«В 2017 году, когда шли в сторону Евфрата, мы шли реально очень много и долго. За день огромный километраж наматывали. Уже потом, пару лет спустя, мне пришлось там проехать на машине — так я аж устал ехать. Про себя думаю: „Еперный театр, мы что, столько прошли пешком?“».

Поддержка российской авиации в эти дни не прекращалась ни на сутки: под удар ВКС РФ попадали склады с боеприпасами, бронетехника, грузовики и огневые точки артиллерии ИГ. По данным Минобороны РФ, в первые дни сентября 2017 года ВКС РФ совершили более 80 боевых вылетов для поддержки наступления на Дейр эз-Зор. Благодаря слаженным действиям всех наступающих частей ЧВК «Вагнер» смогли взломать оборону боевиков на наиболее важных стратегических направлениях.

Прорыв блокады

Параллельно с ударами ВКС РФ к городу продвигались силы элитной бригады «Силы тигра» Сухейля аль-Хасана. Тридцать первого августа правительственные силы установили полный контроль над горным массивом Джебель аль-Бишри к западу от Дейр эз-Зора. Ко 2 сентября «Силы тигра» совместно с отрядами 5-го добровольческого штурмового корпуса и афганского ополчения «Лива Фатимиюн» продвинулись от горного массива в направлении холмов Джебель Назырат аль-Бишри, Джебель Азман и Джебель Адима, прикрывавших трассу на Дейр эз-Зор.

Осада Дейр эз-Зора была прорвана 5 сентября 2017 года. Ночью ВКС РФ уничтожили более 100 боевиков ИГ на подступах к городу, однако главный удар российские военные припасли на утро. С борта фрегата «Адмирал Эссен» Черноморского флота были осуществлены пуски крылатых ракет морского базирования «Калибр» по позициям ИГ возле Дейр эз-Зора. В результате точного удара были ликвидированы объекты управления и узел связи, склады с вооружением, а также предприятие по ремонту бронетехники боевиков.

Удар российских крылатых ракет предрешил падение блокады Дейр эз-Зора: около 14:00 по местному времени наступающие отряды «Сил тигра» встретились с Иссамом Захреддином и бойцами 104-й и 137-й бригад. Защитники города не могли скрыть своих эмоций: наконец трехлетняя осада города была окончена.

Мало кто, впрочем, обратил тогда внимание на то, что происходило к юго-западу от описываемого в СМИ места прорыва блокады Дейр эз-Зора. Пока сирийские войска пытались прорваться с северо-запада на соединение с первой частью защитников Дейр эз-Зора, бойцы ЧВК «Вагнер» с боями прорывались к территории аэропорта Дейр эз-Зора вдоль по трассе М-20. «Вагнеровцам» требовалось расчистить от боевиков «Исламского государства» подъезды и ключевые дороги, ведущие в некогда осажденный город. И в то время как «Тигры» братались с гарнизоном Дейр эз-Зора, русские бойцы должны были вырвать из лап боевиков стратегически важные коммуникации.

Генерал-майор Республиканской гвардии САР Иссам Захреддин встречает бойцов «Сил тигра» после прорыва осады Дейр эз-Зора

На начало сентября трасса была практически зачищена от боевиков везде, кроме одной позиции. Расположенный в 30 км от Дейр эз-Зора населенный пункт Эш-Шола был единственным участком дороги, который после прорыва блокады города оставался за боевиками ИГ. Первые попытки взять селение сводными силами ЧВК «Вагнер» и сирийских солдат напоролись на ожесточенное сопротивление боевиков ИГ, которые пытались окружить наступающие соединения.

Из книги Кирилла Романовского «Восемь лет с „Вагнером“» (М.: АСТ; ИД «Ленинград», 2024):

Духи нас тогда отрезали. В одно прекрасное утро они взрывают склад боеприпасов у нас в тылу. Между нашими постами была большая дистанция — километр-полтора. В общем, они как-то пролезли между постами — не из-за нашего недосмотра или нерадивости, а потому что там непонятно было, где сирийцы стоят. Из-за этой неразберихи боевики внаглую подъехали, отработали и расселись по насыпи.

Мы остались против них в составе одного отделения: гранатами перекидывались, квадрокоптер на нас скидывал мины НАТОвские. У нас было два «трехсотых» легких. Но все же отбились от них в итоге.

К 6 сентября под Эш-Шолу были переброшены дополнительные силы «вагнеровцев», которые должны были закрепиться в населенном пункте и обеспечить полный доступ к трассе. Седьмого сентября наступление продолжилось. Силы «Исламского государства» несколько раз пытались атаковать наступающую колонну русских воинов, однако не смогли сдержать продвижение ЧВК «Вагнер» и вынуждены были отступать.

Пробитая брешь в обороне ИГ заставила отряды боевиков отступить вдоль по трассе М-20. В результате наступления вдоль дороги силы «оркестра» вышли к южным окраинам Дейр эз-Зора — в район аэропорта, отсеченного от остальных защитников города.

Из книги Кирилла Романовского «Восемь лет с „Вагнером“» (М.: АСТ; ИД «Ленинград», 2024):

Мы прорвали кольцо игиловцев, которые держали аэродром в окружении, и конкретно наш взвод туда заходил самым первым. Выходим на аэродром — все грязные, прошагали все карьеры, выдавили духов из их нор. Выглядим, как боевые бомжи. На мне — шлем, в руках — два ПТУРа. И выходит сириец из вот этой банды, которая там держала аэропорт, он нас увидел и такой:

— Иншаллах! — мол, хвала Аллаху, подкрепление пришло.

Встретившись с массированным продвижением отрядов ЧВК «Вагнер», боевики ИГ вынуждены были в спешном порядке бежать со своих позиций у аэропорта, бросая оружие, амуницию и боекомплект, в том числе НАТОвского образца. Как потом стало понятно, главари ИГ приказали исламистам уходить за реку Евфрат, где оставались полноценные опорные базы боевиков. Используя район аэродрома Дейр эз-Зора как плацдарм для наступления, силы ЧВК «Вагнер» начали зачистку опорного района ИГ на территории газоперерабатывающего завода. Бои в районе «Завода Газ», как прозвали русские воины данный участок, сопровождались многочисленными атаками террористов-смертников, которые были брошены с целью затормозить наступление и прикрыть отход сил ИГ за Евфрат.

Из книги Кирилла Романовского «Восемь лет с „Вагнером“» (М.: АСТ; ИД «Ленинград», 2024):

Мы вышли на духовский опорник, и, когда уже двигали фронт, шахиды атаковали аэропорт, — рассказывает очевидец одной из таких атак. — Там была старая пожарная часть, и вот у нее два шахида подорвались. Не знаю, какой там заряд взрывчатых веществ был, но когда эти два шахида взорвались, их полностью разметало по территории. Я ходил потом по этим обломкам техники, обрывкам шахидов. Самый большой фрагмент, который я видел, был размером с ладошку, кусок позвоночника и ребра.

Бой продолжается…

Прорыв блокады Дейр эз-Зора стал важной вехой сирийского конфликта, однако на ней история войны против «Исламского государства» не оканчивается. Для того, чтобы остановить экспансию террора, требовалось нанести группировке сокрушительное военное поражение, после которого боевики ИГ не смогли бы вести столь широкую деятельность, которую проводили еще три года тому назад. И в первую очередь — выбить боевиков террористической группировки из занятых районов Дейр эз-Зора и окрестностей.

Полного освобождения Дейр эз-Зора не дождался его главный защитник