ситуацию — сумели задушить сталинской рукой одетой в «ежовую рукавицу» и, в результате всё же имея отдельные достижения — остались перед самой войной без нужного количества жидкого топлива. Отчего наши лётчики имели минимальный налёт, а танкисты — минимальный наезд. Качество же этого топлива было таковым, что бензином — который, мы на полном серьёзе считали «авиационным» — американцы заправляли грузовики «Студебекер».

Здесь же грянуло!

Монополия союзных синдикатов была разрушена до основания, а затем…

Нефтяные тресты входящие в «Нефтесиндикат СССР» — «Азнефть», «Грознефть» и «Эмбанефть», теперь принадлежащие полунезависимым образованиям — стали мимо него экспортировать нефть и нефтепродукты за рубеж — шоб трохи срубить бабла тильки для себи.

И шо вы думали?

Однако они не учли, что в тот исторический период — развитые страны повсеместно переходили на электрическое освещение и, пользующий все меньшим спросом керосин — с каждым годом всё дешевел и дешевел. Ранее, союзный «Нефтесиндикат» — продавал низкокачественный керосин в основном в недоразвитые, полунезависимые страны — типа Египта, Кореи или Китая и, причём ниже себестоимости — безбожно демпингуя на мировом рынке. Общая казна же — покрывала издержки за счёт продажи российского леса, льна, конопли, пушнины, и…

Реализации втридорога того же керосина на внутреннем рынке.

Вот, такая вот «ё-кономика» от Маркса!

Теперь же «Нефтесиндикат СССР», практически оставшись без предмета экспорта — включил «реверс» и, на территории бывшего РСФСР — стал банковать импортным керосином от ведущих мировых производителей, который оказался качественнее и главное — намного дешевле отечественного «бакинского» или «грозненского».

Тресты, от безнадёги сбили цену и стали не поднимая глаз работать над качеством.

Всего то делов оказалось: трудовую дисциплину поднять, заставить работников соблюдать технологию — да зантересовать в конечных результатах труда и, «выстрелило»!

Но главное: наплевав на все «монополии» — они по бросовым ценам начали реализовывать нефть и нефтепродукты всем желающим. Чем я и воспользовался, покупая сырьё для быстрорастущего завода моторных и трансмиссионных масел «Рэд Стандарт-Ойл» под управлением Игоря Станиславовича Лемке… Чем и воспользовались члены товариществ по обработки земли и прочие владельцы наших тракторов «Мужик» с их весьма и весьма прожорливым калоризаторным двигателем.

Главное, чё?

«Нефтесиндикат СССР» и отсоединившиеся от него тесты, стали приобретать черты американских корпораций — занимающихся тем, что приносит прибыль — а не тем, что укажут из Кремля. Нефть, была лишь неким подобием стартового капитала для них.

А отсюда вытекало растущее политическое влияние нарождавшихся корпораций.

«Азнефть» возглавил вернувшийся из Москвы Сергей Киров и, этот трест очень скоро стал напоминать хвост вертящий собакой… Правительством Азербайджана, то бишь.

Во главе «Грознефти» со временем встал…

Вы не поверите!

И тем не менее…

Да, он — Иосиф Виссарионович Сталин.

Он и Серго Оржоникидзе иже с ним, тоже — довольно-таки ловкими бесами крутясь-вертясь в этом донельзя сложном регионе, сумели построить нечто напоминающее промышленную империю — как мне мнится, имеющую довольно-таки неплохие перспективы в будущем.

* * *

Постепенно, через ругань, конфликты и прочие им подобные тернии, к осени 1926-го года сложилось довольно своеобразное государственное устройство — нигде больше в мире и истории цивилизации не встречающееся.

Съезды ВКП(б), на которые в Москву съезжались депутаты от республиканских и региональных партийных организаций (даже от формально отделившихся от союзной компартии), один за другим продолжались всю зиму… Съедутся, перелаются меж собой, передерутся и, разъедутся с битыми рожами, ни о чём не договорившись. Точно такая же фигня, только в профиль происходила и со съездами Советов.

Пока, кто-то один самый умный (а может и не один) не заметил: «А что мы туда-сюда катаемся, народные средства проматываем? Окуенно богатые, чи шо?».

Но не без основания подозреваю, просто им нравилось жить в московских гостиницах и квартирах, за счёт центрального правительства…

Россия — щедрая душа!

И делегаты обосновались в столице на постоянной основе, а партийные съезды, слившись воедино со съездами Советов — превратились в нечто вроде однопартийного парламента с великим множеством фракций и, с названием «Собрание народных представителей».

«Думой», никто назвать не решился — ибо это слово насквозь буржуазное, да и не отражает сути вещей. Ибо «думами», депутаты практически не заморачивались — весь «пар» уходил в «свисток».

Кроме, ясное дело — фракционности по национально-административно-территориальному признаку, депутаты разделились идеологически: воскрешая в одночасье «Рабочая оппозиция» Шляпникова, «Рабочая группа» Коллонтай, «Левая оппозиция» Зиновьева…

Кто там хоть раз побывал — тот в цирке больше не смеётся!

Один в один — российская Дума времён Хасбулатова, или Верховна Рада — во все её времена, со дня выхода древних шумеров на сушу: говорильня, пустопорожний трёп и просто словесный понос. Хотя, хроноаборигенны — относятся с уморительной серьёзностью к этому «шапито» и, даже иностранное пресса — нет-нет, да и опубликует на своих страницах что-либо поощрительно-положительное на этот счёт.

Мол, «верной дорогой идёте, товарищи…».

Иль, как вас отныне называть?

* * *

Однако, как и в любой уважающей себя демократической стране, это так: механизм предназначенный для того — чтоб выпустить пар у так называемых «креативов» и, вырабатывающий воздушно-мыльные пузыри — чтоб отвлечь внимание электората.

Я вам по большому секрету скажу: самые серьёзные дела отныне решались не на этом собрании «партийно-народных представителей» — а на негласном сходняке доверенных лиц глав республик и регионов.

Как они решат, так депутаты и «единогласно» проголосуют!

Сперва на этом сходячке «центровых пацанов» — от нижегородских побывал Андрей Жданов, затем пару раз человек от меня…

Обоих, увы, не восприняли всерьёз.

Наконец, предварительно разведав ситуацию, на этом неком подобии Совета Федерации — плотно обосновался ваш покорный слуга…

Стало быть — я.

Хорошо помня подобные «мероприятия» по нашим «Лихим 90-ым» годам, я первым делом — постарался произвести надлежащее «впечатление» и, надлежащим образом его произвёл — при первом же своём появлении.

Вообще-то, я двигаюсь на своем «Форде-Т»: скромность мне идёт — как принцессе Диане бриллиантовое колье за полмиллиарда долларов, или как Юрию Гагарину — его знаменитая на всю Планету улыбка.

Рисунок 52. У таких машин, спрашивают не возраст а состояние! В 20-е годы, на таком «Packard Twin Six» ездил сам Сталин… Может, тот самый?

Однако, на свою первую в новой жизни стрелку я подкатил хоть и на старом — но на шикарнейшем кабриолете «Packard Twin Six», с одетым «во всё кожаное» персональным шофёром за рулём и двумя представительного вида секьюрити. В сопровождении «Citroёn-10CV» и «Hanomag Kommissbrot», в коих находилась охрана из успевших