О дружбе на работе (Откровение)

Откровение

Прежде всего нужно понимать, что с коллегами по работе тебя объединяет лишь то, что вы все получаете деньги в одном и том же месте + приезжаете утром в один общий офис и вместе едите на одной общей кухне в одно и то же время.

Таким образом у вас попросту совпадающие интересы.

И всё.

Ситуация в точности как у пассажиров самолёта Боинг-777-300er [EL-GEU] «Ульяновск» АК «РОССИЯ», летящего из Москвы в Южно-Сахалинск: вам всем надо туда долететь; вам всем надо, чтобы вокруг было тихо и спокойно, без драки и пожара на борту; вам всем хочется, чтобы вас напоили и накормили, и, желательно, дважды, чтобы нормально работали кондиционер и туалет, чтобы было удобно сидеть в кресле, и чтобы сосед при этом не вонял мешал. Всё!

Каждый думает свои Мысли и строит свои планы на будущее. У каждого свой бюджет.

Как только вы выйдете из самолёта, вы разбежитесь кто куда и, скорее всего, никогда уже больше не встретитесь.

Кто-то сразу из аэропорта поедет в гостиницу, отсыпаться, чтобы завтра посетить Синегорье и написать об этом отчёт себе в блог arkadigl.travel.blog, кто-то уже сегодня пересядет на «Аврору» и улетит на Итуруп, чтобы принять участие в учениях, кто-то вернётся к жене и детям, кто-то застанет в руинах свои города, кто-то, выйдя из дома, попадёт под машину…

Точно такая же ситуация и на работе. Кадровые службы, дирекция проводят политику дружной команды, единой семьи, единого коллектива единомышленников. Однако на самом деле это всё чухня обман, ширма, красивая сказка.

Им просто лень каждый месяц искать новых сотрудников, оформлять их и обучать заново всем премудростям работы именно тут. Только и всего!

Лишь с целью удержания сотрудников, сохранения коллектива и проводятся всевозможные корпоративные мероприятия, выпускается стенгазета, организовываются забеги, пикники, игры в «Мафию» и так далее.

На самом же деле коллега по работе тебе н-и-к-т-о. “И не друг, и не враг, а так.” ©

Что из этого следует?

Во-первых: Всё на работе временно. И сама работа тоже.

Пройдёт всего несколько лет и ваша некогда могучая контора ТРАНСАЭРО разорится, ТОМАС КУК обанкротится, ТРОЙКА-ДИАЛОГ закроется, директора ВОЕНТЕЛЕКОМ посадят в тюрьму, ваш попсовый заокеанский бренд HP, на которого вы там все годами онанировали молились, возьмёт, да и уйдёт из России; мега-корпорация IBM основанная аж в 1911-ом году произведёт масштабное сокращение и выгонит на улицу тысячи своих самых преданных сотрудников; ваш ТРЦ сгорит, случится Революция, дефолт, война, эпидемия, Самоизоляция; на Питер упадёт метеорит. НЗ (Не Знаю) что именно произойдёт, но что-то произойдёт непременно. Гарантирую!

Во всяком случае всегда ранее происходило.

Следствие: Не нужно пытаться спасать авиакомпанию, чинить в полёте самолёт, что-то там экономить или пытаться перевоспитать соседей.

Терпение, мой друг, терпение!

Сидите тихо и не йорзайте попой. Да! Среди твоих попутчиков могут быть редкостные придурки, подлецы, убийцы, лгуны, шлюхи (вон та милая стюардесса, например, прямо в полёте чпокнулась с КВС в каюте для отдыха экипажа), вон тот пассажир криво посмотрел на тебя. Да ПО!

[Другой пассажир может чавкать во время еды и быть тебе неприятен. ПОТЕРПИ.

Не надо пытаться его менять, воспитывать. ТЕРПИ.]

Всё это вторично. Тебе надо долететь до [зарплаты] Сахалина и всё.

Дальше вы все разбежитесь и, может быть, никогда уже больше и не встретитесь.

Иллюзии: В том же самолёте другие пассажиры и экипаж могут относиться к тебе как к родному, спасая тебя, балбеса прям там, на эшелоне, над Атлантикой, вокруг тебя будут бегать два врача высшей категории, реанимировать, лечить тебя (во всяком случае я регулярно лечу и спасаю), ОДНАКО истинной причиной этого является не какое-то там повышенное человеколюбие, доброта или желание выслужиться перед Богом, чтобы уже там, потом, получить какой-то гешефт. Нет! На самом деле всем на тебя НАплевать. И твоему соседу, и стюардессе, и пилоту. Вообще всем! Они просто не хотят, чтобы ваш самолёт, летящий из Анталии в Москву из-за тебя, балбеса, посадили в Воронеже, ибо это потеря времени и керосина, опоздание, сдвиг расписания. Им не надо, чтобы самолёт из Читы в Москву экстренно сел в Екатеринбурге или там Казани из-за того лысого дядьки с температурой 38 и похмельным тремором.

Им проще сделать так, чтобы он умер не на борту.

Кстати, тогда в Домодедово я вышел вслед за бригадой «Скорой помощи», которая вела нашего потеющего больного с температурой и тремором, и, встав на площадку трапа, громко, выразительно пропел басом (на мотив гимна СССР), глядя на двух удивлённых стюардесс внутри:

— ЗАКОНЧЕН ПОЛЁТ БЕЗ ЕДИНОГО Т Р У П А!!!

Судьба того дядьки меня больше не интересовала. Мы благополучно долетели и сели, причём, поскольку я ещё в воздухе запросил под него амбулифт, нас подали на слот с “кишкой”, а не поставили, как обычно, на грузовую стоянку фиг знает куда, откуда ещё полчаса ехать на автобусе. Даже если бы тот мужчина и умер бы через час, то умер бы он уже на земле, и в статистику потерь S7 не попал. Впрочем, даже если бы и попал, то мне всё равно ПО. Ибо я там не работаю.

[Написал и вспомнил, как утром 31 июля 2020 я ехал с «Измайловской» на «Дубровку». На метро. И вот пересадка на «Курской» с “синей” ветки, на “салатовую”. Процедура отточена до автоматизма: нужно выйти из вагона, семь шагов вперёд, повернуть направо, пройти, прижавшись к стеночке, эскалатор, вниз, теперь ходу, ходу, ибо желательно первым проскочить в центральный коридор, дальше резкий поворот направо, чтобы продезинфицировать руки антисептиком с отдушкой (он там с приятным запахом парфюма, а не просто вонючий изопропиловый спирт), и вот предо мной открылась красавица «Чкаловская».

Станция реально красивая! Неправильной формы светильники, стелющиеся по витиеватым сводам, как в каком-то заколдованном замке, светло, чисто, просторно.

Иду к своему поезду и вижу на полу у третьей колонны справа толстенького мужика: лежит с растерянным видом в странной позе, подогнув ногу под себя, а морда красная.

Все же идут мимо, чуть не перешагивая через него. Всем ПО. Все спешат. У всех свои дела.

Я присел и потрепал его