Шрифт:
Закладка:
И не просто поднялся… Он встал на все четыре лапы и побежал прямо на меня. Времени на подумать не осталось, я выстрелил в третий раз, попав прямо в рот, и рванул со всех ног в сторону фургона.
Маме уже не помочь — от неё остались только ботинки и помятая канистра. Это чудище сожрало её и теперь нацелилось на меня. Убежать я не смогу, но вот уехать теоретически возможно. Правда, сперва надо добраться до машины, при этом не запнувшись об случайный корень в лучших традициях хорроров.
Участником одного из таких фильмов я себя и чувствовал. Бежал по лесу, останавливаясь через каждые тридцать-сорок метров, чтобы прицелиться и выстрелить, тем самым хоть немного выиграв себе время. Других опций у меня не было, а ведь так хотелось расправиться с монстром по щелчку пальцев, как обычно пишут в книгах про попаданцев…
Перед тем как забраться в фургон, я использовал последний патрон. Закинул револьвер внутрь и залез сам, сразу же сев на водительское сиденье. Ключи находились в замке зажигания, оставалось только запустить двигатель.
Зная, что последний был ни к чёрту, я повернул ключ в первое положение и выждал несколько секунд, дабы вся электроника заработала, попутно молясь всем богам, чтобы эта рухлядь не подвела в самый неподходящий момент. Не хотелось бы стать героем коротенького рассказа, историю которого никто даже не узнает.
— Не подведи меня… — едва слышно пробормотал я и повернул ключ. Старенький стартер натужно закряхтел, нехотя проворачивая коленвал. — Давай, давай, дава-а-а-ай!!! Да! Да, сука!
Вопреки моим опасениям, двигатель запустился. Я в ту же секунду включил первую передачу и дал по газам. Из-за пробуксовки и летящих во все стороны камней не услышал приближения монстра. Даже в зеркала не смотрел, ибо мне хотелось верить, что он отстанет.
Я просто продолжал набирать скорость, придерживая руль протезом во время переключения передач. Мама была выше сантиметров на двадцать, поэтому приходилось сидеть на краю кресла, чтобы доставать до педалей. Но главное, что фургон неумолимо ускорялся, не оставляя шансов твари догнать меня.
Бравада про мощь револьвера осталась в прошлом. Монстр оказался чересчур живучим и явно магическим. А против таких тварей поможет только магия или зачарованное оружие. Обычными силами тоже можно справиться с такого рода нечистью, но нужно знать уязвимость. Вот только проверять на нём все типы стихий у меня не было ни возможности, ни желания.
Я был доволен лишь тому, что мне удалось сбежать. Да, матушку безумно жалко, но у меня ещё будет время почтить её память, а сейчас надо разорвать дистанцию с тем чёрным медведем. Правда, впереди был крутой поворот, на котором я был обязан притормозить, дабы не вылететь со склона.
Как же не хотелось этого делать…
По ощущениям поворот девяноста с лишним градусов можно было пройти максимум на сорока километрах в час, и сбросить пришлось бы целую сотню!
Возникла стандартная дилемма по выбору меньшего из двух зол. Либо я умру со стопроцентной вероятностью, разбившись о скалы. Либо приторможу и позволю монстру нагнать меня.
Почему я был уверен, что он до сих пор меня преследует? Интуиция и отметина на груди. Если первая просто кричала об этом, то вторая всё сильнее сдавливала рёбра. Благо под действием адреналина я не замечал, что стало тяжело дышать, да и сердце начало покалывать.
До поворота оставалось меньше полукилометра, и я начал притормаживать заранее. Если утопить педаль тормоза в полу, то все незакреплённые в салоне вещи продолжат лететь по инерции. Стоит ли говорить, чем это закончится? Ничем хорошим.
Да и про неправильную развесовку не стоит забывать: задница у фургона сильно потяжелела после его переоборудования в дом на колёсах. Её даже на простеньких поворотах заносило, а при резком торможении могло кинуть в одну из сторон. Как следствие, переворот и возможность сдохнуть раньше, чем меня догонит тот магический медведь.
Мой взгляд сосредоточился на спидометре. Стрелка медленно опускалась.
Подобно руководителю полётов космических аппаратов я вёл обратный отсчёт:
— Девяносто. Восемьдесят. Семьдесят. Шестьдесят…
Только-только стрелка приблизилась к пятидесяти, как я почувствовал резкий толчок. Обернулся и увидел, что задняя стенка фургона и часть крыши попросту пропали. Медведь попытался ухватиться, но хлипкие стенки не выдержали и оторвались.
Он всё-таки догнал меня! Возможно ли выжить в такой ситуации? Сейчас узнаем…
Глава 2
Выжить я смогу только благодаря врождённой способности, сохранившейся из прошлых жизней. И нет, речь не про магию или нечто подобное. Всё до банального просто: мне по силам рассчитать с предельной точностью практически всё, что связано с математикой, геометрией и физикой.
Обычно вместо человека это делает интуиция, основанная на опыте, а у меня уходит чуть больше времени, но расчёт получается несоизмеримо более точным. До суперкомпьютеров, конечно, мне далеко, но с простыми задачами справляюсь на ура.
Зная, скорость фургона и разгоняющегося монстра, который перестал лететь кубарем, можно понять, через сколько секунд он меня догонит. До обрыва чуть больше трёхсот метров, и если не трогать педаль газа, то я не доеду до поворота около ста двадцати метров. Поэтому я без задних мыслей утопил педаль в полу.
О том, чтобы успешно повернуть и продолжить путь, речи уже не шло. Мне нужно высчитать оптимальную скорость, чтобы скинуть тварь со склона вместе с фургоном, но при этом выжить самому.
Но в этом и загвоздка. Скорость в конечной точке будет в районе сотни километров в час, выпрыгнуть в последний момент и выжить будет практически невозможно.
Срочно нужен альтернативный план.
Медведь тем временем сокращал расстояние, не позволяя нажать на тормоз. Любое снижение скорости почти наверняка приведёт к смерти от его лап. Патовая ситуация, усугублённая отсутствием одной руки. Если бы она была на месте, можно было бы попытаться ухватиться за что-нибудь прямо на склоне, но взобраться с одной рукой я точно не смогу.
Единственное, что мне оставалось, так это воспользоваться колоссальной разницей в интеллектуальных возможностях между мной и этим чудищем. Им явно движут исключительно инстинкты, ни о каких зачатках разума говорить не приходилось. И эта самая разница была моим последним козырем.
Уже перед самым обрывом я резко крутанул рулём