Шрифт:
Закладка:
Хм, вот ведь: быстро человек к хорошему привыкает. Быстро представления о ценности денег меняется: помнится, ещё только несколько месяцев назад, я малую медную монетку к малой медной монетке складывал, а теперь: «Пфф! Медяк штука — фигня какая». Надо, надо себя почаще одёргивать! Чтобы не зарывался и не зазнавался. А то ведь не успеешь оглянуться, а уже не сотнями золотых, а тысячами ворочаешь. И не баронства Королям даришь, а графства и герцогства. Надо… но не хочется.
Пистолеты свои я зарядил тоже, в соответствии с полученным в схватке практическим опытом: два — D-шками, благо они ещё оставались; один — С-шками, набранными в прошлой схватке, один — Е-шками.
Для «Баррета» три магазина подготовил, тоже: E, D и C соответственно. «Ядер» C-ранга как раз для этого впритык хватило. Жалко, конечно было их на «пули» пускать, но как-то свою жизнь и здоровье жальче. И пусть уж будут эти магазины, и не пригодятся, чем их под рукой в нужный момент не окажется. Да и прокачка навыка… и правой руки. Нынче все «простые» преобразования с «ядрами» я исключительно правой рукой делаю. Боль терплю и делаю… прям мазохизмом каким-то попахивает. С другой стороны — пример левой руки. Очень уж достигнутый результат заманчив. Хочется-таки его повторить.
Стрелы в колчане, кстати, тоже простыми не были. Эфки, ешки и пара дэшек. Всё же, если не что-то мощное и страшное, как в прошлый раз, а мелочь какая-нибудь прицепится, то можно будет и с луком попрактиковаться. Саша ведь действительно интересные фишки мне показывал. Честно говоря, руки так и чесались их самому опробовать.
***
Вообще, наш дирижабль представлял из себя не «лайнер», осуществляющий беспосадочный перелёт из точки A в точку B. Нет. Он, скорее напоминал мне «рейсовый автобус». Ведь, следуя по маршруту из столицы до дальних приграничных фортов, он «сбрасывал» и «подбирал» пассажиров во встречающихся по пути городках и поселениях.
Была у него палуба с каютами для команды, где я, собственно, и проживал. Была палуба с каютами для пассажиров VIP класса и «бизнес-класса». На этой же палубе располагалась и кают-компания, и небольшой ресторанчик для обслуживания пассажиров этой палубы. Кухня располагалась на палубе для команды.
А вот ниже, как раз располагалась палуба без кают. Для тех пассажиров, которые не планировали на дирижабле ночевать. «Эконом-класс», так сказать. Без кормёжки и койко-мест. С обстановкой, как в электричке — одни лишь жесткие кресла в четыре ряда с одним центральным проходом между ними и широкие окна в стенах по бокам.
Соответственно и цены на места на разных палубах, различались довольно сильно. Правда, «демократичными» я бы их всё равно не назвал: перелёт длинной в несколько часов между двумя соседними «остановками» в «эконом-классе» стоил — золотой. Две «остановки» — два. И так далее.
В «бизнесс-классе», как я уже упоминал, разговор от двадцати пяти желтых кругляшей начинался. VIP… ну на то он и VIP. Там меньше сотни и не подходи.
Так что, мои условия: проживание на палубе команды, кормёжка, доступ на палубу пассажиров, в ресторанчик и кают-компанию — можно было считать практически «бизнесс-классом». До «первого» или VIP понятное дело, не дотягивают, но уж точно не «эконом».
Ладно, что-то я снова отвлёкся. Случай попрактиковаться в стрельбе из лука на конкретных живых мишенях действительно представился в этот же день. И было это уже совсем не так круто и эпично, как в первый раз.
Тварей было в этот раз больше, от четырёх до пяти десятков, но все они были слабее и мельче. Ранги их колебались от F до D. C-шек не было. От того и вели себя не так нагло и прямолинейно, как те гаргульи: кружили вокруг, метались, пытались налетать волнами, но до конца атаку не доводили, откатывались трусливо назад.
Да и напали они только тогда, когда дирижабль на очередную остановку-посадку заходить начал, опустившись со своей «рабочей», «крейсерской» высоты примерно километровой, метров до ста — ста пятидесяти.
Выглядели они как крупные, с размахом крыльев от метра до двух, серые птицы… покрытые перьями пополам с шерстью, с круглыми черными глазами, мохнатыми торчащими сверху ушами, широкими пастями, полными «акульих» зубов. Ну и коготочки на лапах тонкие, шилообразные, с гвоздь-сотку длиной. Зацепит таким — мало точно не покажется.
Вообще, довольно отвратный видок имели эти тварюшки. А уж голоса… куда там виду!
Но разница в ранге — есть разница в ранге. Скорость у этих мобов была совсем не та, что у гаргулий. Как и прочность шкуры. Стрелы с F-ками и E-шками прекрасно с ними справлялись, пробивая и раскурочивая тела взрывами наконечников.
Длинный лук. «Лонг боу», если в Земных терминах. Классический длинный лук. Стрельба из него значительно отличалась от стрельбы из моего спортивно-охотничьего «блочника», оставшегося висеть на стенке в опустевшей холостяцкой берлоге, там, на Земле. И отличалась отнюдь не в сторону простоты и удобства.
Ведь на нем не было всех тех современных мне примочек «обвеса», которые были на «блочнике», вроде прицела с выверенными пристрелянными под свои дальности цветными рисками, охотничьей щетинистой полочки для удержания и направления стрелы, не было противовеса-стабилизатора, не было релиза и пип-сайта… Да и сам лук. Сама динамика натяжения тетивы и выстрела: у «блочника» максимальное усилие к тетиве прилагается в начале её оттягивания. К моменту удержания же, у хорошего лука идёт сброс усилия процентов до двадцати-тридцати от максимального значения за счёт системы эксцентричных блоков, собственно, и давших ему название. У «лонг боу» такого нет. У него: чем дальше оттягиваешь тетиву, тем больше усилий требуется для её удерживания. И четко выраженной «стены» у неё нет.
А ещё, нет тормоза! И эта падла, в смысле тетива, со всего размаха, выбросив стрелу вперёд, в цель, хлещет по левой руке, сжимающей рукоять! И это весьма чувствительный удар! На достаточно тугом луке тетива, при неосторожном выстреле, может руку до мяса рассечь. Для предотвращения чего, лучниками и носится на левой руке толстая
