последний год. Тут стоит немного пояснить. Я ведь в псионике развивался, не только пользовался тем что умею. Вот и в иллюзиях был прорыв, причём, именно в этой жизни, не в прошлой, где Левшой был. Пока по Ленинграду бегал и иллюзию гонял, и произошёл рывок в умениях. Раньше как я иллюзии использовал? Рядом со мной, и не дальше семи метров по дальности Взора. Что своими ушами слышал, при разговоре, то через иллюзию передавал, отвечая. А прорыв, в дальности работы и в управлении иллюзией. По сути я стал оператором иллюзии, десять минут, но всё же есть такое. Войдя в полутранс медиации, я слышал через неё и говорил через неё, я был ею, работая на дальности до ста пятидесяти метров. Попробовал себя в объёмной иллюзии Деда Мороза. Правда, моей шутки никто и не понял сразу, что я скрестил Санту и нашего Деда. Потом уже в газетах пояснили специалисты, что это разные сказочные персонажи и выразили недоумение по поводу увиденного. Это серьёзный прорыв, раньше мне нужно было обязательно быть рядом с иллюзией, а сейчас такой проблемы нет. Да и дальность радовала. В других направлениях тоже были некоторые усовершенствования, но таких прорывов в умениях пока не наблюдалось.

За час боец справился, я снова иллюзию заслал, как раз медитацией поднакопил силы, и забрал список. «Офицер» покинул расположение и развеялся в неприметном месте, а у меня координаты на руках. Говорю же, зачем самому искать, когда можно вот так узнать? Отойдя в сторону, присел на бревно, тут свалено с десяток брёвен, и изучил список.

- Ничего себе, семнадцать танков утопили и бросили?! Богатые какие.

Изучив что ближе всего и из тех моделей, что я хотел в свою коллекцию, понял, что ближе всего место утопления танка «Т-34-85». Причины в утоплении не указаны, только координаты и время. Три недели назад. Я покинул город, и направился по просёлочной дороге прочь. Сам был в деревенской одежде, широкие штаны, серая рубаха, кожаный ремень, ботинки на ногах и кепка. Форму снял сразу как закончил лес у деревни зачищать. Дорога не главная, полевая, но и тут разная техника каталась то в одну сторону, то в другую. Видел сборщиков металлолома, те подцепили раму сгоревшего грузовика и куда-то потащили. Думаю, в Кобрин, там грузят на платформы и отправляют на металлургические заводы, на переплавку. К слову, у нас такие сборщики тоже были. Я про деревню. Помните техника карателей? Её же сожгли в сорок втором. Немцам до остовов дела нет и те ржавели два года, пока не освободили эти земли. Харламов как стал комендантом, по просьбе деда Матвея прислал трактор и тот по очереди уволок остовы на станцию. А там и в тыл их. Очистили от горелого металла землю в деревне. И тут чистят, и правильно делают. К слову, на полях уже золотилась пшеница, это немцы посадили, но народ возвращался, и готовились снимать урожай и брать всё в свои руки. Вот так лёгкой походкой вольного человека, без камня на душе, и шагал по обочине дороги с интересом поглядывая по сторонам. Так найдя неплохое место передневать, часов шесть у меня есть, расстелил шинель, скинул ботинки и вскоре спал в тени разбитого немецкого танка «Тигр». Тут мощный тягач нужен чтобы его уволочь, не тем трактором, что был у сборщиков.

Отдохнул неплохо, не побеспокоили, удачное место для сна. Да я и не прятался, при желании с дороги можно увидеть. Теперь тут свои, как от немцев можно не прятаться. А как стемнело, как раз проснулся, я после плотного завтрака, очень голодным почему-то был. Хотя да, долго иллюзиями и телекинезом сегодня пользовался, уже отвык. Полтора гада минимально использовал псионику. В общем, вылетал по координатам. Шестьдесят километров всего, в сторону Пинска. Там в реке при форсировании и был потерян танк. Десять минут и на месте. Сел в поле, у самого берега, место подходящее. С высоты, сделав круг на самолёте, я рассмотрел где была переправа. С обеих сторон разъезженные берега колёсами и гусеницами, полузатонувший разбитый понтон. И никого вокруг. Сейчас тут переправы нет, в другом месте где-то. Я сначала на берегу медитацией занимался, до полного и источник, потом на одеяле медленно двигаясь над самыми волнами, смотрел Взором вниз. Похоже, когда переправу бомбили, часть техники и военного вооружения скользнули в воду. Многое было, даже «ГАЗ-67» был, у меня такой машины не имелось, на боку лежал, глубина шесть метров, а танка нет. На противоположном берегу найдя подходящий якорь, камень, взял с собой и возвращаясь снова сканировал дно у переправы, но в другом месте. Где доставал. Вернувшись к «газику», я оставил одеяло висеть, а сам плюхнулся в воду и пошёл ко дну. Добравшись до «газона» коснулся его и убрал в хранилище. Отпустив камень, быстро всплыл и забрался на одеяло, отряхиваясь от воды. Перелетев к берегу, я достал найденную машину, только поставил на колёса и изучил Взором. Проблемы есть, дверца мятая, дуги крыши тоже, тент сушить, пробоины две от осколков и пуль, но мне это восстановить не проблема. Так что пока с машины сливалась вода и та сохла, я вытерся, не стал одевать одежду, чую ещё сюрпризы будут, и стал мониторить реку, летая от берега к берегу и медленно спускаясь ниже по течению. Хотя глупость делаю, танки не плавают, кроме специальных моделей, он же не мог нулевую плавучесть сохранить, чтобы его течением унесло ниже? Вот и я думаю, что нет, бред это, а продолжал искать. И нашёл. Танк стоял на гусеницах, задрав высоко ствол, по-походному, метрах в ста от переправы.

Кажется, я всё понял. Мост был разорван авиабомбами на несколько частей, и понтон с танком, который в это время пересекал реку, начало тянуть вниз по течению. Танк или стоял у края или ещё что, но через некоторое время тот скользнул в воду, и вот затонул. Экипажа внутри не было, я проверил. То, что немцы без потерь не ушли, я знал, уже встречал обломки самолёта с крестами. Время примерно тоже самое, когда действовала переправа. То есть, не сорок первый, куда свежее. Я хотел было метнуться за камнем на берегу, поискать, но тут хлопнул себя по лбу. Зачем мне эти камни? Так что завис над танком, достал цинк с патронами и с ним в руках камнем пошёл на дно. Коснулся башни танка рукой, отправляя в хранилище, и цинк следом, ну и начал