Шрифт:
Закладка:
Два кольца ПВО вокруг Москвы из 56-ти полков с ЗРК-25
Наземная часть комплексов ЗРК, которая не всегда видна на парадах, сложнее, больше по размерам и энергетически (по электрике) много мощнее, чем бортовая аппаратура ракет. К примеру, на ракету обычно ставился антенный комплекс, включавший антенну радиоответчика (для определения положения ракеты в полёте), антенны для приёма сигналов управления ракетой или эха от цели (при полуактивной головке наведения, а при активной системе наведения добавлялась и антенна головки излучателя) и антенны радиовзрывателя (или лазерный излучатель датчика радиовзрывателя и приёмная антенна). А наземный комплекс включает значительно более крупные антенны станции наведения (для излучения и приёма отражённых сигналов), антенн для излучения и приёма сигналов для радиоуправления ракетами, антенны локаторов дальнего обнаружения, антенны радиоэлектронной борьбы с помехами и для борьбы с ракетами радиоэлектронной борьбы. Конечно, ещё добавляются разные антенны для связи с командованием, антенны спутниковой связи, антенны ГЛОНАСС-GPS и другие. ЗРК, кроме антенных постов, включает станцию наведения, несколько пусковых установок, передвижную электростанцию и ряд машин для обслуживания, ремонта и проверки техники.
25.07.51 г. был произведён первый автономный запуск ЗУР В-300 – изделие «205» (см. [81], с.71).
«… Всего на испытаниях системы С-25 за период с июля 1951 года по октябрь 1954 года было произведено 370 пусков ракеты 205 и около 100 пусков ракеты 207и 207А. Из общего числа 470 пусков около 350 пусков выполнены в замкнутом контуре управления, из них около 150 по «условным» целям и около 200 по реальным мишеням – парашютным и самолётным… Радиус срабатывания радиовзрывателя: 75 м, масса БЧ 327–330 кг (масса ВВ – 23–222 кг)…» (см. [81], с.72).
В качестве мишеней использовали бомбардировщики ТУ-4 (советские налоги винтовых Б-29) и новые реактивные бомбардировщики ИЛ-28.
Эти цифры показывают, что для отладки принципиально новой и сложной технической системы – зенитно-ракетного комплекса с высокой надёжностью работы и высокой вероятностью поражения цели потребовался очень большой объём экспериментальных работ и очень глубокая научная отработка новой техники. На основе этой разработки стало возможным появление и первого мобильного ЗРК С-75, и первого противоракетного комплекса «система А» с ракетой В-1000.
Одноступенчатая ракета наземного комплекса С-25, согласно проекту, имела стартовый вес 3327 кг (горючее 941 кг, БЧ – 260 кг), стартовала вертикально со стартового стола, первые 9 сек. полёта (до скорости 120 м/с) управлялась при помощи газовых рулей. Программный механизм отклонял ее в сторону цели, затем рули сбрасывались, и дальнейшее управление шло при помощи аэродинамических рулей в режиме наведения от центра наведения ракет (ЦРН). Для возможности поражения целей на больших высотах, где маневренность ракеты значительно падала, наведение осуществлялось по специально разработанному методу параллельного сближения, исключающего значительные перегрузки на конечном участке полёта. В составе центра наведения ракет задачу наведения должен был решать центральный счетно-решающий прибор (ЦСРП) электромеханического типа, выполненный на вращающихся трансформаторах (впоследствии конструкция была переделана, и ЦСРП был построен полностью на электронных компонентах). Он состоял из 20 одинаковых секций, каждая из которых вела выработку команд на каждую пару цель-ракета. За 500 м до цели ЦСРН автоматически выдавал команду на взвод бортового радиолокационного взрывателя (который включался и начинал облучать пространство в поисках цели).
Для объединения усилий по созданию зенитно-ракетных войск ПВО было создано 4-е Главное управление министерства Обороны, – в самом начале оно ведало техническим обеспечением системы противосамолётной обороны Москвы на базе ЗРК С-25. начальником 4 ГУ МО (В/Ч 77969) назначили генерал-лейтенанта Кулешова П. Н., его заместителем – полковника Легасова Г. С. 4 ГУ МО подчинялось непосредственно командующему войск ПВО страны маршалу Говорову Л. А. С апреля 1957 в течение 15 лет 4-м ГУ МО руководил известный лётчик, герой Советского Союза Байдуков Г. Ф. (летавший с Чкаловым В., а во время войны бывший командиром авиадивизии, а потом и авиакорпуса).
Первым широко развёртываемым советским зенитно-ракетным комплексом стал С-75, который базировался на шасси автомобилей и из-за своей мобильности оказался очень удобным в условиях боевого применения. Его можно было быстро перебросить в нужный район и быстро перебазировать для увода от ответных ударов самолётов после обнаружения его позиции. Первоначальное кодовое название и название для экспертных вариантов: «Двина» – 1957 г. – принят на вооружение с ракетой В-750(1Д) с РЛС в 10-см диапазоне волн (экспортные варианты системы С-75 шли под названием «Волга»). Затем был создан ЗРК 75Н «Десна» в 6-см диапазоне волн, а к 1961 году – ЗРК С-75М «Волхов» с ракетой В-755(20Д). Комплекс С-75 прошёл 4 ступени модернизации, были предложения и для дальнейшей модернизации с использованием головки самонаведении. Но «перевесило» решение создать новый ЗРК С-300, используя все новые наработки для «Волхова». См. [89], c. 75), и комплекс С-75Н сняли с вооружения в 1984 г. Но до сих пор его дивизионы используются в отдельных странах. ЗРК С-75 был самым массовым комплексом в мире по количеству ракет, оснащённых ЗРДН в разных странах и уничтоженных ими самолётов.
Создатели советских и российских систем ПВО и ПРО
Берг Аксель Иванович. 29.10.1903–09.07.1979. Академик
Куксенко Павел Николавич. 13.04.1996–17.02.1980. Профессор
Елян Амо Сергеевич. 10.01.1903–15.01.1965. Директор завода № 92 и КБ-1
Ощепков Павел Кондратьевич. 11.06.1908–01.12.1992. Профессор, создатель РУС-2
Расплетин Александр Андреевич. 12.08.08–08.03.1967. Главный конструктор систем ЗРК С-25, С-75
Грушин Пётр Дмитриевич. 15.01.06–29.11.1993. Главный конструктор ракет ЗРК
Кисунько Григорий Васильевич. 20.07.1918–11.10.1998. Генеральный конструктор систем ПРО «А», «А-35»
Басистов Анатолий Георгиевич. 23.10.1920-19.09.1998. Конструктор системы С-200, главный конструктор ПРО А-135
ЗРК использовал не только для уничтожения самолётов и крылатых ракет, но и для уничтожения воздушных шаров-зондов, которые разведслужбы массово засылали над территорией СССР с 1953 по 1960 год, – до появления средств спутниковой разведки. Таких шаров-зондов было запущено более 12,5 тысяч (из них более 500 удалось сбить или захватить после их падения на территории СССР) в период с 1953 по 1960 год. Сбить шар-зонд с самолёта обычно было невозможно из-за большой высоты полёта (более 30 тыс. м) и из-за