Финляндии по железной дороге перебрасывались немецкие войска в северную Норвегию и Лапландию. С начала июня в Финляндию начали перебрасываться немецкие войска: 3 июня на корабле «Adler» прибыла переодетая в гражданскую форму первая группа офицеров XXXVI АК (169-й пд и дивизия SS «Nord»), а с 10 июня в порт Похьянмаа начали прибывать части 169-й пд. 7 июня финско-норвежскую границу пересекли части кампфгруппы «Nord» (с 17 июня дивизия SS «Nord»). 10 июня из Осло в Рованиеми прибыл штаб немецкой армии «Norwegen» (XXX, XXXVI АК, горнострелковый корпус «Norwegen»)[136]. В состав немецкой армии «Norwegen» передавался один финский армейский корпус. Основные силы финской армии должны были перейти в наступление в южном направлении вдоль берегов Ладожского озера. В Финском заливе они должны были захватить советскую ВМБ Ханко.

После Зимней войны[137], с изменением военно-стратегической обстановки в водах Финляндии — образование военно-морской базы СССР на Ханко, корабельный состав финских ВМС был организационно разделен на две основные группы с соответствующими оперативными зонами ответственности. Основные силы (Rannikkolaivaso, дословно — Флот побережья) действовали западнее Финского залива с задачей: обеспечение безопасности Аландских островов и торгового судоходства с западными странами, также противодействие с запада базе Ханко. В Финском заливе действовал (Erilinen Laivasto-osasto, дословно — Особый отряд флота), с задачей: с началом военных действий в Финском заливе постановкой минных заграждений и торпедными атаками (минзаги, торпедные катера и подводные лодки) противодействовать советским ВМС и сообщению с базой Ханко. Командующим ВМС Финляндии являлся егерский генерал-майор Вяйно Валве. Флотом командовал командор[138] Эеро Рахола. Флотом побережья — командор Рагнар Хакола (с 6 июля 1941 г. командир[139] Рагнар Гёранссон). В состав флота входили: отряд броненосцев береговой обороны — «Ilmarinen» («Ильмаринен») и «Väinämöinen» («Вяйнамёйнен»); отряд охраны броненосцев береговой обороны — 1-й (канонерские лодки «Uusimaa» («Уусимаа»), «Hämeenmaa» («Хяменмаа»), «Turunmaa» («Турунмаа») и «Karjala» («Карьяла») и 2-й (сторожевые катера № 1, 2, 13, 14, 15 и 16) отряды сторожевых кораблей. Во флот побережья входили: отряд заграждения: «Louhi» («Лоухи»), «Poseidon» («Посейдон») и «Pommi» («Помми»), (малый); отряд траления — 1-й (четыре тральщика) и 2-й (шесть катерных тральщиков и два буксира) отряды тральщиков. В этом же районе действовал Отряд Эскортных кораблей в составе сторожевых кораблей «Uisko» («Уйско»), «Tursas» («Турсас»), «Rauma» («Раума»), «Turku» («Турку») и «Aura» («Аура»), и двух отрядов ледоколов, которые могли использоваться и в качестве эскортных кораблей, особенно в зимний период: 1-й отряд — «Jääkarhu» («Якарху»), «Tarmo» («Тармо») и «Voima» («Войма»), 2-й отряд — «Murtaja» («Муртая»), «Apu» («Апу») и «Herkules» («Херкулес»).

