- Зачем тебя убивать, если можно продать? – резонно возразила Машка – А насчет крейсера – не беспокойся. Нам главное на борт попасть. Ублюдки еще не знают, что этот бой они уже проиграли, хоть им кажется, что выиграли.

- Да знаю я. – досадливо поморщился – Но это же сейчас чинить рейдер придется. Незапланированные расходы.

- Ой-ой-ой. – саркастически заойкала Машка.

- Капрал, ты контролируешь корабль?

- Да шеф, сам же знаешь, что искины в рубке выполняют вспомогательные функции.

- Так, прячь дешифратора Джоре, охранники у нас за фальшпанелями, надеюсь, при первичном обыске не обнаружат. Да и тебя с дополнительными реакторами не найдут.

- Чтобы их найти половину корабля разобрать надо. – влезла Машка.

- Помню. Надеюсь, пираты «Вола» с собой заберут, а не станут потрошить на месте.

- Заберут. – уверенно ответила Машка – Габариты тяжелого крейсера позволяют. Из системы им уходить побыстрее надо после удачного налета, вдруг любители халявы появятся. А практически целый средний транспорт снабжения четвертого поколения на дороге не валяется.

- Будем надеяться. – вздохнул я – Капрал, не знаю, как там будет со связью, если обрежет – через десять минут после ухода в гипер выпускаешь дешифратор и начинаешь работать. Мы с Машкой начинаем взлом изнутри.

- Сделаю, шеф. – заверил Каптрал. После этого они с Машкой принялись обсуждать схемы взлома и прочее, а я наблюдал за приближающимся абордажным ботом.

Ворвавшиеся в рубку абордажники повалили меня на пол, содрали средний абордажный скафандр, персональный искин, который замаскировался под простенький считыватель кристаллов баз знаний и банковских чипов, и слегка попинали ногами. Больно, между прочим, когда по почти голому телу бронированными ботинками, не смотря на все мои улучшения организма. После чего захлопнули на шее рабский ошейник, который Машка тут же отключила. Через ее руки, то есть через мои, уже столько этих ошейников прошло, что Машка ломала их мгновенно, на уровне инстинктов. Вошедший следом за абордажниками лично капитан ни слова не говоря подал сигнал на ошейник. Тот слабенько кольнул меня током, намекая на то, что надо изобразить человека, испытывающего сильную боль. Ну, это мы умеем, могём. Пират целую минуту наблюдал за моими «судорогами» с гадливой улыбкой на холёном лице. Да вы, батенька, садист. Запомним. Отключив «воспитательные меры», он поинтересовался кодом от личного сейфа, после чего меня отволокли на бот. Через минуту ко мне присоединились два недавно освобожденных раба. Снова в ошейниках. Грустно улыбнулся им разбитыми губами.

Некоторое время подождали капитана и часть абордажной команды. Капитан вернулся в весьма приподнятом настроении. Видать, был занят осмотром трофея и этот осмотр ему пришелся по душе. Ну-ну, радуйся, пока время есть. Сука. На крейсере, на одной из палуб, был сооружен загон из толстых прутьев в котором сидели люди. Вот к ним нас и определили. Насчитал четырнадцать человек, шесть мужчин и восемь девушек, вместе с нами количество невольников достигло семнадцати. У всех рабские ошейники. И это не считая тех рабов, кого я видел в коридорах крейсера. Не все люди носили универсальные комбинезоны Содружества. На некоторых, в основном девушках, была обычная одежда.

Разговорился с невысоким, темноволосым крепышом. Оказался техником с торговца, работавшего во Фронтире. Дальше – банальщина. Капитан не стал дожидаться формирования конвоя. Рискнули идти в одиночку. Нарвались в одной из систем на пиратов, короткий бой, в итоге техник оказался на рынке рабов как раз той станции, куда я направлялся. Остальной народ тоже оттуда. Вот такие дела. Обнадежил парня, что все будет хорошо и пристроился в уголке, ожидая развитие событий.

Что происходило снаружи, я не знал. Хотя Машка уже нащупала канал связи с искином и запустила ему несколько своих «подарков», которые начали свою осторожную диверсионную деятельность, что в будущем должна облегчить получение полного доступа. В системе мы пробыли три часа, после чего, судя по подёргиванию корпуса, крейсер пошел в разгон. Ох, надеюсь они всё-таки взяли «Вола» на сцепку, а не тупо перегрузили всё ценное и свалили. До слёз будет обидно потерять Капрала.

Ровно через десять минут после ухода в гипер, Машка запустила свои щупальца в корабельную сеть на полную. Еще через десять минут обрадовала, что Капрал ломает искин крейсера с другой стороны, что невероятно меня обрадовало. Подошла пара абордажников, выбрали двух девок и уволокли с собой. Явно не стихи читать повели. Через полчаса после начала взлома искин Содружества не выдержал совместной атаки искина и диверсионной сети Джоре и сдался.

Сразу же появился нормальный канал связи с Капралом, а мне на сеть упала информация по кораблю. Бегло просмотрев ее, я присвистнул: однако! Сто двадцать семь членов экипажа. Полный состав в три смены. И пусть половина из них были рабы, всё равно, шестьдесят четыре разумных на меня одного – это слишком. Так что горячку решили не пороть. Пускай отдыхающая смена и персонал, не задействованный в гипере, такие как пилоты истребителей, например, разойдутся по каютам и капсулам. Противоабордажные дроиды, подчиненные искину, медленно, не привлекая внимания расползались по узловым точкам. С «Вола» на обшивку крейсера высадилась четверка охранников Джоре и все доступные «Стимулы», сосредоточились у закрытых пока бронестворок лётной палубы и замерли, ожидая сигнал к атаке.

Время шло, народ потихоньку успокаивался и уже не так активно болтался по коридорам. Но их всё еще было многовато. Пришли двое в легких абордажных скафах, вооруженные старыми, но надежными игольниками «Корза-75», молча выдернули меня из клетки и куда-то поволокли. «К капитану» - подсказала Машка. Капитанская каюта на тяжелом крейсере ни шла ни в какое сравнение с моей на рейдере. Большая, роскошно обставленная гостиная, пол которой был застелен огромной шкурой какого-то животного, из которой был проход в три отдельные комнаты, сейчас спрятанные за тяжелыми портьерами.

Сам хозяин каюты, успевший сменить навороченный скаф на белоснежный комбез с какими-то знаками различия, встречал нас сидя в роскошном кресле, стоящим за массивным деревянным столом посередине каюты. Как-то не вязался этот стиль с принятым хай-теком в Содружестве. Подведя меня к столу, абордажники замерли по бокам. Первое, что сделал капитан пиратов – активировал ошейник. Пришлось снова изображать «пляску святого Вита» на мягкой шкуре. А ничего так мех. Приятный. Насладившись зрелищем, пират прекратил экзекуцию, позволив мне подняться на якобы ослабевшие, трясущиеся ноги.

- У тебя в трех, из четырех грузовых палуб смонтированы топливные баки. Зачем? – приступил к допросу