- Так ты еще и пограничник! - эмоции переполняли моего друга. – Стас! – заорал он от восторга, - да она вообще наш человек! Это дело надо обмыть!

- Успеешь! – охладил я пыл друга. – Спать будешь здесь, - указал я на опускающуюся в передней части салона кровать. – Вещи и оружие можно отнести в грузовой отсек, там и наша оружейка находится. А теперь давай показывай – куда нам нужно попасть.

Селена по моей просьбе высветила в воздухе голографическую карту местности.

- Я могу лишь предположить, - девушка в задумчивости морщила лоб, - но из нашего города в наземном варианте до границы дорога заняла бы не менее четырёх суток. Так что скорее всего Шарти убегал по воздуху. Ближайший к границе воздушный порт находится вот здесь в Карабте, - Герда ткнула в одну из точек. – А там можно нанять транспорт с проводником и уже добираться, ну хотя бы в Керчь. Этот город был ранее пограничным. Да и менее всего пострадал от ядерного катаклизма. Там горная гряда более-менее защищает жителей от радиоактивных ветров и осадков. И еще система слежения СБН там не работает, - местные аборигены всю электронику уничтожили. А другие места, где можно скрыться, расположены значительно дальше, но если мы его в Керчи не найдем, то придется и другие варианты рассмотреть.

- Мля, Стас – город как у нас называется! – Серёга продолжал лучиться радостью. – Два совпадения уже - Герда и Керчь. Мне кажется нам туда и надо! Ты бы проконсультировался у себя, - кивнул он глазами наверх.

Я намек про астрал понял, но предложил для начала убраться отсюда. Кто его знает может нас люди Крипси засекли, хотя электронных жучков мы и не обнаружили. Поэтому отъехав от военной части подальше и перейдя в режим невидимости, «Странник», управляемый Селеной, поднялся в воздух и направился по координатам Керчи. А я, откинув спинку пилотского кресла, расслабился и ускользнул в астрал…

… - Ну что, Стас? – Парни смотрели на меня, ожидая ответа, а я пытался собраться с мыслями. Информация, полученная в астрале, как всегда была завуалированной.

- Наши предположения по поводу Керчи – верны, но нам советуют поторопиться. Я не понял, как, но кемпер наш отследили, мало того его практически ведут. Так что Крипси будет точно знать – где мы окажемся.

- Но мы же проверяли «Странника» на «жучки» и датчики? Никаких чужих устройств мы не обнаружили!

Парни смотрели на меня, а я не знал ответа, поэтому и отреагировал:

- Мужики – за что купил, за то и продаю. Может Герда нам подскажет? Как у вас можно отследить транспорт без использования электроники?

Селена теперь постоянно переводила наши слова девушке.

- У нас редко используют датчики слежения, - Герда показала нам свою руку и кивнула на наши штрих-коды. – В основном идет постоянное сканирование по кодам. Даже техника помечается подобными маркерами, только на машинах используют другой спецсостав. Он начинает излучать отраженный сигнал при определенных облучениях. Причем транспорт с таким маркером наша аппаратура может обнаружить на приличном расстоянии. Облучение идет и с поверхности планеты и из космоса со спутников. Штрих-код – это вроде бортового номера. Он служит первичным обозначением и носит, скорее всего, номинальных характер. Транспорт вообще без кода – сразу же относится к подозрительным. Секрет этой краски, а точнее технология изготовления – одна из самых охраняемых, там используются добавки из очень редкого растительного ингредиента. И даже если бы противник смог бы сделать корпус аппарата полностью невидимым в оптическом диапазоне, то это не спасло бы его от обнаружения. Такая вроде бы простая органическая метка – все равно отразится в поисковом луче многочисленных контрольных постов с единой базой данных. Каждая страна создает свои уникальные добавки в эти маркеры. И даже если противник скопирует код на свой корпус, то два одинаковых отраженных сигнала могут насторожить. А уже затем идет и электронное подтверждение.

- Стас – может нам приземлиться на время, - Володя быстро ухватил местную особенность. – Блин, кто бы мог подумать – специальная краска на корпусе и никаких датчиков не нужно! Герда, а ее оттереть можно?

- Да, без особых проблем, - подтвердила она. – Обычно применяют спецсостав, но можно и банально от шкрябать. Я же говорю – это первичная метка.

- Так это нам шпана такие метки нанесла? – возмутился Мелихов, но Баринов его опроверг:

- Не, Леха - я думаю, что еще пограничники нас промаркировали. Мы все в салоне были, когда они нас шмонали, а другие в это время могли нанести коды на корпус. И даже в разных местах. А так как люди Крипси имеют доступ к этой базе данных, то уже знают, или вычислили, куда мы направляемся.

- Володь, - я посмотрел на друга. - Тогда я пока не вижу смысла стирать эти метки. По нашему положению и скорости полета они уже знают, что мы можем перемещаться по воздуху. Скорее всего, просчитали по курсу - куда мы летим. Даже если мы найдем сына мэтра, нам же все равно придется возвращаться, чтобы Герду вернуть домой. Да и на обратном пути, если мы не отметимся на портале – все будут считать, что мы где-то здесь остались. На пограничной территории сканеры СБН не работают, как Герда нам сказала…

- Стас, мля, - но со спутников нас могут видеть. – Серега как всегда был прямолинеен. – Мы не видели, а такой маркер нам могли нанести на крышу с помощью дронов.

- Это возможно? – мы вчетвером смотрели на девушку.

- Вполне.

- Тогда опускай «Странника»! – попросил Пищугин. – Осмотрим весь корпус. На крыше все сотрем, а с бортов пусть пока остаются…

Маркеров мы обнаружили целых восемь штук. Даже на крыше нашли парочку, но размером покрупнее. Я на всякий случай уточнил у Селены, а не повредим ли мы уникальное нано-покрытие, но искин нас успокоила, что это безопасно и только очень мощный лазер сможет его повредить, да и то ненадолго. И что в тот раз, когда корпус кемпера от ударов о скалы сильно пострадал – эти нано-существа – остались совершенно невредимыми. Они умеют клонировать поврежденных собратьев.

- Вот суки! – сдирая штрих-код наждачной бумагой ругался Серега. – Такие