представлял собой оперативное разнородное соединение с постоянным составом сил и средств, органами управления (штабом МОР) и типовой организацией, разработанной Организационно-мобилизационным Управлением ВМФ (ОМУ ВМФ) и детализированной Оргмоботделом штаба флота, применительно к местным условиям.

На Тихоокеанском флоте был сформирован Владивостокский МОР (ВМОР) в который вошли Главная база флота Владивосток и сектора береговой обороны - Артемовский, Шкотовский, Сучанский, Хасанский и Островной (Владивостокский).

С окончанием войны на европейском театре была ускорена подготовка дальневосточного театра СССР к войне с Японией.

5 июля 1945 г. Государственный Комитет обороны принимает постановление № 9319сс «О развитии военно-морских баз и торговых портов во Владивостоке, бухте Находка и Николаевске-на-Амуре»[114]. Базовое и портовое строительство в указанных пунктах было поставлено в ряд особо важных государственных задач. Руководители наркомата ВМФ (Н.Г.Кузнецов), Наркомморфлота (П.П. Ширшов) и Наркомрыбпрома (т. Ишков) обязывались в ближайшие послевоенные годы довести пропускную способность и техническое оснащение портов Владивостока, Находки и Николаевска-на-Амуре до современных передовых портов, начав строительство первоочередных объектов уже в 1945 г. Из постановления следует, что политическое руководство страны не отказалось от реализации планов переноса торгового порта в б. Находка, т.к. пункт 16 постановления № 9319сс обязывал наркома Морского флота П.П. Ширшова по мере ввода причального фронта в б. Находка передавать Наркомвоенморфлоту такое же количество причалов во Владивостокском порту[115]. Вместе с тем, перечень работ по оборудованию объектов Владивостокского МОРа свидетельствует о том, развитию подлежала не главная база флота, а пункты базирования залива Стрелок, а перенос торгового порта из Владивостока так и не состоялся.

Таким образом, ни на одном этапе базового строительства во Владивостоке теории базирования сил флота в полном объеме реализованы не были.

И.В.Ковшов[116]

Вневойсковая подготовка танковых специалистов на Урале в годы Великой Отечественной войны

Тяжелейшие, изматывающие сражения начала Великой Отечественной, их размах, огромные потери в живой силе - все это с особой остротой поставило перед руководством страны вопрос о массовой подготовке военнообученных резервов для фронта. 17 сентября 1941 года Государственный Комитет Обороны принял постановление «О всеобщем обязательном обучении военному делу граждан СССР». Для организации и руководства военной подготовкой населения было создано Главное управление всеобщего военного обучения (Всевобуч), которое возглавил генерал - майор Н.Пронин[117].

В военных округах, областных, краевых и республиканских военных комиссариатах образованы отделы Всевобуча, в штаты районных военных комиссариатов введены по два - три инструктора. В Уральском военном округе отделом Всевобуча руководил полковник Климович. Объем военной подготовки составлял 110 часов. К ней привлекались все граждане мужского пола от 16 до 50 лет. Обязательное военное обучение осуществлялось вневойсковым порядком без отрыва от производства. Занятия начались с 1 октября 1941 года с периодичностью в городской местности 3 раза в неделю по 2 часа и 2 раза по 2 часа в неделю в сельской. Центрами обучения стали военные учебные пункты (далее - ВУПы), которых на Урале действовало около 3700[118]. Обучение осуществлялось по пяти направлениям: подготовка стрелков, снайперов, станковых пулеметчиков, минометчиков и истребителей танков. Однако к началу 1942 года в действующей армии стала ощущаться острая нехватка кадров танкистов. Это было обусловлено большими потерями в первые месяцы войны, практически исчерпанными танковыми ресурсами из запаса за тот же период, а также тем, что танковая промышленность с конца 1941 года стала наращивать выпуск боевой техники. Потребность в боевых резервах диктовала сжатые сроки обучения. Поэтому одновременно с дополнительным расширением сети танковых училищ и учебных танковых частей возникла необходимость производить начальную подготовку танкистов вневойсковым способом. Тем более, что введенный Всевобуч оправдал себя на практике.

Приказом Народного Комиссара Обороны СССР №0515 от 24 июня 1942 года в системе Всевобуча вводилась подготовка специалистов танкового дела: командиров башен и механиков -водителей по 150 часовой программе.

Учитывая, что Урал стал и центром танковой промышленности и центром подготовки танковых резервов, основная тяжесть вневойсковой подготовки танкистов возлагалась на Челябинскую, Свердловскую и, отчасти, Молотовскую области[119]. На основании этого приказа директивами Заместителя Наркома Обороны генерал-полковника Щаденко, командующего войсками Уральского военного округа конкретизировались задачи подготовки бойцов-танкистов военкоматам и начальнику Управления бронетанковыми и механизированными войсками округа, ставились конкретные сроки, условия набора, порядок обучения подразделений танкистов. Копии приказов направлялись также в областные комитеты ВКП(б) и ВЛКСМ, которые обязывались оказывать содействие в организации отбора и обучения, будущих танкистов. Отбор осуществлялся по ряду особых требований, предъявляемых к кадрам танковых войск.

К обучению привлекались комсомольцы и молодежь, не состоящая в комсомоле, в возрасте 17 лет и старше, обязательно прошедшие подготовку по 110 часовой программе Всевобуча. Также вовлекались военнообязанные запаса до 30-летнего возраста, служившие ранее в Красной Армии. Отбирались в первую очередь политически и технически грамотные люди, преимущественно рабочие промышленности, транспорта, а также студенты технических учебных заведений. Разрешалось укомплектование подразделений танкистов лицами, забронированными за промышленностью. Причем, если при наборе 1-й очереди танкового Всевобуча в 1942 году привлекались лица, имеющие квалификацию до 5-го разряда включительно, то в наборе 2-й очереди 1943 года - не выше 3 разряда[120].

Некоторый опыт обучения танковому делу вневойсковым способом в предвоенные годы уже имелся. С середины 30-х годов в Челябинске существовал единственный на Урале автобронетанковый военно-учебный пункт, в котором обучалась допризывная рабочая молодежь тракторного завода. Подготовка осуществлялась без отрыва от производства, 2 раза в день, в 10 и 18 часов, в зависимости от рабочей смены в.(?) Кроме специального автобронетанкового курса в пункте проводилась политическая, общеобразовательная и общевойсковая подготовка. Всей учебной работой руководил командный состав, состоящий из безотрывников - рабочих, командиров запаса. В составе учебных групп занимались и иностранные специалисты, работавшие на ЧТЗ, в том числе и немцы[121]. Данный факт в определенной мере можно рассматривать как потенциальный интерес германской разведки к новой форме подготовки резервов в СССР. Конечно, данный ВУП в тот период полного практического обучения танковому делу не давал. Под учебные классы пункта были приспособлены подвальные помещения школы № 48 Тракторозаводского района. ВУП не располагал боевыми машинами и танковым вооружением, поэтому занятия проводились лишь теоретически, с использованием отдельных узлов и агрегатов, плакатов, схем. Однако, это был первый подобный опыт, который, несомненно, пригодился при развертывании подготовки танкистов без отрыва от производства в военные годы. Всего за годы войны на Урале проведено 2 очереди подготовки бойцов-танкистов в системе Всевобуча с 1942 по 1943 годы. По времени и срокам они не совпадали с наборами общевойскового Всевобуча, которых было 7. Утверждения о том, что подготовка танкистов вневойсковым