В Москве я провёл почти неделю, так что уезжал в первых днях июня, лето наступило. Что я могу сказать? Так двигаясь зайцем и сближался с черноморским побережьем, где решил задержаться. А хочу пожить на берегу, лодку прикупить и позаниматься поиском сокровищ с утонувших судов, не то чтобы мне средства нужны, пара английских банков мне любое состояние подарят. Не скажу, что добровольно от дарующих, но я стану обеспеченным человеком, на жизнь точно хватит, тут же скорее для себя, развлечься, отдохнуть до холодов в тропиках. А вот когда холода наступят, уже двину за границу, добывать нужное, грабить, угонять. Да найдётся что делать. Ещё отметил, что чем дальше оказываюсь в прошлом, тем меньше благ цивилизации имею. Я привык к самолётам, к автомобилям, удобно, а сейчас приходится забыть об этом, не придумали ещё. Из старых средств передвижения остались поезда и морские средства, от лодок до судов. Даже катера паровые, на угле ходят. Ну и ковёр-самолёт мой, но тот скорее, как средство спасения, на дальних расстояниях тот не вариант использования. Дальность не велика. Эх, жаль Крымская война далеко позади осталась, я бы поучаствовал. Страны, что напали на Россию, всех солдат и корабли бы тут и оставил. Как морской диверсант, боевой пловец закладывал бы заряды под днища и подрывал. Ну или тупо забирался на борт, снимая часовых, также закладка заряда у арт-погреба, и подрыв. Впрочем, такой же способ уничтожения кораблей и судов Англии в тех трёх войнах, где я желал поучаствовать, также в планах. Хотя это возможно и не последняя моя жизнь, может ещё поучаствую в Крымской. А пока, добравшись до Одессы, я как-то сходу купил неплохую шхуну. Искал баркас, а купил шхуну. Двухмачтовое судно в сто пятьдесят пять тонн водоизмещения. Неплохая, и вполне свежая. Только кроме парусов никаких других движителей не имела. Даже парового двигателя. Через местного адвоката оформил на себя, порт приписки порт Одессы. Поэтому флаг висел гражданского флота России. Понятно всё делал не сам, иллюзию «матери» использовал. Та наняла местного юриста и уже он расстарался. Шесть дней и судно имело все положенные бумаги, и оформлено в администрации порта.

Я ещё подумывал домик прикупить в Крыму, но решил пока отложить. Позже может и куплю. Команды шхуна не имела, я сам себе команда. Распустил ту, что была. Само судно грузопассажирское, и трюм имело, и пять пассажирских кают. Небольших, почти как купе в вагоне первого класса, но главное были. Также оно не нашей постройки. Французы построили. Вообще по заказу османского подданного, тот недолго владел и решил продать, так шхуна оказалась в Одессе, где я её и купил. Мне она вполне подходила, даже пусть и не имела двигателя. При непогоде это вещь необходима. Иллюзии я делать умел хорошо, поэтому три иллюзионных матроса, издали непонятно что их просвечивает насквозь, стали делать вид что снимают судно с якоря, и ставят паруса. Прямо днём. С некоторым трудом, для меня это новый опыт, хотя парусные яхты я ранее имел, но не такие большие, выведя шхуну из порта, поставив все паруса, ветер попутный, двинул в сторону Крыма. А есть одно место, я знаю где, там лежит на дне судно с золотом. Глубина солидная, но не для меня. Вот и займусь подъёмом. Да прямо на дне и буду в хранилище убирать. Пока же идёт подготовка. А назвал я шхуну «Шапокляк». Пусть иностранцы язык ломают.

*** 

Держась на воде, но так, чтобы голова едва видно высовывалась, даже нос под водой, только глаза выше воды, и смотрел как горит моя шхуна. Вот в искрах огня рухнула мачта «Шапокляк», а британский лёгкий крейсер сделал ещё один точный выстрел, отчего яхта разломилась и пошла ко дну. Только дымившиеся обломки ещё держались на воде.

- Ну всё, твари, это война, - побулькал я зло.

Шхуна у меня уже почти два года во владении, через месяц будет два. Да, сейчас май тысяча восемьсот девяносто седьмого года. Мне уже десять лет. Да я как-то увлёкся поиском сокровищ на дне разных морей, начал на Чёрном, потом плавно перешёл на Средиземное, там Атлантика, Средиземное и Атлантика у берегов Испании, там немало находок было, побывал и на Красном море, и в Индийском океане, в Китае обязательно, скрал чай для императоров. Пять тонн. Сейчас только его пью. На данный момент я находился на Карибах. Да, вот такой выверт, от Китая сюда направился, и вот уже какой месяц плавно и тщательно изучаю местное дно. Не стоит думать, что я одними изысканиями занимался. Нет, кроме находок было чем заняться, а золота, серебра, украшения, на три тысячи тонн набрал. Хотя сейчас хранилище у меня почти пустое, едва пятьсот тонн добра. Минимум оставил для жизни, остальное припрятал. В Швейцарии есть небольшая высотная долина, там красивый водопад, что впадает в озеро. Оно считается одним из самых глубоких в этой стране. Я проверил, так и есть, сто семьдесят метров. Солёная вода всё же разъедает металл, пресная не так, вот на дне этого озера я и спрятал добытое. Мой личный сейф. Как раз в очередной раз посетил два месяца назад, разгрузил хранилище. А то, что спокойно пользуюсь озером и землями, так они мои, ещё полтора года назад озаботился, когда в Средиземном море работал. Приобрёл, официально, по моему дворянскому патенту. Дал взятку и всё быстро оформили. Мой опекун, иллюзия «мамаши», тут командовала. Более того, нанял строителей и те в долине поставили дом, стены из дикого камня, красная черепица, одноэтажный. Я бы назвал его охотничьим домиком. Пять комнат, моя хозяйская спальня, спальня для слуг, кухня-столовая совмещены, гостиная и рабочий кабинет. Рядом с домом две постройка, сарай с ледником и скотник, где двух коров держали, овец и кур. Слуг я нанял, пожилого солдата с женой, они живут, бывший солдат хорошо вооружён и охраняет мою долину. Частная собственность, посторонним вход запрещён. Раз в полгода я их обязательно навещаю. С «матерью» понятно. Я же несовершеннолетний.

Так вот, после очередного посещения своей долины, а та высоко в горах, снег чаще лежит чем без него, отличный бы горнолыжный курорт получился. Так вот, разгрузившись в озере, и покинув долину, я добрался поездом до Испании и дальше на шхуне своей на Карибы. Я там ещё не работал. Тут как-то с находками не везло, всего обломки одного испанского галеона нашёл