* * *

В то же время. Первый поезд сопровождения. Тренировочный зал.

— Что будем делать, Михалыч? — спросил инструктор по стрельбе.

— Надо срочно передавать информацию в отдел канцелярии, всё же такой уникум нашёлся, — ответил инструктор по борьбе.

— Думаешь, начальник охраны этого не сделает?

— Сделает, только по прибытию, а мы во время рейса подсуетимся.

— Давай на сторону продадим информацию, за таких платят хорошо, — потёр руки инструктор по стрельбе. — У меня и контакты есть доверенных князя Крупского в Москве. Он сейчас как раз на таких охотится.

— А кто нам мешает выслужиться и заработать одновременно?

— Да, Михалыч, ты прав. Тогда я сообщу, пусть встречают нас в Москве. Я там продам информацию о Минском, если договорюсь о цене. У этих людей ещё будет время его перехватить до Петербурга.

— Думаешь?

— Однозначно будет! В Москве сдадим рапорт, пока его обработают, не думаю, что до Твери успеют, скорее всего, встречать уже в Петербурге станут. Так что у ребят будет возможность перехватить его в Москве, Твери, ну или в Бологом. А если нет, то деньги за него мы уже получим.

— Это мне нравится. Денежки я люблю, — слегка улыбнулся инструктор по борьбе.

Глава 7

Российская империя. Где-то на подъезде к Москве. Императорский экспресс.

Зашёл во второе купе, закатив за собой тележку с завтраком, начал сервировку стола.

— Доброе утро, господа! — жизнерадостно произнёс я.

— Доброе, Антон, — поздоровался князь и с подозрением уставился на меня. — Чему это ты так рад?

— Посмотри, какое замечательное утро! — выглянул я в окно, в котором проносились луга, покрытые утренним туманом.

— Ну а если серьёзно? — настоял на своём фабрикант.

— Последний рабочий день, — расползся в улыбке я.

— Что, так противно? Так уволился бы раньше.

— Раньше нельзя, а завтра уже всё… контракт окончен.

— Ммм… — многозначительно промычал князь.

— До прибытия в Москву меньше часа, — вывел из раздумья Пестова.

— Сколько стоим? И когда мы уже доедем? — поинтересовался адмирал.

— Время стоянки четыре часа, в двенадцать дня поезд двинется в сторону дворца Императора. По дороге ещё двухчасовая остановка в Твери — в шесть вечера, техническая в Бологое на четверть часа, около двенадцати ночи. Прибытие же состава в Петербург в девять утра.

— Замечательно, — удовлетворённо кивнул Амат Романович, — я уже немного утомился от этой поездки.

— Взаимно, — поддержал его Кирилл Павлович, зевнув. — Антош, ты готов?

Я многозначительно улыбнулся.

— Вот и замечательно. Своих предупредишь, что будешь сопровождать меня с адмиралом, — начал выдавать инструкции фабрикант. — Возьми с собой холодное оружие, для самообороны. С ним ты мастак, в этом мы вчера убедились. До сих пор поверить не могу, ладно Амата побил, но меня.

— Уж давно ты сам-то стал меня побеждать? — возразил адмирал. — Я как-никак мастер клинка.

— Был ты им когда-то, а сейчас просто… — покосившись на графа Жимина добавил фабрикант. — Но вот мага водника круче тебя не знаю.

— Это да, круче меня только горы!

— Всё, не отвлекай! — недовольно буркнул на соседа князь. — О чём это я… А, ну вот, возьми холодное оружие, оно может пригодиться. Огнестрел не бери, от него шуму много, если нашумишь — сбежится всякая нечисть, знаю я тамошнюю публику.

Оба посмотрели на меня, я кивнул, подтверждая, что понял сказанное.

— Ну вот и отлично, — продолжил Пестов, — по прибытии в Москву мы отправимся в ресторан «Яр» на Кузнецком мосту. Знаешь такой?

Молча киваю. Ещё бы не знать! Ресторан настолько популярный у российской элиты, что заказывать столик нужно не меньше, чем за полгода.

Недавно я покопался в памяти Антона и составил себе целый список из тех мест, которые хочу посетить в этом мире. И этот ресторан там есть: послушать известных исполнителей, вкусить отменную еду.

— Мы сядем в один экипаж. Наше сопровождение поедет следом, прикрывая так, чтобы никто не понял, когда ты нас покинешь, — продолжил инструктаж князь. — От вокзала до ресторана около двух с половиной километров. Лучше всего сойти будет в районе Садового кольца. Там в случае чего затеряться легче, и экипаж такси быстро найдёшь.

— Ну а дальше ты уже знаешь, что делать, — хотел завершить инструктаж фабриканта адмирал.

— Куда ты всё спешишь? — укоризненно произносит Пестов и, глядя на Жимина, дополнил. — Ты самое главное держись там, человек будет такой, что слабину на раз чувствует. Так что не думай хоть каплю страха показать, съест и не подавится.

Поезд быстро преодолел оставшееся расстояние до Москвы, но там довольно долго маневрировал, чтобы ровно к восьми утра, объехав почти половину города, прибыть на Петербургский вокзал.

На хозяйстве остался Иван, он должен проконтролировать уборку в купе пассажиров, проверить заправку вагона водой и заполнить кучу бланков и рапортов за этот рейс.

Он явно завидовал приключениям, свалившимся на меня в последний рейс. Особенно сильно его раздражал тот факт, что я буду сопровождать гостей в Яру. Там, судя по памяти реципиента, работал кто-то из друзей Ивана.

Я облачился в гражданскую одежду, по её покрою и качеству тканей было видно, что сшита она на заказ и строго по моей богатырской фигуре. Тёмно-синие брюки, белая рубашка, пиджак приталенный, с кожаным ремнём, к которому можно было пристегнуть пистоли и холодное оружие, чёрные высокие ботинки. Это было сейчас в моде, где-то на грани изыска, минимализма и военной практичности. Вот только шляпа немного портила, на мой взгляд, образ разгульного гусара, придавая облику строгости.

С господами и их сопровождением вышли на площадь трёх вокзалов. Люди Жимина и Пестова быстро организовали нам самый комфортный транспорт, который только был доступен.

Белоснежный Волго-Балт Е-класса роскошен не только снаружи, но и внутри. Транспорт для великих князей и дорогих господ.

Недаром наряду с военной техникой большую часть экспорта Российской империи составляли эти шикарные машины. Кроме роскоши, скорости и отменной проходимости они могли похвастаться отличной магической и силовой бронёй.

Не позволив водителю забрать у меня сумку для удочек, чтобы положить её в багажник, я полез в салон.

— Превосходно, — уселся я