Особым отрядом флота командовал командир-капитан[140] Суло Энкиё[141]. Группировка финского ВМФ в Финском заливе состояла из группы минных заградителей: «Ruotsinsalmi» («Руотсинсалми») и «Riilahti» («Риилахти»); группы малых минных заградителей: «Miina» («Миина»), «Paukku» («Пауку»), «Lieska» («Лиеска») и «Loimu» («Лойму»); флотилии торпедных катеров: 1-й отряд — «Isku» («Иску»), «Sisu» («Сису»), «Syoksy» («Сюокси»), «Nyoli» («Нуоли»), «Vinha» («Винха») и «Raju» («Раю»), 2-й отряд (четыре сторожевых катера, оснащенных бугельными торпедными аппаратами VMV[142]-9, 10, 11, 17); группа сторожевых катеров (VMV-3, 5, 8 и 12) и группы траления (десять катерных тральщиков), плавбаза — «Döbeln» («Дёбелн»). В этом районе действовала флотилия подводных лодок («Vetehinen», «Vesihiisi», «Ikuturso», «Vesikko» и «Saukko»)[143]. Все побережье Финляндии обороняли семь бригад береговой обороны различного состава в зависимости от района дислокации на побережье. Они состояли из артиллерийских батарей, батальонов, рот и других подразделений береговой обороны. Почти напротив Таллина, на северном берегу Финского залива, на островах Мякилуото и Куйвасаари (около Хельсинки) находились артиллерийские батареи с 305-мм орудиями. В интересах ВМФ действовал 6-й авиационный отряд ВВС. С началом боевых действий он был подчинен (оперативно) Командующему ВМС и состоял из трофейных советских самолетов: истребители И-153 и бомбардировщики СБ. Последние имели на вооружении и глубинные бомбы[144].

Со второй половины июня в Финляндии приступили к мобилизации и оперативному развертыванию армии. С 20 июня из приграничной полосы началась эвакуация гражданского населения. В ночь на 22 июня финские войска захватили Аландские острова. Персонал советского консульства на островах был насильно выдворен[145]. Несмотря на то, что формально Финляндия не являлась союзником Германии 22 июня 1941 года и заявляла о своей нейтральной позиции, она предоставила свои порты и аэродромы для действий германских вооруженных сил против СССР Помимо этого, военно-морские силы финнов уже до формального вступления в войну, совместно с немецкими военно-морскими силами, вели боевые действия против КБФ. В ночи на 22 и 24 июня финские подводные лодки выставили вблизи советского побережья пять минных заграждений в количестве 98 мин. Это было больше, чем выставили все подводные лодки КБФ за весь 1941 год[146]. Напомню, что это было сделано до официального начала войны между СССР и Финляндией.

Ход боевых действий в начальном периоде войны и попытка немецких войск захватить Таллин с ходу (22 июня — 21 июля)

Общий ход боевых действий в Прибалтике до вступления немецких войск в Эстонию

В числе первых жертв начавшейся войны 22 июня стали моряки торгового флота СССР. Немецкими торпедными катерами был потоплен пароход «Гайсма». У входа в открытое море морского канала ленинградского порта подорвался на магнитной мине и затонул пароход «Рухно». В Гамбурге была арестована команда советских моряков, во главе с капитаном Д. А. Невским, прибывшим для получения паровой шаланды «Чага», купленной накануне в Германии. В тот же день в Гамбурге были арестованы моряки еще двух команд. Были интернированы инженеры Морского Регистра СССР, наблюдавшие за приемом судов и экипажи шести пароходов, стоявших под грузовыми операциями в Штеттине и Данцинге. Всего было задержано 32 советских парохода и около 900 членов экипажей захвачены в плен. К счастью, руководство БГМП дало указание транспортам «Луначарскому» и «Второй пятилетке», шедшим в германские порты, возвратиться в Ленинград[147]. Еще большие потери понесло Эстонское государственное морское пароходство. В ночь с 21 на 22 июня при совершении рейса Рига — Стокгольм был захвачен немецкими торпедными катерами S.27 и S.28 и приведен в Турку грузопассажирский пароход «Эстония». В эту же ночь было потоплено торпедными катерами немцев S.43, S.44, S.104 и S.106 грузовое судно «Лииса» и плавмаяк «Хийумадал». Были интернированы в Швеции грузовые суда «Май», «Пеет», «Тоомас», в Дании — «Эгон», «Ирене» и парусная шхуна «Гун». Были захвачены в немецких портах: в Готенхофене — «Кадри» и «Таллин», в Любеке — «Койдула», в Кенигсберге — «Юлиа», в Гамбурге — «Хильдур», в Штеттине — «Сигрид»