Шрифт:
Закладка:
202
См. т. I.
203
Крейсер «Аскольд», входивший до мировой войны в состав русской тихоокеанской эскадры, принимал участие в преследовании германского крейсера «Эмден». После этого он был направлен в европейские воды и крейсировал у берегов Сирии, где в ноябре 1914 г. захватил и уничтожил несколько германских пароходов. В декабре им были обстреляны турецкие войска у Эль-Ариша в Египте и произведено «обследование побережья». Позднее он был предоставлен в распоряжение российского министра финансов Барка, ездившего за границу. В феврале 1915 г. морским министерством был поднят вопрос о прикомандировании крейсера к англо-французской средиземноморской эскадре для «установления связи между этой эскадрой и Черноморским флотом» (письмо адмирала Григоровича Сазонову от 10/23 февраля 1915 г. № 1871/114). Предложение это было встречено сочувственно союзными морскими кругами, причем крейсер решено было включить в состав французского отряда адмирала Дартижа дю Фурнэ, оперировавшего у сирийского побережья. Николай II, однако, воспротивился этому решению, указав, «что „Аскольд“ должен быть в эскадре, прорывающейся через Дарданеллы» (письмо адмирала Григоровича Сазонову от 19 февраля ⁄ 4 марта 1915 г. № 2347). В силу этого крейсер был прикомандирован к эскадре адмирала Кардена и отличился 25 апреля ⁄ 8 мая 1915 г. при высадке французского десанта на азиатском берегу Проливов (дело архива Министерства иностранных дел «Присоединение „Аскольда“ к союзной эскадре, действующей против Дарданелл»).
204
Телеграммой от 20 февраля ⁄ 5 марта 1915 г. за № 962 Сазонов передал в Ставку текст телеграммы Трубецкого от того же числа за № 240, в которой Трубецкой излагает просьбу сербского правительства «отсрочить прибытие казачьего полка до принятия необходимых санитарных мер и обеспечения фуража».
205
Зунгулдак находится вблизи гераклейских угольных копей, первичная концессия на разработку которых была предоставлена французской компании Société française d’Heraclée в 1896 г. вместе с концессией на сооружение порта в Зунгулдаке и постройку местной железнодорожной линии. Часть копей незадолго до мировой войны была перепродана бельгийскому синдикату и германской компании под контролем Deutsche Bank. Последней в 1916 г. перешли и бельгийские копи, а также была предоставлена концессия на сооружение железной дороги от угольного района к Болу. Турецкое правительство во время мировой войны взяло на себя контроль над французским обществом Societe d’Heraclée и сооружение порта в Зунгулдаке, а в 1917 г. образовалась особая группа германских финансистов, с представителями Deutsche Bank во главе, для эксплуатации французских копей. Зунгулдак был обстрелян Черноморским флотом 22 февраля ⁄ 7 марта 1915 г. вместе с Гераклеей, Килимли и Козлу. По официальным сведениям, в результате бомбардировки были приведены к молчанию батареи, защищавшие вход в порт, и уничтожены сооружения для добычи угля, пристани и пакгаузы. В самом порту были потоплены 8 пароходов и 1 парусник. Обстрел Зунгулдака был произведен вследствие пожелания, выраженного английским правительством (телеграммы Кудашева от 10/23 февраля 1915 г. за № 36 и от 12/25 февраля 1915 г. за № 81, из дела архива Министерства иностранных дел «Действия нашего флота против Зунгулдака»).
206
1/14 марта 1915 г. Сазонов был вызван для всеподданнейшего доклада в Ставку, где пробыл до 3/16 марта. Управление министерством было возложено на товарища министра Нератова.
207
По-видимому, имеется в виду телеграмма Поклевского от 3/16 марта 1915 г. № 156.
208
По турецким сведениям, союзные суда, погибшие во время морской атаки 5/18 марта, взорвались не на плавучих минах типа Leon, пущенных по течению с форта Чанак, а на минах заграждения типа Remis, поставленных турецким заградителем Nousret 23 февраля ⁄ 8 марта в бухте Эрен-Кей. Гибель 3 линейных кораблей и повреждение крейсера-дредноута Inflexible в водной полосе, считавшейся союзным командованием свободной от мин и безопасной для маневрирования, произвели чрезвычайное впечатление на руководителей операции и побудили их прекратить атаку, в предположении, что турки располагают в районе Проливов непредвиденными способами обороны (см.: W. Churchill. «The World Crisis, 1915», London, 1923. С. XL P. 225).
209
Пер. с фр.
210
Пер. с фр.
211
За № 1031 Сазоновым была передана 24 февраля ⁄ 9 марта в Лондон телеграмма Кудашева № 106 от того же числа.
212
Адмирал Карден, командующий соединенным союзным флотом у Дарданелл, в начале марта 1915 г. обратился в адмиралтейство с просьбой разрешить ему длительный отпуск по болезни, причем в качестве своего преемника указал на адмирала де Робека, занимавшего до войны пост командующего разведочной флотилией у восточного побережья Англии. Адмирал де Робек, смущенный размерами неудачи 5/18 марта, обратился 10/23 марта в адмиралтейство с телеграммой, в которой указывал на невозможность дальнейших операций флота без содействия сухопутных войск. Заявление адмирала де Робека оказало влияние на решение, принятое английским военным советом о нежелательности возобновления морской атаки Дарданелл.
213
Печатается с копии, имеющейся в деле.
214
Телеграммой за № 1335 Сазонов передал Кудашеву текст телеграммы Бенкендорфа от 9/22 марта 1915 г. за № 197 для сообщения ее Верховному главнокомандующему.
215
В подлиннике номер отсутствует.
216
Эта телеграмма передает сведения, полученные от Кудашева из Ставки (телеграмма Кудашева от 17/30 марта 1915 г. № 154).
217
Пер. с фр.
218
15/28 марта 1915 г.
219
В подлиннике номер отсутствует.
220
Операции союзного флота у Дарданелл возобновились 12/25 апреля. В тот же день русский Черноморский флот обстрелял укрепления на верхнем Босфоре.
221
Следующий по времени обстрел Босфора произошел 27 апреля /10 мая 1915 г. и сопровождался боем с крейсером «Гебен».
222
5-й кавказский корпус, предназначавшийся для десанта на Босфоре, в связи с неудачами русских войск в Галиции был в начале мая отправлен на линию р. Сана, 24 мая ⁄ 6 июня английский военный агент в России Нокс имел по
