Встали рано - около 6-ти часов утра. На самом деле, где-то начиная с половины четвертого, нам не давали спать самолеты - звук реактивных двигателей "пепелацев", идущих на малой высоте не способствовал крепкому и здоровому сну. Из кроватей никто не выползал - все равно ночью ничего особо не увидишь. Позавтракав, мы загрузились в наши средства передвижения - БТР и МАЗ. Гриша нежно попрощался с всплакнувшей прапорщицей. Мы - не столь нежно, но уже вполне по дружески - с командиром и особистом, вышедшими нас проводить. Одна за другой оставались позади белорусские деревеньки - Машуки, Гончары, Миловиды. Через пару часов не очень быстрой езды, у поворота на Добромысль, выехали на трассу М1 Брест-Москва. Вскоре шедший впереди БТР резко затормозил и стал прижиматься к обочине, наш МАЗ последовал за ним. Встали. Отлить, что ли, кто-то захотел? Ага. И это - тоже. Но основная причина была другой - метрах в пятидесяти от дороги из земли торчал хвост самолета со знакомой пока только по фильмам и историческим фотографиям фашистской свастикой. Все, не сговариваясь, бросились к нему. М-да... Интересно, кто его приласкал? Немец, видимо, до последнего момента тянул к своим - судя по тому, что он не взорвался на собственных бомбах, а нос его, ныне ушедший в болотце, был направлен на запад. Значит, успел отбомбиться. Рядом валялось характерно изогнутое крыло - "Штука". Задняя часть фонаря, в том месте, где должен был находиться стрелок, отсутствовала - на этом месте в фюзеляже была здоровенная дырень. Короче, к общему мнению о том, кто приземлили фашиста, мы так и не пришли. Сфотографировав раритет на все имевшиеся с собой мобильные телефоны, мы отправились дальше. Яглевичи, Зеленый Бор, Береза. Первый раз нас остановили в районе Углян. Остановил обыкновенный милицейский пост - "Уазик", четверо ментов в бронежилетах. Необычным, пожалуй, было только то, что у одного из них вместо обычного АКСУ был РПК - все-таки несколько нехарактерное для патрульно-постовой службы оружие. Старый предъявил наши документы - еще 22-го числа ему выдали отличную бумагу кагэбэшники. Менты придирчиво изучили наши разнообразные ксивы и, пожелав счастливого пути, посоветовали быть на стреме - до тех мест, где, по их словам, еще утром были бои, осталось совсем недалеко. Через несколько километров - вторая остановка. Тут все уже серьезнее - службу тащат, судя по характерным эмблемам с мифическим зверем, российские ВВ. Нормальный такой блокпост, мешочки с песком, окопчик, БТРчик, притаившийся в сторонке, пара ЗСУ-шек в лесочке. Этим мы решили рассказать о сбитом немецком пикировщике - вдруг мужики не в курсе. Мужиков "Штука" не заинтересовала - оказывается, что этого добра тут хватает, если по окрестностям побродить. Подвалившие к нам вэвэшные зенитчики даже переживали по этому поводу - сюда их перебросили только накануне, и потренироваться в стрельбе по летающим гансам не пришлось, по причине полного отсутствия последних. Понятно. В бой ребят еще не пускали, поэтому происходящее кажется им игрой. Проверка документов выявила присутствие у нас на борту зайца - по крайней мере, именно толстым зайцем лейтенант, командовавший блокпостом, посчитал Алекса, у которого из документов на руках была только копия постановления о прекращении в отношении него уголовного дела, выданная ему Андреем. После того, как мы объяснили, что это за гусь, на живого немецкого диверсанта, вставшего на путь исправления, сбежались смотреть все - матюги летехи о потере бдительности эффекта не возымели. После того, как связались с штабом вэвэшной бригады, те, в свою очередь, с белорусскими комитетчиками, которые связались с Минском и тем же самым но в обратном порядке, нам разрешили проследовать дальше - но не одним. Нашу колонну замкнул грузовик со спаренной ЗУ в кузове - так, на всякий случай. Шоссе было нормальным до поворота на Пружаны - именно в этом месте окончательно остановили немцев. Было заметно, что за двое суток, которые имелись в распоряжении белорусов с момента переноса, подготовить линию обороны успели хорошо - шоссе пересекал здоровенный ров, наполовину заполненный водой, через который сейчас было перекинуто временное подобие моста - похоже, кто-то уже озаботился тем, чтобы на дороге не возникло пробки, но она все равно возникла. "Мост" смогли сделать только на две полосы, и нам пришлось изрядно постоять. На въезде стоял пост из двух ваишников и двух дпсников, которые отдали предпочтение сначала танковой колонне (судя по виду Т-72-х и торчащим из люков башен лицам и танки и танкисты были из "запаса"), а потом - снявшейся с позиции батарее РСЗО в сопровождении двух "Шилок" и БТРа. Ракетчики, видимо, меняли место дислокации - вскоре после того, как мы, переехав через мост, их нагнали (где-то в районе Кобринской окружной), они повернули в сторону Драгачина, остановились и личный состав, бодро посыпавшись из МАЗов, стал спешно разворачивать свои установки - похоже, готовились к стрельбе. Дорога от моста до Кобрина оставила гнетущее впечатление - вдоль дороги была масса разбитых грузовиков, танков, бронемашин - естественно, немецких. Водителям пришлось выделывать изрядные кренделя, объезжая образовавшиеся в асфальте воронки. Несколько раз видели и нашу технику - БМП с сорванной башней, сгоревший танк, БРДМ с огромной пробоиной в борту. Немного в стороне от дороги лежал вертолет - Ми-24 с российскими опознавательными знаками на борту, вокруг которого сновали люди. Воздух пропитался дымом и гарью - чадящие останки техники явно не способствовали улучшению экологической обстановки, да и в лесах кое-где поднимались столбы дыма - тушить лесные пожары сейчас было некому. И - трупный запах. Тел убитых вокруг дороги было много. Видимо, в последние дни немцам было уже не до похорон своих покойников, а нашим - еще не до того. Гнетущее впечатление оставила деревня Бухавичи - точнее то, что когда-то было этой деревней, расположенной справа от съезда с Минского шоссе на трассу Кобрин-Березы. Над деревней стояли столбы дыма - похоже, что там не осталось ни одного целого дома. На въезде в Кобрин нас проверили еще раз - теперь белорусские мотострелки. Судя по деловитости, измазанным лицам и грязному камуфляжу - эти ребята в бою уже побывали. Мы не ошиблись - именно их бригада гнала немцев до Кобрина, а теперь гонят и дальше - в том числе дивизию СС "Рейх". Не одни, конечно - с помощью российских и белорусских танкистов, летчиков, десантников - короче говоря, всех, кто