Когда Аррак сообщил, что кое-какая информация уже есть, мы втроём с ним и с Александером собрались на борту «Косатки» — здесь можно было не бояться чужих глаз и ушей.

Яхта наша казалась совсем крохотной внутри огромного и совершенно пустого сейчас ангара, предназначенного для размещения палубной авиации…

— Что я скажу, вождь… Работы тут на десять таких, как я, — как только мы закрылись в одной из кают, начал наш техномансер.

— Сам-то справишься?

— Куда денусь? Справлюсь. Только при наличии материалов и инструмента.

— А если по сути?

— Если по сути… Только сутки буду перечислять системы, требующие замены или ремонта. И это у нас ещё нет полной картины, дроны всё ещё продолжают собирать информацию.

Лок небрежным движением руки крутанул трёхмерную модель линкора, нарисованную тонкими зелёными, жёлтыми и красными линиями. Последний цвет преобладал.

— Вот, сам посмотри, вождь.

— Мне всё это мало что говорит. Главное скажи — «Разрушитель» на ходу?

— Треть двигателей выведена из строя. Из-за сгоревших силовых линий — половину тех, которые остались, нельзя использовать. Они просто «висят», не подключенные к реакторам.

— Это хотя бы в теории чинится?

— При наличии всего необходимого, да в сухом доке…

— Ясно. Не наш вариант. Но хоть что-то сделать можно?

Лок нахмурился, наклонившись к модели и разглядывая что-то. Она прямо на наших глазах продолжала прорисовываться — появлялись всё новые линии, агрегаты, кое-где менялись цвета.

После недолгого молчания, Аррак поднял взгляд на меня.

— Кровавые! Сверхсветовой приёмник, оказавается, тоже повреждён… Так что ты там говорил, вождь?

— Двигатели. С ними можно что-то сделать сейчас? — я терпеливо повторил, подумав при этом, что со всей этой вольницей моей нервы скоро будут — как стальные канаты.

— С двигателями — да. Могу снять уцелевшие силовые линии из тех, которые идут к нерабочим, и подключить к исправным. Позволит вернуть в строй как минимум пару штук.

— Можно ещё запитать по два движка с одной линии. Да, так можно делать только для двигателей одной группы, управлять получится только обоими сразу. Но всё же — это лучше, чем ничего, — вставил слово Александер.

— Нет. Нельзя делать так. Это приведёт к слишком быстрому выходу из строя силовых линий. Они тоже сгорят от повышенной нагрузке, и останемся вообще без всего.

— Я, вообще-то, рунный мастер… Нанесу охлаждающие и повышающие прочность руны, и линии смогут вытянуть двойную нагрузку.

Аррак смерил первого пилота «Косатки» задумчивым взглядом, после чего кивнул.

— А такое может сработать. Ещё можно поискать и демонтировать уцелевшие участки сгоревших силовых линий. Возможно, получится набрать ещё на одну… Как минимум, наберётся достаточно для разветвителей. Так что, какой-никакой материал у нас есть.

— Именно!

Оба — и пилот, и техномансер — посмотрели на меня. Я кивнул.

— Хорошо, с этим понятно. А что можно сказать реакторы?

— Два из четырёх требуют профилактики, но пока функционируют. Два — мёртвый груз. Но хотя бы коммутаторы не вышли из строя, так что все системы пока можно запитывать с рабочих. Энергии на основные системы хватает, хоть и в обрез.

— Понятно. И что в итоге у нас выходит? Может этот «Разрушитель» летать, или нет?

— Летать может. Даже сейчас — правда, исключительно прямо и медленно. Часть двигателей не работает вообще, потому некоторые манёвры осложнены. Так, на всё левое крыло ни одного исправного, поэтому поворот вправо невозможен — только полный разворот на триста шестьдесят. Если есть время, можно делать и так, но в бою такая неповоротливость и медлительность может стать фатальной.

— Если делать то, что вы предложили сейчас — какие сроки ремонта?

— Демонтаж и переподключение части силовых линий — минимум неделя. И это если очень постараться…

— Нанесение рун?

— Стандартный день уйдёт на силовую линию, в лучшем случае, а то и два. Вопрос в том, сколько пар двигателей будет решено подключить таким образом.

— Понятно. Это всё очень долго… А если ещё и добавить к вашей работе время на перелёт, боюсь, наш линкор даже не успеет подлететь к Ирию, когда там всё закончится.

