Я хотел гореть звездою, но моя стезя,

Догорать, теперь чадя угольком в пыли…

Говорят, что в реку дважды входить нельзя.

Те, кто пробовал, обратно не пришли.

* * *

Странная песня. Если не сказать больше. Раньше я слышал в песнях какой-то призыв. Хотя были у него и грустные песни, философские тексты, особенно в последних альбомах…

Но после окончания этой песни стало ещё страньше, как говорила Алиса в Зазеркалье. Усталым голосом Виктор обратился к зрителям:

— Друзья! Я больше не выйду на сцену. Я видел ваши глаза. Вы жалеете меня. А я этого не хочу. Я буду и дальше писать вам песни, но играть их на гитаре, как вы видите, я уже не смогу. Трудно играть на гитаре без левой руки, всего лишь одной правой, сидя в инвалидной коляске…

А после недолгой паузы…

— Спасибо всем, кто поддерживал меня после аварии и помогал мне выжить… Но это мой последний концерт…

После этого он спел «Легенду»… И на этом кассета закончилась…

* * *

Во как… Выходит в этом мире Цой не погиб в той аварии, хотя и сильно пострадал… Как я понял, руки левой у него больше нет, да и пел он, сидя в инвалидной коляске… Видимо, авария всё же была сильная, но ведь выжил…

Теперь понятна фраза из песни, что осталась лишь половина его… А он ведь ещё так молод… Тридцати ещё нет…

Как он сейчас? Концерт датирован мартом. А сейчас конец июня… Или уже июль? Я сбился со счёта, но это не важно…

Даже если ему удалось выжить, то без руки он не выживет в этом новом мире. Но почему-то именно сейчас, когда я узнал, что он не погиб в этом мире в той злосчастной аварии, хочется присоединиться и вместе со всеми «киноманами» верить, несмотря ни на что в то, что «Цой — жив!».

* * *

Учитывая, что по дороге через Воронеж, я чисто теоретически могу попасть в зону заражения после взрыва Нововоронежской АЭС, я решил маршрут слегка подкорректировать, и поехать другой дорогой. Крюк получится приличный, зато смогу проехаться по тем городам, которые никогда не посещал в прошлой жизни.

Например, Борисоглебск… А ещё, я поглядел на карту, Урюпинск. Вот. Старинный город из стольких прибауток и анекдотов. Столько про него слышал… всякого… Но ещё никогда не был. Большое упущение… Ну что же? Если упущение можно исправить, то мы его… Исправим… Если всё удачно сложится…

Машинка моя шла ровно. Бензина было вдоволь… Пока… Хотя «кушала машинка» прилично так… И заправляться мне придётся ещё до того, как я перееду Кавказские горы.

Ску-учно… Дорога хоть и изобиловала всякими препятствиями, но была довольно однообразна и уныла. Пустые деревеньки и маленькие города. А между ними — поля, поля, поля… Брошенные тут и там редкие машинки. В основном грузовики. Иногда приходилось съезжать на обочину… реже, объезжать через поля и грунтовые просёлки… Но с этим мой боевой конь справлялся безо всяких проблем.

Кассеты в магнитоле мне гонять через некоторое время надоело. Все песни я уже знал наизусть… Может, радио послушать? Антенну мы с Колей воткнули военную, достаточно длинную, чтобы ловить как можно больше и дальше…

Покрутил ручку… В эфире слышен только треск и шум… Эти шумы навели меня на мысль, что неплохо бы расчехлить дозиметр и проверить уровень радиации.

Мыкола мне показал как и что делать с ним делать, провёл со мной, так сказать, краткий курс обучения по обращению с полезным прибором. По нынешним временам это совсем не лишние знания. Хотя с другой стороны, а что я смогу сделать? Одеть противогаз и ОЗК? Да по такой погоде из меня потом можно будет пот вёдрами выливать. Да и потом. Снимая с себя химзащиту, надо проводить какую-то дегазацию или деактивацию. Хрен его знает, как это всё называется правильно. Не спец я в этом. А дозиметр взял с собой всего лишь для того, чтобы получше проверить место, где я буду планировать надолго останавливаться. Ведь одно дело проскочить через заражённую зону, а другое, устроить себе берлогу посредине радиоактивной лужи.

Нет. Сейчас я доставать дозиметр точно не буду, тем более, что я запихнул дозиметр в кунг к остальному багажу, и завалил его более полезными сейчас мне патронами и сухпайками. А ещё мне реально лень останавливаться и доставать его…

* * *

Препятствие на дороге появилось внезапно в виде большого самолёта, который не только перегородил дорогу, но ещё и умудрился упасть сразу на автозаправку. Большая куча обгоревшего железа не давала возможности ни проехать прямо, ни объехать через обочину… Всё это сгорело уже давно… Даже дымков нигде не видать… Только чёрные пятна сгоревшего топлива и скелеты сгоревших машин.

Пришлось немного вернуться назад и поискать объездную дорогу. Свернув на грунтовку я стал двигаться, примерно придерживаясь нужного мне направления… Почти что не заблудился… Я порою разворачивал карту и сверялся с маршрутом. А иногда в маленьких населённых пунктах появлялись дорожные указатели. Чаще всего они мне предлагали развернуться, чтобы вернуться на большую трассу. Но я-то знал, что мне туда не надо… И ехал, ехал, ехал…

Потом деревеньки закончились и снова пошли поля по обе стороны от дороги…

Чего-то вдруг я заскучал даже от такой дороги. А ещё категорически захотелось жрать… Кстати, надо бы ещё воды питьевой набрать. Фляг пустых двухлитровых я набрал на складе полно. Их там было достаточно много. Но заполнил я лишь только пару из них… Вода, когда долго во фляге хранится, слегка портится. И вкус не тот и запах…

Ладно. Дождусь следующего населённого пункта… Там наверняка найдётся гидрант какой деревенский, колонкой называемый в народе, проверю его на уровень радиации и зальюсь свежей водичкой. А потом уже буду думать, как обедом озаботиться. Только лень печку распаковывать… А всухомятку жрать не хочется… Сразу вспомнился гостеприимный десантный прапор и его жаренная на сале картошка… Аж слюнки потекли…

Впереди показались признаки населённого пункта, а потом и указатель… Оказалось, что я въезжаю в Верхний Карачан. Ну, хорошо ещё, что не «карачун»… Это слово у меня ассоциируется только с выражение «полный писец».

Ладно… Посмотрим, что это за Карачан такой… Если он Верхний, то где-то ещё есть и Нижний… А может ещё и Средний, и Передний, и Задний…

Прямо передо мной на дорогу выскочил полуголый пешеход… Я еле успел затормозить… Хотя тут же подумал, что тормозить-то и не стоило… Пешеход был из этих…

Вот тебе и «карачун»… А что? Неплохое название для нового вида человекообразных.

С левой руки из кабины стрелять из «макара» не очень-то удобно. Гильза, отлетая норовит снова попасть обратно в кабину…

Но одного выстрела хватило для упокоения беспокойного тела. А нечего шляться по дороге и под колёса бросаться… «граждане! Переходите улицу только по пешеходному переходу, исключительно на зелёный свет!» Ибо не фиг…