Конечно в полной мере, это документом назвать было нельзя, из-за отсутствия фотографии, но с другой стороны, это было хоть что-то. К тому же у меня на руках сохранился и комсомольский билет, который вообще не считался удостоверением личности. Но вкупе со свидетельством о рождении, я надеялся на то, что — это прокатит. И как минимум с поезда меня уже не ссадят. Хотя и садиться на него в Ташкенте, наверное, тоже не стоит. Кто знает, вдруг кто-то из знакомых увидит меня, и сообщит о том, что я куда-то отправился по железной дороге. С другой стороны, и торопиться мне особенно тоже некуда. Вступительные экзамены начнутся в середине августа, а до этого момента еще целый месяц, вполне можно устроить себе небольшой отпуск, а после примерно за неделю или две до начала вступительных экзаменов появиться там. Как раз успеют и переслать документы, и устроить меня в местный детский дом.

Две сотни рублей, оставшихся после похорон, дадут мне возможность безбедно прожить до момента поступления, а там можно будет обратиться в любой приют, и меня возьмут на обеспечение, куда денутся. Этот исход мне нравился гораздо больше, чем немедленная отправка в интернат. Подумав об этом я бросился собирать вещи. В первую очередь снял с антресолей довольно вместительный рюкзак, куда сложил все необходимые в дороге вещи. Немного подумав, как можно туже скатал спальник, с которым дед ездил на рыбалку и привязал его к верхнему клапану рюкзака. Вполне он может пригодиться в дороге. В приюте наверняка все это отберут, но и оставлять все это здесь тоже не хотелось. Да и до приюта еще минимум два месяца, а пока лето можно будет пожить и на природе. В сумку, до сих пор сохранившуюся у меня, положил все консервы, которые нашлись в доме, а так же все то, что нашлось в холодильнике и что не должно было быстро испортиться. Пока собирал вещи сварил все оставшиеся два десятка яиц, и сложив их в коробку из под обуви, сунул в сумку, решив что так они лучше сохранятся, и не помнутся. В дороге пригодится все. Туда же в сумку пошла миска, кружка, чай, кофе. Не замыл и об алюминиевом котелке когда-то взятым в доме «Плюшкина». В общем все до чего дотянулись мои руки. Поклажа была конечно тяжеловата, но лучше пусть будет так, чем останусь голодным. Да и деньги сэкономлю.

После чего переоделся в походную одежду, накинул на плечи легкую куртку, во внутренние карманы, положил деньги, комсомольский билет и свидетельство о рождении, застегнул карман на пуговицу и на булавку для надежности, и решил, что готов. На руку надел дедовские наручные часы, в кармашек рюкзака отправилась фотка с бабулей, которая улеглась под обложкой атласа автомобильных дорог, после чего, решил, что больше мне ничего не нужно. Взгляд брошенный на часы, показал, что до вокзала, мне придется добираться как минимум на своих двоих. Поймать в это время в Спутнике такси было нереально. Район, находится на окраине города и сюда стараются не ездить. А ждать до утра и надеяться улизнуть с первым автобусом, глупо. Оставалось только одно.

Подхватив ключи от сарая стоявшего на нашем участке, я дошел до туда, выкатил из него велосипед, привязал сумки на оба багажника, а после подумав, притянул к раме пару удочек. А в рюкзак положил пару наборов юного рыбака. В это время в спорттоварах продавались такие. В пластмассовой коробочке находилось примерно метров пять-десять лески, на которой уже был укреплен поплавок, два крючка и грузило. Весь этот набор стоил копеек тридцать, не больше. Но достаточно было срезать какую-нибудь ветку с дерева, привязать к концу леску, нанизать червяка или кусочек мякоти хлеба, и вполне можно было поймать какую-то рыбешку. Пусть и не слишком крупную, но вполне реально. А с моими способностями так и вообще все, что угодно.

Предполагая, что какую-то часть пути мне придется ехать на поезде, перерыл дедовский инструмент и все-таки отыскал универсальный железнодорожный ключ, который видел здесь ранее. В поезде такая вещь просто жизненно необходима. Например если сильно припрет, а туалеты будут закрыты. А так всегда можно сказать, что дверь была открыта и виноват в этом не я, а проводник, поди докажи, что это не так. Да и кто знает, вдруг однажды мне понадобится открыть запертую дверь вагона, чтобы незаметно покинуть его. К тому же помимо трехгранной головки, и универсального ключа, в наборе имеется еще и отвертка. Одним словом вещь в походе незаменимая.

Присев на какой-то ящик, долго курил вспоминая все то хорошее, и плохое, что произошло со мною здесь. Плохого было совсем мало, и оно почти не отразилось в моей памяти. Зато хорошего было хоть отбавляй. Дом никак не хотел отпускать меня. Но нужно было ехать, иначе… нам удачи не видать. Все равно завтра отправят в приют, а бабушкина квартира достанется какому-нибудь блатному очереднику. Решительно поднявшись, взял велосипед за руль, выкатил его с огорода, а затем оседлав поехал на выезд из массива. Белая полоса слишком затянулась, думал я, крутя педали. Похоже придется вновь переходить на подножный корм и вспоминать свое детство.

Мне повезло. Едва я добрался до станции Южная, как на пути подали электричку, следующую до Сарыагача, городка на границе с Казахстаном. Только не думайте, что это очень далеко. Фактически Сарыагач, это окраина Ташкента, только в северной его части. И, да, граница республик проходит именно там, хотя сейчас это не имеет никакого значения. СССР не делим, и поэтому все эти границы всего лишь линии на карте. Но с другой стороны, там уже Казахстан. Много позже, когда Ташкент разрастется, то какая-то его часть выплеснется за пределы республики. Все это я хорошо видел на интернетовских картах в будущем. Впрочем до этого еще как минимум двадцать лет. Но даже сейчас, если что там и милиция, и органы опеки и все остальное принадлежат уже другой республике. То есть взяв билет там, я надежно исчезну с глаз узбекской опеки.

Я даже не стал бросать свой велосипед, а просто затащил его с помощью какого-то мужика в тамбур, хотя, наверное стоило оставить его на перроне, все равно придется бросать. Но честно говоря было его просто жаль. Устроившись на ближайших местах, изредка выходя в тамбур на остановках, поглядывая на велосипед и прощаясь