Как правило, работа проводилась с наступлением темноты при свете бортовых прожекторов, на минимальной скорости судов. Эти меры предосторожности призваны были сохранить истинную цель приобретения стекла в тайне от нежелательных свидетелей: проходящих поблизости судов, а также самолетов и вертолетов советских пограничников.

Необходимо отметить, что в целях конспирации администрация «Икебуко» нанимала рабочих только на один рейс. Никто из них не был профессиональным моряком и не являлся членом профсоюза. Все они, как правило, были безработными из Вьетнама, Лаоса или Индонезии, готовые за гроши исполнить любую работу.

* * *

Как только работы были завершены, поденщиков партиями по двадцать человек под присмотром вооружённых охранников препровождали в кают-компанию, где им вручали по пять долларов и кормили. При этом насильно заставляли выпить по стакану рисовой водки, в которую подмешивались наркотики, вызывавшие временную парамнезию, то есть нарушение памяти. Делалось это для того, чтобы по прибытии в порт назначения ни один из рабочих не мог вспомнить, чем он занимался на судне.

По имеющимся данным, за один только рейс японским караваном сухогрузов в Страну восходящего солнца доставлялось до 10 тысяч кубометров кедровой сосны, бука или дуба, так как именно из них изготавливалась обшивка контейнеров со стеклом.

В дальнейшем из даром доставшейся древесины «Икебуко» производила изысканную мебель, которая затем экспортировалась в страны тихоокеанского региона, в США и даже в Западную Европу.

Благодаря махинациям с витринным стеклом, Япония, не имеющая собственных лесов, заняла третье место, после Испании и Италии, по экспорту на мировой рынок экологически чистой мебели!

«Черный песок»

Примерно в то же время другая японская фирма, «Асахари», обратилась в Министерство внешней торговли СССР с просьбой сдать ей в аренду на пять лет участок прибрежной зоны в районе поселка Озерновский, что на Камчатке.

Свое намерение руководство «Асахари» мотивировало потребностью возвести в указанном районе базу отдыха для экипажей рыболовецких судов, ведущих промысел в нейтральных водах Охотского моря.

Советская сторона пошла навстречу руководству «Асахари», контракт был заключен, однако, по наблюдениям советских пограничников, японцы отнюдь не торопились с возведением базы отдыха, а всё внимание сосредоточили на вывозе так называемого «черного песка» из прибрежной зоны.

Свои действия руководство «Асахари» объясняло проведением подготовительных работ для последующего возведения коттеджей, причалов и т. п. Причем объем вывезенного песка был настолько велик, что среди пограничников бытовала шутка: «Скоро мы из Озерновского будем ездить на метро в Токио!»

Действительно, выемка песчаного грунта поражала воображение и была сравнима с объемом, изымаемом при строительстве метрополитена.

На что японские официальные лица вполне серьезно отвечали, что песок ими попросту сбрасывается в море.

* * *

По указанию председателя КГБ для отслеживания маршрутов движения японских судов с песком была подключена космическая разведка.

Выяснилось, что груженные «черным песком» суда не сбрасывали его в открытое море, а прямиком достигали берегов Японии, где до песчинки складировали его в специальных водозащитных ангарах.

По распоряжению Ю.В. Андропова в спецлабораториях КГБ был проведен химико-биологический анализ вывозимого японцами «черного песка».

Было доподлинно установлено, что прозванный местными жителями Камчатки «черный песок» есть не что иное, как лава периодически действующего вулкана Майон, расположенного неподалеку от острова Катандуанес (Филиппины). Майон выбрасывает в прибрежные воды Филиппинского моря вулканический пепел, который по дну Идзу-Бонинского и Японского желоба тихоокеанским течением выносится только на побережье Камчатки, конкретно — в район поселка Озерновский.

Таким образом, прибрежная полоса усыпана вулканическим пеплом, прозванным неспециалистами «черным песком».

Лабораторные исследования этого минерала показали, что он буквально перенасыщен редкоземельными элементами: скандием, иттрием, лантаном и лантонидами. Кроме того, в «черном песке» было выявлено высокое содержание золота и платины.

Скандийсодержащие ферриты — это элементы памяти всех компьютеров, а сплавы скандия — перспективные конструкционные материалы в авиации и электротехнике.

Иттрий используется в качестве легирующей добавки для повышения электропроводности радиодеталей.

Лантан и лантониды используются в электронике, лазерной и оптической технике.

Прибрежная зона в поселке Озерновском — это единственное место на земном шаре, где открытым способом можно добывать перечисленные редкоземельные металлы.

«Таким образом, — сделал заключение начальник лаборатории Оперативно-технического управления КГБ СССР полковник Карпенко, — японская радиоэлектронная промышленность выросла исключительно на “черном песке”. Вместе с тем военнослужащие гарнизона, расквартированного в поселке Озерновский, лучшего применения “черному песку”, чем засыпать выгребные ямы и обихоживать дорожки к туалетам, так и не нашли…»

Глава двенадцатая. Лаборатория на колесах

Операция «Горшечники» — контрразведчики предотвратили шпионскую фотосъемку территории СССР

В то время как в США в интересах национальной безопасности строились скоростные автодороги, СССР с этой же целью расширял и модернизировал свои железнодорожные магистрали. В ЦРУ хорошо знали, что советские стратегические ракетные комплексы разрабатывались и производились на западе и в центре страны, а затем по Транссибирской железнодорожной магистрали перевозились на восток, где устанавливались и нацеливались на объекты на территории Соединенных Штатов.

К началу 1980-х американцы располагали информацией о местонахождении всех наших стратегических ядерных ракет постоянного базирования. Однако они не имели данных о наших передвижных ракетных комплексах (по американской классификации — MIRV) с десятью боеголовками индивидуального наведения, установленных на железнодорожных платформах и закамуфлированных под пассажирские вагоны. И тогда на помощь американцам пришли японцы.

…В середине 1980-х частная японская фирма «Сётику» привлекла внимание контрразведчиков Приморья тем, что в течение полугода регулярно, раз в месяц, доставляла в порт Находка фаянсовые вазы для последующей отправки их в Гамбург.

Казалось, придраться не к чему: сопроводительные документы всегда в полном порядке, груз нейтрален, опасности для окружающей среды (и интереса для грабителей!) не представляет, находится в опломбированном металлическом контейнере на открытой железнодорожной платформе. И всё же некоторые особенности «фаянсового экспорта» настораживали…

«Ладно бы экспортировались вазы, представляющие художественную ценность, а то ведь — обыкновенные горшки! — рассуждал начальник УКГБ по Приморскому краю генерал-майор В., вновь и вновь возвращаясь к вопросу о перевозке изделий японских ремесленников. — Стоит ли овчинка выделки? Ведь черепки, которым грош цена в базарный день, везут почему-то в страну, которая славится саксонским фарфором! Почему? Да и провоз багажа через весь Союз по Транссибирской магистрали — путешествие не из дешевых… Выходит, после погашения накладных и транспортных расходов керамические горшки должны стоить как золотые. Так, что ли?! Интересно, сколько японцы просят за них в Гамбурге? Н-да, дела… В общем, так! Или мне пора на пенсию по причине мании преследования, или у меня под носом япошки проворачивают нечто незаконное… Да при этом еще и потешаются