не проявили, но... Нам тоже хочется знать новое, мы тоже хотим приносить максимум пользы народу и Родине. Мы понимаем, что Вам предоставят лучших из лучших, а мы обыкновенные. Но всё-таки возьмите нас, а?

По щекам обеих женщин уже катились крупные слёзы.

— Кх-м. — прочистил горло Антон — Ну-ка девочки, прекратите лить слёзы, марш к умывальнику и умойтесь. Как умоетесь, так всё сразу и скажу.

Через несколько минуту дамы вернулись за стол.

— Откровенно говоря, мои дорогие будущие ученицы, такая простая и естественная мысль мне ещё не приходила в голову. Вы правы, мне нужно передавать свои знания и опыт Советской стране, и я сделаю это. Да, я беру вас в учёбу, правда, пока не знаю, как мы её организуем. Пока мы с Юрой заняты почти непрерывно, да и у вас, я полагаю, времени немного.

— Времени мало, это правда. Но обратиться к Вам нам посоветовал сам Николай Нилович Бурденко. Он умнейший в мире человек, вот и придумал.

— Договорились. Сделаем так: я буду писать учебники, договорюсь, чтобы их размножали, и вам буду отдавать самые первые экземпляры. Личные консультации, уж извините, как получится, поскольку я иногда бываю занят. Вы согласны?

— ДА!!! — дружным дуэтом.

Попробовали вкусности от щедрот Жабинского госпиталя, выпили по рюмочке трофейного французского коньяка...

— Антон Петрович, а расскажите, на что похожи города в будущем? — спросила Лариса.

— Города у нас, Лариса Авдеевна, самые разные. Есть города, где живут ревнители традиций. Эти города, как правило, одно и двухэтажные. Бывают деревянные, в русском или скандинавском стиле, бывают каменные, в греческом или турецком стиле. Бывают копии европейских, индусских, японских... В общем, самые разные. Попади туда вы, снаружи вы не отличили бы их от земных городов. Разве что улицы, как правило, не имеют твёрдого покрытия, а травяные.

— Но трава легко вытаптывается! — возразила Ирина.

— Верно. Но это ваша трава, обыкновенная, от природы. А там, в будущем, вывели траву, которая вырастает длиной в несколько сантиметров и всё. При этом она страшно прочная к истиранию и прочим механическим воздействиям. И в случае повреждений очень быстро отрастает. А ещё у нашей травы очень длинная и разветвлённая корневая система.

— Восторг! А внутри домов?

— А вот внутри домов разница очень ощутима. Самое простое: вы переходите из комнаты в комнату, и свет сам включается и выключается. Больше того: сила света регулируется в зависимости от настроения или состояния здоровья человека. В доме много сервов, это биологические роботы, выполняющие все домашние работы: уборку, стирку, приготовление еды и прочее. А вот вид этих устройств самый разный, по желанию хозяина. У кого-то роботы в виде кошек, обезьян и прочих животных, есть любители механических роботов, а один мой знакомый, очень большой оригинал и чудак, заказал роботов в виде привидений.

Слушатели замерли и внимали каждому слову.

Есть города, где живут поклонники стиля гигантизма. В этих городах стоят небоскрёбы, достигающие полутора, а иногда и двух километров в высоту. Но таких высоких зданий относительно немного, в основном гораздо менее высотные, в районе от ста пятидесяти до пятисот метров. Лично мне такие города не по душе. А в основном люди живут на природе. Кто-то отдельно, кто-то селениями по несколько домов. Есть деревни и сёла почти неотличимые от современных, я имею в виду нынешнее время. Разве что почти никто не занимается грубым трудом, никто не содержит животных на убой, и потому там чистота, и никаких грубых и неприятных запахов. Мы тут вляпались в хорошую кучу, вот я и вспомнил. Кстати сказать, сельские дома мы не строим, а выращиваем. Это живые организмы, растения, причём они способны регулировать свой объём. Скажем, человеку обычно нужна одна комната, иногда две, реже три, и плюс кухня. Но вот человек ждёт гостей. Он просит дом, и тот выращивает дополнительные объёмы, а когда гости уезжают, убирает их.

— Получается, ваши дома то увеличиваются, то уменьшаются?

— Верно. Во-первых, это удобно. Человеку в разное время нужен разный объём. Во-вторых, таким образом, экономится много энергии на обогрев, охлаждение, освещение.

— А как вы ездите на работу?

— Чудесный вопрос. С работой у нас непросто. Прямо скажем, очень плохо у на с с работой. Понимаете, основные работы исполняют сервы, поэтому придумать себе занятие весьма тяжело. Хорошо учёным: мир не познан и не будет познан ещё многие тысячелетия, а вернее — никогда. Есть другие вечные профессии: преподаватель, врач, садовник, селекционер, художник и другие, но перечень востребованных профессий ограничен, к тому же, не у всех имеются способности. Кто-то из этих людей занимается старинными ремёслами, кто-то ещё чем-то. У нас работа и жильё, как правило, расположены в разных местах. И тут три варианта: либо на работу ходят пешком, либо на личном, либо на общественном транспорте. Личный транспорт довольно распространён, поскольку есть масса профессий, требующих перемещения по самым замысловатым маршрутам. Транспорт для людей у нас, как правило, воздушный: так быстрее, и не требуется строить дороги. Есть лебеди и другие птицы, например, скоростные ласточки, есть бабочки и стрекозы, имитирующие внешний вид и способ передвижения живых существ. Есть флаеры, это такие шарики, капельки и прочие простые формы летающих машин, как память о механических летательных аппаратах. Общественный транспорт тоже весьма разнообразен как по внешнему виду, так и по принципу действия. Периодически возникает мода на лошадей, единорогов, тираннозавров в качестве средств передвижения. Разумеется, это не живые, а бионические объекты. А ещё есть махолёты, это крылья, которые человек может надеть на себя и лететь куда угодно. Но сами понимаете, что на большие расстояния перемещаемся на больших машинах, вместимостью до тысячи человек. Как правило, это воздушно-космические системы. При перемещении на расстояние свыше пятисот километров, выгоднее выйти за пределы атмосферы, преодолеть расстояние в безвоздушном пространстве, а потом спуститься на поверхность.

Антон прервался, чтобы попить водички и продолжил:

— А на другие планеты мы перелетаем на космических кораблях. Представьте себе шар диаметром от трёхсот метров до километра, на котором закреплены кронштейны, а на кронштейнах реакторы и двигатели. Такие корабли строятся в космосе и никогда не опускаются на поверхность планет. Пассажиров и грузы на них доставляют воздушно-космические аппараты.

— Километр в диаметре… — завороженно проговорил Юрий.

— Это ваше будущее, Юрий. Основы будущего развития закладываются сейчас.

— Позвольте! — вскинулась Лариса — А ведь ваше появление здесь изменит будущее, не правда ли?

— Изменит, безо