— Не слишком ли оптимистично? Захват целой планеты — дело не быстрое…

— Я примерно представляю силы, которые собирается задействовать в операции Дом, и которые может поднять Сенат Ирия. Всё может занять даже меньше времени, чем ожидается. Так что линкор нам нужен как можно скорее… Давайте так. Если оставить пока в покое все маневровые двигатели и сосредоточиться на маршевых. Аррак, за сколько сделаешь?

Лок нахмурился, жестом когтистых пальцев увеличил масштаб модели, приблизил корму корабля, покрутил туда-сюда… И наконец ответил:

— Три дня. Скорость удастся поднять до семидесяти пяти процентов от номинальной. Сейчас где-то тридцать. Но останутся проблемы с маневренностью…

— Хорошо. Следующий вопрос. Если ввести в строй только маршевые движки, стартовать в сторону Ирия — и только после этого, уже в полёте, заняться ремонтом маневровых. Такой вариант возможен?

Аррак оскалился:

— Вождь, а ты голова. Да, коммутаторы на выходе реакторов легко позволят сделать это.

— Тогда предлагаю таким образом и действовать. У нас, увы, ограничения по времени… Линкор хорош к обеду, а не когда всё уже закончится. Если, конечно, он не растерял боеспособность. И это следующий мой вопрос. Аррак, что ты можешь сказать про состояние орудий?

— Тут, боюсь, не порадую. Главный калибр — только две пушки, носовая и нижняя, причём у второй повреждён один из стволов. Средний, малый калибр… Информация собирается, но уже очевидно, что огневой мощи будет недостаточно для надёжного прикрытия корабля от москитного флота и юрких кораблей поменьше.

— Щиты?

— Частичное покрытие, не более двадцати процентов номинальной мощности. Иначе всё сгорит.

— Но это уже что-то. Ясно, Аррак, спасибо. Про остальное расскажешь потом, это сейчас не так важно. А следующий вопрос, Александер, к тебе. Узнал, что у нас с командой?

— Некомплект.

— Очевидно даже на мой дилетантский взгляд. Но что можно сделать с теми, кто есть? Их хватит сдвинуть корабль с места?

— Сдвинуть — да. А вот качественно управлять, учитывая проблемы с выходом из строя части двигателей… Тут, боюсь, могут быть проблемы. Ну и сверхсвет пока недоступен.

— Выйдет хотя бы навестись в сторону Ирия, разогнаться, а потом затормозить?

— Это — да. Худо-бедно, при наличии времени на все подготовительные операции, смогу даже и один всё провернуть. Но корабль будет двигаться по строго заданной траектории и следовать программе. Если понадобится маневрировать и реагировать на изменения внешней обстановки, могут возникнуть проблемы, просто не успеем развернуть эту покалеченную махину. Вот уже для этого квалифицированных людей нам явно не хватает. Я молчу про всякие сложные штуки — игру щитами, синхронизацию движения и выстрелов, и тому подобное.

— А что вообще за люди в команде? Удалось провести собеседования, оценить уровень?

— Люди, как люди. Я бы мог найти получше… Но придётся работать с тем, что есть.

— Сможешь сам со всем этим бардаком управиться?

— Пожалуй. Хотя у меня под началом ещё никогда не было такой разношёрсной толпы. Да и сложность управления целым имперским дредноутом… Это не яхта и даже не баржа. Но мне пару раз доводилось летать на крупных лайнерах и сухогрузах. Пусть не капитаном, но некоторое представление имею.

— А что с пушечными командами? Этих удалось опросить?

— Их вообще нет. Несколько техников, кто занимается обслуживанием — и всё. Ни одного квалифицированного наводчика и там более командира орудия. По сути, даже башни рабочих главных калибров будут бесполезны — потому что некому будет стрелять.

— Аррак. Скажи… Возможно ли организовать удалённое управление пушками?

— Ну, вождь, в какой-то мере оно там уже реализовано. Каждое орудие приводится в движение специальными приводами, сигналы управления поступают с соответствующих блоков. Система децентрализована, чтобы повысить живучесть, все операторы по этой концепции во время боя должны находиться прямо в башнях… Но индивидуальные блоки управления можно подсоединить к общей сети.

— И дать доступ извне.

На этих словах Александер скривился, словно съел незрелый плод баогавы.

— Обычно, такое не используется, тем более на таких серьёзных кораблях… Слишком велик риск.

— В нашем случае рисковать придётся. Иначе можно сразу признавать, что никакого корабля у нас нет, и даже не пытаться использовать