Шрифт:
Закладка:
Рыбу необязательно оценивать как животных, но я нашел забавным один случай на рыбалке. В нем участвовал сержант из RLI, который был преданным и способным рыбаком. Он пригласил другого коллегу из RLI, который никогда раньше не рыбачил, сопровождать его на маленькой лодке, чтобы порыбачить на озере Кариба. Этот новичок испытал все разочарования, связанные с запутыванием "птичьего гнезда" и подсечкой при попытке забросить приманку. Затем, скорее случайно, чем умело, он подсек маленькую тигровую рыбку. Опытный рыбак предупредил его, чтобы он был осторожен в плавании его рыба из-за острых, как бритва, зубов, но в волнении новичок потерял верхние зубные протезы, которые скользили по прозрачной воде, пока не скрылись из виду в темных глубинах. После достижения первого успеха опытный рыбак позволил своему другу продолжить ловлю вунду. Когда он поймал вунду среднего размера, ему пришла в голову идея подшутить над своим другом. Он нанес вунду смертельный удар по голове и вставил свои собственные зубные протезы в большой рот вунду. “Эй, смотри, Чарли, у этого вунду твои вставные зубы.” Глаза его друга загорелись , когда он взял протез со словами: “Ну и дела, это здорово”. Но затем он снова посмотрел на них и сказал: “Нет, это не мои!” - и перебросил их через плечо. Кувырок, и они полетели вниз, к его собственным зубным протезам, в водянистые глубины.
Смерть Дона Аннандейла
ЮЖНОАФРИКАНСКИЕ ПОЛИЦЕЙСКИЕ ВЕРТОЛЕТЫ действовали в Родезии с тех пор, как они впервые появились во время операции "Никель". С дальнейшими вторжениями SAANC, приведшими к появлению операций "Котел" и "Гриффин", их количество было увеличено до шести самолетов SAP Alouettes, всеми из которых управляли пилоты южноафриканских ВВС. Питер Бриско был одним из них, пока в январе 1969 года он не стал первым пилотом SAAF, вступившим в наши военно-воздушные силы по прямому контракту. В последующие месяцы его примеру последовали другие. Я провел Питера по всему спектру упражнений по пилотированию вертолета, чтобы убедиться, что он полностью соответствует методам и стандартам ВВС Родезии. Поскольку у него был опыт полетов на вертолетах, это была легкая и приятная задача.
Наряду с вертолетами SAP было несколько самолетов Cessna 185 (названных Kiewiets — африканская птица, относящаяся к виду наземных ржанок), которые выполняли легкую коммуникационную работу. Пилоты SAAF, некоторые из которых были совсем молодыми, также пилотировали эти самолеты. Один из этих молодых пилотов представлял угрозу, потому что был слишком уверен в себе. Ему нравилось громить различные локации, всегда опускаясь слишком низко для его уровня опыта. На своей службе лейтенант ван Хеерден был известен как ‘Странная работа’ — прозвище, которое ему очень подходило.
Отель Makuti был расположен на холме с крутым спуском от края бассейна. Ближе к вечеру я стоял там и пил пиво с лейтенантом Фани Кутзее, когда мы увидели низко летящую "Сессну", летящую прямо на нас по низменности. Это был Одд Джоб, который прервал подъем, чтобы расчистить холм, так поздно, что хвостовое колесо его самолета задело небольшое дерево, всего в четырех метрах от Фанни, когда он пролетал мимо в крутом наборе высоты. О случившемся было немедленно доложено офицеру, командующему FAF 2, который получил аналогичные жалобы до моей. Но предостережения, данные ему офицером связи ВВС SAAF в этом и других случаях, казалось, прошли мимо его головы.
Дон Аннандейл .
Прошло некоторое время, когда Одду Джобу, работавшему тогда в Торнхилле, было поручено доставить офицера по вооружению станции на полигон Кутанга. Помимо того, что лейтенант авиации Дон Аннандейл был старшим по званию, он отвечал за управление полигоном Кутанга, персонал которого он регулярно посещал. Когда он закончил свою работу и был готов вернуться в Торнхилл, Дон узнал, что Одд Джоб сказал персоналу полигона, что он покажет им медленный бросок, прежде чем отправиться в Торнхилл.
Дон отказался сесть на "Сессну", сказав, что доберется домой автомобильным транспортом. Одд Джоб заверил Дона, что он всего лишь морочил рейнджерам голову и что у него нет намерения катать свой самолет. Почувствовав облегчение от этого, Дон поднялся на борт.
Как только самолет поднялся в воздух, Одд Джоб набрал высоту и спикировал для быстрого пролета на низкой высоте мимо хижины главного квадранта. Это была стандартная практика, и Дон не беспокоился по этому поводу. Но когда самолет уходил с перевала, Одд Джоб начал медленный крен. Он благополучно достиг перевернутого положения, но затем перешел в крутое пике во второй половине крена. Самолет находился слишком низко и ударился о землю с высоко поднятым носом и на уровне крыльев. Одд Джоб умер мгновенно.
Дона выбросило через ветровое стекло над пропеллером, и он полетел по воздуху, окруженный горящим топливом, которое последовало за ним туда, где он остановился. К тому времени, когда три чернокожих члена экипажа пожарного джипа добрались до него, густые рыжие волосы Дона и его одежда были сожжены дотла, а кожа простынями свисала с почерневшего, кровоточащего тела. Удивительно, но Дон был на ногах и забрался на переднее сиденье джипа без посторонней помощи. Он убеждал потрясенного водителя: “Отвезите меня в больницу — я умираю”.
Водитель отправился в Ке-Ке, до которого было сорок минут езды. Он ехал так быстро, как только мог ехать джип, но через пятнадцать минут после выезда из Куэ-Куэ автомобиль не справился с поворотом дороги, съехал с асфальтового покрытия и выехал на обочину, прежде чем перевернуться, когда колеса коснулись мягкого песка. Дон снова отлетел, рухнул на мягкий песок и, перекатившись, остановился с песком и пылью, въевшимися в его гноящуюся плоть. Трое черных пожарных не пострадали.
Фермер, ехавший из Куэ-Куэ, наткнулся на эту ужасную сцену и немедленно развернулся, чтобы отвезти Дона в больницу. При его поступлении лечащим врачам было ясно, что надежды на его выживание нет, потому что у Дона были ожоги третьей степени более чем на 90% его сильно избитого тела. Он пережил пару мучительных дней, в течение которых храбро объяснял своей любимой жене Пэт, что именно она должна делать, когда его не станет. Скорбящая семья Дона и Военно-воздушные силы были сильно потрясены потерей этого превосходного офицера из-за безрассудных действий глупого пилота.
Следствие ужасающей глупости Одд Джоба .
Разведывательная тренировка и Вилли де Бир
КАПИТАН ГРУППЫ ДИККИ БРЭДШОУ
