долгие годы не будет атомных субмарин и атомных авианосцев, сравнимых с теми, что были у США в 2021-м, но искать способ играть против надводных кораблей русского ВМФ, имеющего «длинные руки» ПКР, способных после десятка попаданий гарантированно вывести из строя и даже утопить новенький линкор (подобный тому, на котором они сейчас находились) с толстой броней, на расстоянии, превышающем дальность его главного калибра, необходимо было сейчас.

Хотя… Нимиц осознавал, что между идеей (взятой у русских же, тех самых, из 21 века), которая привлекла его внимание, и её реализацией (даже в самом примитивном варианте) в США, пройдут ещё годы. Как минимум…

— Интересно, что вы… подглядели? — доброжелательно уточнил секретарь военно-морских сил США, отправившийся на новом линкоре, отправленном, после завершения процесса обучения, на усиление Тихоокеанского флота, в собственную инспекционную поездку по базам ВМС на данном ТВД. У Франклина Уильяма Нокса, помимо главной базы этого океанского флота США на Гавайях, было намечено посещение ещё полудесятка баз на архипелагах, разбросанных по самому большому океану планеты. И, разумеется, линкор, на котором вместе с ним отправился в инспекцию командующий этим флотом, был очень удобен в плане комфорта.

Да и недавно сколоченной команде необходим был полноценный морской поход — чтобы корабль и экипаж стали единым целым.

Командир корабля с большим интересом стал разглядывать экран «ноутбука», на котором виднелось «электрическое» фото… чего-то металлического, напоминающего увеличенный… железнодорожный? Стоп! Это же контейнер! Тот самый универсальный контейнер для перевозок… железнодорожных, морских, автомобильных (на больших транспортёрах) который уже захватывал мир и терминалы по обработке (по образцам из будущего) которых уже строились на всех, кроме Антарктиды, континентах… значительно быстрее, чем «тогда».

А пришелец из будущего (свой, целый военно-морской атташе посольства США-2021 в той России!) начал пояснение.

— Идея высказывалась не раз и не только русскими, но… примерно за десять лет до переноса именно они продемонстрировали натурный образец на одном международном военно-морском салоне. Примерно тогда же и провели испытания.

Адмирал, наловчившийся управляться с «ноутбуком», после фразы бывшего военно-морского атташе в Москве сам запустил короткий рекламный фильм на экране настольного многофункционального прибора, уже ставшего в мире одним из символов достижений будущего, вломившегося нежданно для всех неведомой — божественной ли дьявольской ли волей в настоящее…

* * *

— … Значит… ставить на все, буквально на все корабли, в первую очередь гражданские, перевозящие эти столь скакнувшие в популярности, подобные установки, замаскированные в контейнерах? Я верно понял? — довольно улыбнувшись, уточнил секретарь военно-морских сил.

По его реакции все присутствующие поняли, что идея обрела ещё одного влиятельного сторонника.

— Да! Русские, на своём «Калибре-К», и его экспортной версии «Club-K» показали, как это будет выглядеть…

…несколько стандартных морских так называемых ISO-контейнеров (в 20-и 40-футовых исполнениях), визуально никак не отличимых от обычных, входивших ныне в перевозки. В них содержались (скрытые до поры до времени) пусковые установки с направляющими, системы управления стрельбой, аппаратура боевого управления и система электропитания.

Впрочем, ещё там, в «утерянном будущем» русские и многие другие озадачились вопросом, который показался странным «морским волкам» 1942-го…

Минусом применения такого замаскированного «ракетного оружия в контейнерах» было то, что данное военное средство могло привести к тому, что любой корабль любой страны рассматривался как потенциальная цель…

…в силу грозности такого оружия даже для авианосцев и линкоров!

Адмирал Нимиц сделал пояснение — специально для секретаря ВМС, гражданского, по сути человека:

— … Ну и конечно, мы должны научиться делать эти ракеты…

Нокс подвёл резюме:

— Тогда ударная мощь возрастёт не только у старых артиллерийских кораблей, где мы поставим пусковые установки подобных ракет открыто, и скроем в контейнерах на торговых судах. Таким образом мы хоть сколько-то уровняем шансы с русскими… Кстати, а что нужно для таких ракет?

В голове слушавшего командира линкора представилась картина:

— Где-то в море… например, в полсотни миль от вражеского боевого корабля находится простая гражданская посудина. Возможно, даже под чужим флагом… в нужной момент поднимаются крышки нескольких контейнеров на палубе, поднимаются направляющие пусковых установок и… во фрегат или даже крейсер пришельцев летят скрытые до поры до времени ракеты. А лучше с двух торгашей или даже трёх!

Даже самая лучшая ПВО явившихся из 21 века может не успеть!

Бывший военно-морской атташе в Москве, тем временем перечислял большому боссу флота потребное для создания подобных крылатых ракет:

От совершенно неизвестных новых стартовых твердотопливных двигателей, маршевого турбореактивного двигателя, систем управления и навигации (как по спутникам Земли, так и инерциальной) до новых конструкционных материалов для самих двигателей…

— Вот сейчас вы мне и поясните по каждому пункту… — пожелал отчётливо погрустневший секретарь военно-морских сил — как быстро мы сможем сделать что-то хотя бы отдалённо напоминающее то, что было в рекламном фильме?

* * *

Ночью кэптену Томасу Ли Гэтчу, под впечатлением разговора и просмотренных материалов плохо спалось.

В дрёме-полусне ему то представлялись сотни ракет, стартующих с «торгашей», то он вспоминал демонстрацию офицерам флота неведомым путём приобретённых в новой России пару геликоптеров в гражданском варианте. Даже удалось пройти обучение нескольким экипажам там же. Какую взятку и кому заплатили за это в России или русских просто интересовало проникновение на рынок США, кэптену было всё равно.

Важным было то, что аппараты, которые русские называли «вертолёт Ми-8», получились крайне удачными и были одними из двух самых распространённых («там, в мире 21 века») марок винтокрылых машин. Здесь же они вообще стали N1 среди геликоптеров.

Ныне они отправлены на Гавайи, отрабатывать в интересах флота посадки на авианосцы. Пока только на авианосцы.

Машинки господина Сикорского и других пионеров создания геликоптеров пока только игрушки, но по образу этих русских машин будут построены свои, американские, настоящие геликоптеры. Тому же Сикорскому будет о чём подумать… у него, как и у многих, ныне есть сведения о дороге и ошибках, свершённых «тогда».

Догнать пришельцев будет нелегко… и это будет не так быстро, как многим хотелось бы… но лет через 20?.. нет, это слишком оптимистично… через 30, наверное.

Вряд ли он сам доживёт… кэптен снова уснул.

Глава 3

Они такие же как мы? Или…

Глава 3 — Они такие же как мы? Или…

Вечер 22 сентября 1942. США. Нью-Йорк. Манхэттен. Ресторан «The 21 club».

Кое-кто из посетителей этого ресторана ранее успел посмотреть прогремевший (по крайней мере