самолетов, что также способствовало повышению качества подготовки кадров. Пилоты, прошедшие тренировку на планерах, получили возможность легально обучаться пилотированию курьерских, почтовых и других небольших машин. Широкое развитие в стране легкой спортивной авиации дало мощный толчок росту первичных летных школ, где инструкторами работали бывшие кайзеровские офицеры. Если к 1927 г. в Германии имелась 71 планерная школа с 1400 учениками, то через три года действовало уже 173 школы, в которых обучались 6600 курсантов, а воздушно-спортивные организации располагали 1100 планерами и сотнями одно- и двухместных легких самолетов.

Определенную роль в развитии германской авиации сыграл и Советский Союз, создав на своей территории, в Липецке, крупный немецкий учебно-летный центр. Здесь тайно испытывались образцы военной техники и прошли обучение и переподготовку 450 человек летно-технического состава, в т. ч. 120 летчиков. С приходом Гитлера к власти советско-германское военное сотрудничество практически полностью прекратилось.

К этому времени немцы воссоздали сеть высших учебных заведений, включавшую 12 институтов и университетов, а также 15 технических и инженерных школ. Все средние и высшие учебные заведения стали базой для получения будущим летным составом необходимого теоретического образования. К началу 1933 г. в Германии удалось обучить 3200 пилотов и 17 тыс. планеристов.

Приход Гитлера к власти резко ускорил процесс строительства воздушного флота. К этому времени удалось нелегально подготовить экипажи примерно 700 боевых самолетов. Нацисты понимали, что кадры планерных и легкомоторных школ являются резервом военной авиации. 25.03.1933 Геринг объединил все планерные и спортивные организации в единый Германский воздушно-спортивный союз, подчинив его Министерству авиации. В том же 1933 г. на основе учебных центров открыли 18 новых летных школ. В программу обучения вошли и военные дисциплины. Кроме того, курсанты стали выполнять ночные и слепые полеты. Осенью 1934 г. началась усиленная военная переподготовка кайзеровских авиаторов и пилотов гражданской авиации. Только на аэродромах вокруг Берлина немцы организовали 30 тренировочных групп по 40 человек в каждой. Аналогичные группы создали в Коттбусе, Рехлине, Варнемюнде и других городах. Школа воздушного боя в Шлессхейме начала действовать еще до официального восстановления воздушных сил.

Одновременно всячески пропагандировались действительные и мнимые заслуги германских асов прошедшей войны. Молодым немецким пилотам внушали, что они будут продолжателями дела М. фон Рихтгофена, О. Бельке, М. Иммельмана, что роль авиации в грядущей войне возрастет во много раз и вскоре никто не сможет устоять перед возрожденными Люфтваффе. Популярным стал лозунг «Ди флигер зинд зигер!» («Летчики — значит победители!»).

Задачи на кампанию

Взгляды немецкого командования на роль авиации в войне против СССР нашли выражение в директиве от 18.12.1940 за № 21, более известной как план «Барбаросса». В этом документе указывалось, что задача военно-воздушных сил «будет заключаться в том, чтобы по возможности парализовать и ликвидировать воздействие русской авиации, а также в том, чтобы поддерживать операции армии на ее решающих направлениях». Далее отмечалось, что «в целях сосредоточения всех сил для борьбы против неприятельской авиации и непосредственной поддержки армии не следует во время главных операций совершать нападения на оборонную промышленность. Только по окончании операции против средств сообщения такие нападения станут в порядок дня, и в первую очередь на уральскую область».

В дополнение к плану «Барбаросса» ставкой Главного командования сухопутных войск фашистской Германии 31.01.1941 была издана директива по сосредоточению войск, в которой указывалось, что «на первом этапе операции ВВС должны сосредоточить все свои усилия на борьбе с авиацией противника и на непосредственной поддержке сухопутных войск. Удары по промышленным центрам могут быть проведены не ранее, чем будут достигнуты оперативные цели, поставленные сухопутным войскам».

К этому следует добавить, что целью операции считалось выдвижение на линию Архангельск — Астрахань, а приблизительная продолжительность Восточного похода оценивалась в три-четыре месяца.

