обращал внимания, может, потому что в пути всегда чем-то занят, еще и не за рулем. На автомобильном мосту движения не заметно, похоже, действительно перегорожен, посередине моста то ли фургоны, то ли контейнеры. Удастся ли еще когда-нибудь по этому мосту проехать? Кто его знает, Мне бы пока до дома добраться.

Не лучшее время выбрал для водительской практики. Может, поэтому грустные мысли роились в стороне, не до них, машина занимала внимание. Стараюсь приноровиться, раньше такую массивную водить не пробовал. Теперь один за рулем, без помощника, передачи самому переключать надо. Главное, не забывать, где которая, и не путать тормоз и газ. Понемногу начинаю чувствовать габариты, руль уже не кажется таким жестким, сравниваю со служебным «Баргузином». Пусть медленно, но получается выруливать в нужном направлении, вспоминая то, чему успел научиться, и учась на ходу остальному.

Машин по обочинам даже меньше, чем раньше, среднее между выходным и рабочим днями, словно ничего не произошло. Если бы не стояли наперекосяк, словно специально так, чтобы мешать проезду. Пока машин незаметно, так, раз-два проскочили. Но при такой дорожной ситуации и один застрявший создаст серьезную пробку. Серьезную не по масштабу, из-за опасности. Раньше в пробках время теряли, теперь можно с жизнью расстаться. Мне еще повезло с дорогой, какой сегодня день идет? Поток беженцев наверняка уже схлынул. Иначе бы уже давным-давно в кого-нибудь «впилился».

Только повернув обратно, перед поворотом на Советскую заметил разгромленный популярный универсам, витрины разбиты, на пустой парковке валяются тележки, рассыпаны коробки и пакеты. Между ними бродят голуби и галки, деловито поклевывая асфальт. Краем глаза в оконных проемах замечаю недвижимые фигуры, понятно, кто это. У Сбербанка, мимо сквера, налево, каждую секунду опасаясь очереди со стороны моста, как вчера ночью. Но ведь по другим машинам не стреляли? Может, для защитников Октябрьской площади опасно только направление вдоль набережной?

Гадать не стану, пропускают и ладно, еду дальше, по Советской, прикрываясь старинным полуразрушенным домом, ожидающим ремонта. Дальше пересечение с улицей Победы, упирающейся в старый волжский мост. По улице проезда нет, слева баррикада из троллейбуса девятого маршрута и мусоровоза, плотно перекрыли. Даже не разглядеть, что там, дальше, где мечеть и наш правительственный гараж. Но мертвяков вокруг не видно, хотя стены дома, что слева, в знакомых выбоинах, и окон побитых немало. А что это за кучки, прикрытые тряпьем, на тротуарах и в сквере перед кинотеатром «Родина»?

Теперь понятно, стреляли и здесь, со стороны моста, как раз пространство открытое. Вот и те, кто стрелял, вдалеке, на изгибе моста, видны скученные машины. А ближе, на подъеме, зеленая коробка бэтээра и вагончики или контейнеры с силуэтами на крыше, не разобрать. По сторонам, внизу, такие же «дальнобои», как на мосту, в виде заграждения. Не рассмотреть, далеко, еще и за дорогой следить надо. Позволил себе отвлечься, пока стоял перед поворотом, дальше снова придется уставиться на дорогу и руль не выпускать!

Остановился не по своей воле, впереди корпуса ЛВЗ (ликеро-водочный завод), у древнего краснокирпичного забора, живее живых, люди в серой форме и бронежилетах. Нет, им грузовик неинтересен, тормознули здоровенную черную «Тойоту», вынырнувшую из-за ограды бывшего «Дома моды». Чем та заинтересовала очередной патруль, не понять, милиционеры, а это оказались они, поглядели в приспущенные стекла, и после отмашки джип поехал дальше.

Приготовился к досмотру, раздумывая, куда спрятать «секиру», как патрульные замахали: «Проезжай, проезжай»! Не стал возражать, нажал на газ, довольный, что не перепутал педали. Теперь понятно, почему патруль без машин, те во дворе схоронились, за решетчатыми воротами успел разглядеть. Теперь не отвлекаться, снова вперед смотреть. Ехать по широченной улице гораздо спокойнее, не боишься врезаться. Но придется поворачивать, впереди проспект Ленина, надо налево. По другому и не получится, там, впереди, тоже троллейбусы на заграждение пошли. Вспомнил некстати, там дальше, на троллейбусном кольце перед Шинным заводом, оружейный магазин «Армада». Почему некстати, так сегодня какой день нашествия нечисти, четвертый? Оружейные или милиция вывезла, если успела. Или кто-то попроворнее вынес, что вероятнее.

Со стороны Волги, по проспекту, машины чаще, сразу не проскочил, долго соображаю, пришлось пропускать, поглядывая на сидящего на сером гранитном постаменте Ильича. Потом разглядел вдалеке, между серым зданием ЦНТИ (бывший Центр науки) и красным «Водоканалом» грузовики в защитной окраске, какие во сне видел. Понятно, стратегический объект, держат до последнего. Там же и блокпост, почему машины через проспект так неровно едут, проверяют.

Уже повернув, сообразил, ведь за баррикадой из троллейбусов, справа, еще и детская больница! Не рассмотрел, отвлекся на военных, что же там, неужели такой же ужас, как и в «Пятерке»? А ведь это «сталинское» здание в несколько этажей. Неужели никого не успели спасти? Пытаюсь мыслить логически, хотя просто успокаиваю себя: «На улице под окнами мертвяков не заметил, и здесь, на проспекте, не видно. Дай бы Бог, хоть где-то с бедой справиться смогли».

Поначалу удивило большое количество аварийных, и просто брошенных машин. Ведь не все же такие начинающие водители? Осмотревшись, благо скорость позволяла, постепенно сообразил, вполне возможно, что кто-то уже покусанный или просто зараженный сел за руль. По дороге стал обращаться или просто умер, кого-то мог пассажир погрызть, Не представляю, как себя чувствуют люди, превращаясь в зомби, пожалуй, ненамного лучше, чем обычно пьяница либо наркоман за рулем.

А если машина много, и кто-то в потоке поедет не туда, аварий не избежать, соберет с собой целую толпу машину. Такое и в мирной жизни случается нередко, доводилось видеть цепочки битых машин, почти как сейчас. Сама дорога заставляет желать лучшего, откуда на ней взялось столько мусора и битого стекла? Прошедший поток машин разносил по всей дороге, кому-то везло, кто-то колесо пробил, тут его и цапнул подкравшийся мертвяк. С пробитыми колесами тоже далеко не уедешь, а одна «запаска», и даже две не помогут. Поневоле радуюсь здоровенным колесам с мощным протектором. «ГАЗон» по нынешним условиям автомобиль с непробиваемыми скатами.

Проспект Ленина идет от самой Волги и до железнодорожного вокзала, когда-то разделял центр города и заводские окраины. Еще шире Советской, при том между дорожными полосами бульвар. Весна, деревья голые, потому, как медленно проплывали за окном голые ветвистые стволы, понятно, насколько медленно еду. А других вариантов нет, хоть так докатить, даже если машина и мешает движению. Сам никого обгонять не собираюсь, но себя в обиду не дам. А что там впереди случилось, что за шум?

Этот «Рено», проехавший мимо еще