так что делайте всё вместе, - сказал я.

- Ладненько, Вань, я с Валей вместе позанимаюсь, - ответила временно хромая дамагерша.

Закончив давать указания, я пошёл в свой кабинет. На этой неделе нам надо посмотреть север Свердловской области. Этим буду заниматься я и Лика. Катя тоже ранена, а там остались только малонаселённые территории, кроме Серова и Североуральска. И дорог, как я подозреваю, там мало.

Поэтому я начал искать нам вертолет. Когда я включил компьютер, то увидел входящую ко мне Лику. Жена сказала, что решила мне помочь в поисках, но я подозревал, что она хочет проконтролировать моё состояние после сотрясения мозга.

Лика предложила этот вертолёт нам просто купить. Цены на них меня не испугали, но я отбросил этот вариант, потому что это стрекотящее "животное" требовало специфического обслуживания, проводить которое я не знал где и кем. Кроме того у меня не было знакомого пилота, а мои водительские права В и С тут не годятся.

Аналитик со мной согласилась, добавив, что кроме того, наверняка, надо будет ещё и согласовывать маршрут полётов. Я думал также, у нас же нельзя просто взять и полететь. Небо хоть и большое, но места там мало. Самолёты в нём летают, другие вертолёты, карсоны разные. Кроме того, раз Смайла сбили над Челябинском, значит и ПВО есть. Залетим ещё куда не надо, и адью. Поэтому мы решили вертолёт нанять. Посидев в интернете, Лика нашла в Екатеринбурге пару компаний, которые предоставляли населению такие услуги.

---

Созвонившись с екатеринбуржцами, я отправил Лику в КНР, а сам Прыгнул к ним. После разговора с менеджером, я понял, что всё с вертолётными полётами очень мутно. Маршрут надо было согласовать за неделю со множеством ведомств, и значит, что на этой неделе полетать нам не светит. Получается, что нам нужно сразу же и насчёт Пермского края договариваться. Поделившись насчёт этого с сотрудником фирмы, организующей вертолётные прогулки у свердловчан, я услышал от него:

- А вам туда зачем?

- Экотуризм. Посмотрел с женой на прошлой неделе фильм про глобус, и решили посмотреть на Каму.

- Понятно. С Пермью мы вам не поможем, вот держите, тут контакты наших партнёров в том регионе. Созвонитесь, может они согласятся.

Позвонил я им уже дома, и пермяки согласились мне помочь. Рейды к ним я планировал осуществлять через две недели, занявшись после севера Свердловской области её столицей, и этого времени им на подготовку, как они сами мне сказала, было достаточно. Поэтому, договорившись на завтра встретиться в пермском офисе, я сел за планирование маршрутов. И автомобильно - Прыжкового на этой неделе, и вертолётных на следующую.

Я не успел толком начать, когда ко мне приехала Валя со своим "персональным водителем" Катей. Девушки решили мне помочь, видимо переняв эстафету у аналитика. Не став их выгонять, я начал совместное планирование.

Наиболее хорошая и кратчайшая дорога до Перми, судя по Яндекс.Картам, была от свердловского Ачита, где стояли наши Маячки по автодороге Р242, являющейся частью европейской трассы Е22. Сто девяносто километров - это два часа езды на BMW, если дорога будет хорошая.

Дальше мы сели за наброски маршрутов по Пермскому краю для вертолётчиков. Катя предложила разделить край на пять частей, примерно равных по площади, и наметить маршруты на каждом из них. Все они должны пролегать вблизи населённых пунктов и охватывать всю площадь края.

С этим я согласился, но вспомнив, что Маячок мы можем ставить только на расстоянии ста метров, позвонил менеджеру в Перми и выяснил, что согласно приказу Министерства обороны летать ниже ста пятидесяти метров от земли над ненаселённой местностью вертолёт может только в исключительных случаях.

Я начал прощался с прекрасной идеей полетать в синем небе. Ерунда же - приземляться через каждые пятьсот метров.

- Смайл, а нельзя ли увеличить дальность установки Маячков?

- Абсолютно исключено! Сто метров - это предел. Возможно, в будущем что-то и изменится. Очевидно, что вы меняетесь, и я тоже становлюсь сильнее.

- Ёлки-иголки. Что ж нам, так и придётся везде на своих двоих ходить?

- У меня есть гениальная идея. Можно Маячки на камни закрепить и великолепно сбрасывать их во время полёта.

- И как я это вертолётчикам объясню?

- Сами соображайте. Или над танитами снижайтесь, или садитесь. Насчёт таких мелочей я думать категорически отказываюсь!

Решив пока отложить этот вопрос до встречи с пермяками, мы составили автомобильный маршрут на сегодня. Лесной, Качканар, Нижнетуринский, Вернетуринский и Новолялинский районы. Трудный получился путь, горный.

---

Когда девушки пошли на тренировки, я позвонил в автотракторный и договорился на встречу через полчаса по поводу клетки, чтобы как посоветовала Валя, переложить эту головоломку на их плечи. Добравшись до преподавателя с факультета, я рассказал ему о новых задачах, которым должна соответствовать клетка после модернизации.

- Всё-таки, зачем вам всё это? - спросили он у меня, почти точь-в-точь повторив слова менеджера из Ёбурга.

- Экотуризм, - толкнул я ту же легенду. - Хочу наладить передвижные пункты в виде клеток, внутри которых будут сидеть туристы и фотографировать животных.

- А сдвигающиеся стенки вам тогда зачем? Чтобы животных фиксировать для фотосессии?

- Это для ветеринаров. Они попросили меня обеспечить для них такую возможность. Не знаю, зачем и как они будут этим пользоваться, но иначе мне никто разрешения на мой бизнес в заказниках не даст. Я уже со свердловчанами и пермяками договорился. Только так и не иначе.

- Ну, хорошо, мы попробую вам помочь.

Договорившись об оплате за разработку, я сразу вручил ему аванс.

---

Дома Лика уже била копытом, стремясь поскорее закончить на сегодня с разведкой, у неё в КНР были назначены встречи и занятия. Под стук её каблуков мы Прыгнули к Верней Туре и двинулись по маршруту. В Качканаре, пока жена осматривала мемориал погибшим в афганской войне, мне позвонил Эдуард и пригласил завтра встретиться в Москве. Я согласился, поняв, что завтра вряд ли смогу составить Лике компанию, и нам придётся как-то выкручиваться.

Спустя два с половиной часа, когда необследованным остался только Новолялинский район, аналитик выступила с предложением:

- Вань, меня сейчас нужно идти на важные занятия по программированию. Если я их пропущу, то это очень отрицательно скажется на развитии моего Навыка. Считаю, будет оптимальным закончить эту разведку завтра.

- Хорошо. Но завтра мне нужно сходить к пермякам и в Москву, Эдуард организовал встречу с учёными. Дел много, поэтому встанем пораньше, исследуем сколько успеем новолялю, а