Развертывание для выполнения плана кампании

Несмотря на то что Германия продолжала боевые действия против Англии на других фронтах Второй мировой войны, для действий по плану «Барбаросса» было сосредоточено более 2/3 самолетов 1-й линии. Боевой состав Люфтваффе, привлеченных к Восточному походу, выглядел следующим образом:

ЬиНЛоНе 5 (Оепега1оЬегз1 Напз-Лиег^еп 51итрГС) (часть сил) ЕшзаЦдгирре г.Ь.У. — взаимодействует с 19-м горнострелковым корпусом

ке«е 1 (Р)/124, 1У/БО 1, 6/КО 30,1/ЛС 77, 1(Н)/32

Ьи№1оНе 1 (Сепега1оЬегз1 А. Ке11ег) — взаимодействует с группой армий «Север»

КОгхЬУ. 106, 2/ОЫЬ, Уез1а I.

РНеуегкогрз I 1 Оепега! с1ег РНе^ег Н. Рогз1ег) — взаимодействует с 16-й, 18-й полевыми армиями и 4-й танковой группой

5(Р)/122.

51аЬ, II, Н1/КО 1, 51аЬ, I, II, Ш/КС 76, 51аЬ, I, II, Ш/КО 77.

4., 5/ЛО 53, 51аЬ, I, И, Ш/ЛО 54.

РНеуегЛиЬгег Оз1зее ЮЬегз1еи1пап1: У. уоп УПё) — взаимодействует с немецкими ВМС на Балтийском море

КОг 806, 5АОг 125.

Ьийдаикоттап(1о 1(Оепеге11еи1пап1 Р. РиЫег) — взаимодействует с ПВО Восточной Пруссии

Ег^От/ЛС 52, Ег^Ог/ЛО 54.

ЬиНЛоНе 2 (ОепегаИеИтагзсЬаП А. Кеззе1пп^) — взаимодействует с группой армий «Центр»

51аЬ, 2(Р)/122, Уез1а 26, 1У./КС.г.Ь.У. 1 51аЬ, I, Ш/ЛО 53.

РНе^егкогрз VIII (Оепега! с1ег РНе^ег У. уоп РюМ-НоГеп) — взаимодействует с 9-й полевой армией и 3-й танковой группой 2(Р)/11.

51аЬ, I, 8, 9/КО 2, Ш/КО 3.

51аЬ, И, 111/340 1, 51аЬ, I, 111/510 2, II, Ю(5)/ЬО 2,

51аЬ, 1,11/2026.

51аЬ, II, Ш/ЛС 27, Н/ЛО 52 .

РНедегкогрз II (Оепега! с1ег РНе&ег В. Ьоеггег) — взаимодействует с 4-й полевой армией и 2-й танковой группой

1(Р)/122, КСг.г.Ь.У. 102 51аЬ, I, Н/5КС 210, 51аЬ, I, Н/КС 3, 51аЬ, I, И, Ш/КО 53.

51аЬ, I, II, III, 1У/Л051.

51аЬ, I, II, 111/510 77.

Ьи11^аикотшап(1о II (Оепега1 (1ег РНе^ег Н. Шепеск) — взаимодействует с ПВО генерал-губернаторства Польша Ег^Ог/20 26, Ег^Ог/ЛО 51.

ЬиШ1о11е 4 (ОепегаЬЬегз! А. ЬоНг) — взаимодействует с группой армий «Юг»

КОггЬУ 50, КОггЬУ 104, 4(Р)/122, Уез1а 76.

РПе^егкогрз V ('Сепега! бег РПе^ег К. уоп Огет) — взаимодействует с 6-й и 17-й полевыми армиями, 1-й танковой группой

4( Р)/121.

51аЬ, I, II, Ш/КО 51, 51аЬ, I, Н/КО 54, 51аЬ, I, II, 1И./К055.

51аЬ, I, II, Ш/ЛО 3.

РНедегкогрз 1У(Оепега11еи1пап1 К. РПи^ЬеП) — взаимодействует с 11 -й полевой армией и 3-й, 4-й румынскими армиями

3(Р)/121.

Н/КО 4, 51аЬ, I, II, Ш/КО 27.

51аЬ, II, Ш/ЛО 77, 1(Л)/Ш 2.

РегйзсЬе Еи11уа11епт155юп Ритатеп (Оепега1-1еи1пап1 Н. 5ре1с1е1) — взаимодействует с ПВО Румынии

51аЬ/ЛО 52, Ш/ЛО 52.

ЧИСЛЕННЫЙ СОСТАВ ГРУППИРОВКИ ГЕРМАНСКИХ ВВС, ЗАДЕЙСТВОВАННЫХ В ВЫПОЛНЕНИИ ПЛАНА «БАРБАРОССА» К 22.06.1941 Г. (ВСЕГО/В Т.Ч. ИСПРАВНЫХ)