Спустя несколько дней ко мне первым приехал Николай Духов с Кировского завода.

-Добрый день Николай Леонидович, проходите, садитесь.

Духов не чинясь прошел за стол и сел.

-Николай Леонидович, на сколько я знаю, вы сейчас заняты модернизацией танка Т-28, но я хочу вам предложить новое задание, создание нового тяжёлого танка. Как вы на это смотрите?

-Товарищ комкор…

-Можете называть меня по имени отчеству Николай Леонидович.

-Хорошо Дмитрий Григорьевич, я не против, вы уже определились, что именно вы хотите?

-Да, примерный вес 45 тонн, толщина брони 70-100 миллиметров, орудие 100-120 миллиметров и дизельный двигатель. Вот, посмотрите, я набросал примерно, что я хочу получить от вас.

Я протянул Духову лист бумаги, где был нарисован КВ, правда в отличие от оригинала, у него был спрямлён лоб, как на Т-34, а ниже написаны ТТХ в которые должен уложится Духов. Взяв лист бумаги, Духов стал его изучать.

-Занятно Дмитрий Григорьевич, хорошо, когда заказчик знает, что именно он хочет. Так, толщина лобовой брони 90-100 миллиметров, однако…, борт 90-80 миллиметров, корма 80-70. Башня, лоб 120-100, борт 100-90, корма 80 и орудие калибра 100-120 миллиметров. Да это у вас настоящий монстр получается. А какое орудие ставить? У нас ведь нет танковых орудий такого калибра.

-Тут решайте сами, или установите 107 миллиметровое орудие 1910/30 года или создайте на базе Ф-22, просто увеличив калибр. Понимаете, тяжёлый танк с трёхдюймовым орудием это не тяжелый танк. Только бронепробиваемость не должна быть меньше, чем на 107 миллиметровом орудии, это если вы решите делать пушку на базе Ф-22.

-Хорошо Дмитрий Григорьевич, я посмотрю, что лучше поставить.

-Вы не спишите Николай Леонидович, у меня для вас есть ещё одно задание. Разумеется создание танка первоочередная задача, а потом, на базе этого танка вы должны сделать штурмовую самоходку. Вместе поворотной башни сделайте неподвижную рубку с толщиной лобовой брони в 120 миллиметров, и орудиями калибра 122 и 152 миллиметра.

-А они зачем?

-Для прорыва укреплённых районов противника. Эти самоходки отлично смогут бороться с вражескими ДОТами. Толстая броня позволит им выйти на дистанцию прямого выстрела не опасаясь орудий противника, а мощное орудие уничтожить их.

-Сделаю, и постараюсь сделать как можно быстрей.

-Вы главное в качестве не потеряйте.

Первый пошёл, раз в тот раз Духов справился хорошо со своим КВ, а проектировал он его наобум, то теперь должен сделать ещё лучше. Главное, что уже в таком виде КВ потом сможет с лёгкостью бороться с немецкими кошками. Я тут глянул в данные 107 миллиметрового орудия. Так он обычным бронебойным снарядом пробивал вертикальную броневую плиту в 103 миллиметра на дистанции в километр, что было вполне достаточно для пробития лобовой плиты Тигра.

Чего не знал наш герой, так это того, что 88 миллиметровая немецкая танковая пушка Тигра KwK 36 превосходила нашу 107 миллиметровую, как по скорострельности, так и по бронепробиваемости, так что Тигр всё равно имел преимущество в дистанции поражения. Он мог подбить КВ раньше, чем тот выйдет на дистанцию действенного огня, но в любом случае новая форма лба, более толстая лобовая броня и более мощное орудие должны были свести преимущества немецкого Тигра к минимуму. А если принять во внимание создание новых штурмовых самоходок СУ-122 и Су-152, которые в том числе должны были поддерживать атаку наших танков, то с появлением на поле боя Тигров и Пантер, немцы просто добьются паритета с нами.

Следующим на очереди стал Кошкин, он приехал через три дня после Духова.

-Добрый день Михаил Ильич, проходите, присаживайтесь, и можете обращаться ко мне по имени отчеству. — Поприветствовал я конструктора, когда он зашёл в мой кабинет.

-Добрый день Дмитрий Григорьевич, зачем я вам понадобился?

-А вот, взгляните. — Я пододвинул Кошкину лист бумаги с наброском Т-44. — Как вам, нравится? Возьмётесь за разработку этого танка?

Кошкин, взяв лист бумаги в руки, стал его изучать.

-Скажу честно, Дмитрий Григорьевич, заинтересовали вы меня, заинтересовали. Вес до 35 тонн, лобовая броня в 75 миллиметров, бортовая в 60, лоб башни 90 и борт 75 и трёхдюймовое орудие. Танк должен получится хорошим, по сравнению с нашими нынешними, это следующее поколение. И экипаж из четырёх человек, трое в башне и мехвод, тут будут некоторые трудности. У нас нет необходимого станка для проточки башенных погонов, тут слишком большой диаметр.

Павлов, хоть и не был танкистом, но читал об этом, а потому, обдумывая задание по созданию Т-34, учел эту проблему.

-Михаил Ильич, пока на вашем заводе нет необходимого оборудования, эти работы можно делать на Николаевском кораблестроительном заводе, там такое оборудование точно должно быть. Башни на кораблях большие, так что оборудование быть должно, а поскольку корабли сейчас не строят, то оно там простаивает без дела, вот пусть и займутся этим. И вот что ещё, думаю за основу танкового орудия вам надо будет взять 76 миллиметровую зенитку.

Тут наш герой снова был не совсем прав, корабли строили, но вот то, что необходимое для него оборудование простаивает, было верно, а что касается орудия, то скорость бронебойного снаряда на танковой Ф-34 была 650-660 м/с, а у 76 миллиметровой зенитки 816 м/с, что давало лучшую бронепробиваемость.

-Интересное решение Дмитрий Григорьевич, но это не в моей компетенции.

-Не беспокойтесь, этот вопрос я решу сам, а вы изначально проектируйте большую, трёхместную башню. Нам необходим отдельный наводчик, не дело, когда командир совмещает обязанности наводчика и командира. Он должен командовать, искать противника, а потом наводить на него наводчика. У командира должны быть свои отдельные приборы наблюдения.

В разговоре с Духовым я как то упустил это из вида, но не беда, пусть это разработает Кошкин, а потом просто поделится с Духовым и тот установит это на КВ.

-А что по двигателю, Дмитрий Григорьевич? Вы тут хотите дизельный, вот только на сколько я знаю, такого двигателя пока нет.

-Пока будем ставить М-17Т. (Танковая версия авиадвигателя М-17, который ставился на танки: БТ, Т-28, Т-35, а также на Т-34 и КВ, когда не хватало дизельных В-2.) Возможно к тому моменту, как вы закончите разработку танка, они появятся.

И снова наш герой ошибается, серийно, танковые дизельные двигатели В-2 стали производится с сентября 1939 года, но он просто не мог этого знать, так как не являлся историком и не интересовался