаций фронта, проходящих вдоль берега Ладожского озера, от постоянного воздействия артиллерийского и минометного огня противника…»[646]

Именно с начала марта 1943 г. противник, пытаясь вывести из строя начавшую действовать у него под носом железнодорожную магистраль, подверг ее «постоянному воздействию артиллерийского и минометного огня». Утром 3 марта вражеская артиллерия накрыла состав с боеприпасами на перегоне Липки – Междуречье. В результате последовавшей серии взрывов был уничтожен 41 вагон с боеприпасами, а также несколько вагонов с углем и продовольствием. Ремонтникам пришлось уложить 750 м обходного пути, чтобы подогнать технику, убрать разбитые и обгорелые вагоны и восстановить движение поездов, прерванное более чем на 60 час. И все это время восстановительные работы велись под непрерывным обстрелом, жертвами которого стали пятнадцать бойцов ремонтно-восстановительного батальона[647]. К сожалению, это был далеко не единственный случай на фронтовой магистрали, и командованию Ленинградского фронта приходилось искать самые различные способы борьбы за ее живучесть. Еще труднее было защищать мосты и временные переправы через Неву от вражеской авиации[648].

Предлагая на рассмотрение Ставки ВГК план очередной операции по овладению синявинским укрепленным районом противника, Военный Совет Ленинградского фронта в своем докладе подчеркивал, что синявинские позиции «являются укрепленным районом обороны противника, подготовленный им в течение длительного периода времени», а его сила обороны «заключается в исключительно благоприятных для противника условиях местности и большой плотности арт. – минометных средств»[649]. Что же касается характеристики исходных позиций наших войск, то в докладе отмечалось, что они «лишены элементарных условий, предъявляемых к исходному положению для наступления. Нет наблюдательных пунктов, нет естественных