Шрифт:
Закладка:
– Что такое ППД? – нарушила молчание пассажирка.
– Пункт постоянной дислокации. Там, где стоит воинская часть в мирное время.
– Тебе правда девятнадцать?
– Да.
– Ты офицер?
– Закрытая тема.
– Ага, прапорщик Алмаз, – хмыкнув, язвительно протянула она, явно язва по характеру. – Как зовут?
– Закрытая тема. Вот что, до Донецка по прямой километров восемьсот, но дороги прямыми не бывают, тут вся тысяча. Двигаться будем без остановок, разве что до кустиков сбегать. Тут три пайка осталось, есть захочешь – бери, в туалет пожелаешь, скажешь. За сутки должны добраться до города. Утром где-то, поэтому наберись терпения. Если спать, спинка не складывается, у меня есть спальник, на диване сзади расстелю, поспишь, а пока не отвлекай водителя. Музыку включить?
– Давай.
Похоже совсем отошла. Я включил музыку, и под лёгкие мелодии испанской самбы мы покатили дальше. Та вспомнила про пакет с документами и стала их изучать, чему-то хмыкая. Да, вода в машине была, упаковка полуторалитровых бутылей. Не моя, от бывших хозяев машины досталась, даже не распечатана. Одну бутылку девушке отдал, вторую себе взял. Полчаса прошли, я набрал номер отца пассажирки, тот ответил сразу, явно ждал, увидев меня, стал изучающе рассматривать, но ничего сказать не успел, я уже повернул держатель в сторону девушки, и началось радостное оживлённое общение.
Сорок минут! Сорок минут, ну сколько можно?! У меня уже голова болит. Ничего, сидел и терпел. Наконец ещё пять минут и наговорились, прервали связь, договорившись вечером ещё пообщаться. Дальше я притормозил, в кустики оба сходили. я очистил диван от вещей, расстелил скатку подстилки и спальника, девчонка спать хотела, а сам на ходу поел из пайка, так и ехали. Да, люк стрелка в потолке давно закрыл, ещё когда машину взял. Под сотню шёл, дорога как-то не запомнилась, по навигатору ехал. В одном месте рабочую заправку заметил, очередь из машин была, нагло без очереди подъехал, к колонке с дизтопливом очередь небольшая, встал спереди, дальше заправил полный бак, уплатив, и покатил. Никто в очереди и слова не сказал. Кто как воспринял мои действия, но большинство были безразличными, воспринимая то, что я сделал, как само собой разумеющееся.
Половина пути позади, времени четыре часа дня, когда проснулась пассажирка, она действительно спала. Правда вскрикивала во сне, испуганно сжималась в комок, всё-таки два дня в руках СБУ наложили на неё свой отпечаток, но в принципе выспалась. Снаружи ливень, щётки работают не переставая. Это второй дождь, в который мы попали, до этого мелкий был. Пришлось накидку давать, чтобы та сбегала до кустиков, промокла понятно, но ничего, в машине тепло, быстро согрелась. Дальше мы так и катили, обогнав ливень. Повезло в одном месте, нагнали транспортную колонну ВСУ, которая обеспечение доставляла, и двести километров проехали с ними, замыкая колонну. Жаль, скорость колонна держала не выше семидесяти километров в час, в большинстве вообще шестьдесят. Между прочим, серьёзно рисковали, российские ВКС могли её накрыть и нас вместе с ней. Больше меня заинтересовало то, что в колонне шла машина связи на базе ГАЗ-63. Видимо с какой-то глубокой консервации сняли. Дальше ушли в поле, я достал коптер, дождя давно не было, обогнали фронт, и, гоняя его, изредка возвращая, чтобы зарядить.
Пересекли передовую на Волновахском направлении, там, выехав на трассу (машина грязной была сверху донизу), пару раз, если бы не телекинез, сели бы намертво, подтолкнул, и вот так катили к городу, также присоединившись к колонне армейских грузовиков, но уже наших, по пути снова под дождь попали. Поэтому, когда в восемь утра мы въехали в город, машина была в принципе чистой, но мокрой. Там на въезде нас тормознули, до этого мы проезжали посты без проблем, кому-то за это влетит, а тут встали. Машина характерная, опознали, как и эмблемы на дверях. К счастью, один из бойцов знакомый оказался, опознал по моим данным, хотя и присвистнул, когда я маску снял, лицо сияло всеми цветами радуги от синяков. Связались с комбатом, тот подтвердил, и пропустили. Хотя машина сопровождения была, «уазик» с тремя бойцами.
Ничего, на ППД встретили. Хм, тут и Пушилин был, с охраной, сам подъехал. Он и девушку забрал. Был и представитель банка, деньги приняли и пересчитали. Я и те отдал, что в бардачке внедорожника лежали. Оружие, вещи, только коптер не отдал, личное имущество. Тот коптер, что потерял, когда в плен попал, тоже моим был, не служебным, остальное возмещал как утерянное в плену. Даже больше потерянного выходило, но всё приняли, как и машину. Её, к слову, главе государства подарили, комбат так решил, так что разгрузили и отдали, бойцы охраны погнали её. А вот у Пушилина я попросил услугу – не делать из меня героя, и вообще дистанцировать меня от всего этого. Лучше так, был в плену, бежал, угнал машину и на ней доехал до своих. Всё. А то, что произошло, можно списать на кого-то другого, или вообще закрыть информацию. И без наград, это привлечёт внимание. Обещал подумать, но сразу предупредил, что российская сторона за спасение их военнослужащих уже представила меня к награде и будет приведено это награждение, как я приду в норму. Лицо очистится, а не как сейчас как светофор свечусь. Особенно за спасение срочника благодарили, там из-за него у многих погоны послетали. Информацию я принял к сведению.
Деньги уже увезли в банк, их ещё менять на рубли и переводить на счёт республики. Велик и коптер в дежурный «уазик», на нём и отвезли домой. Убрал в кладовку. Сам в квартиру, всё включил, душ принял, гипс наложат – как мыться тогда, переоделся в обычную полевую форму. Да, ту самую, в которой в плен попал, правда нашивок и погон нет, срезали, но не страшно, а она чистая и не рваная, а форму, в которой все операции проводил, в шкафу развесил. Как и оружие, его на меня записали. Оба кофра с «Глоками» забрали. Вроде разведчикам батальона уйдут, бесшумное оружие. То, что у меня автомат с глушителем, видимо не поняли, не светил я цилиндр,