Шрифт:
Закладка:
Одной из самых уникальных была немецкая экспедиция 1938–1939 гг., члены которой посетили священные города Тибета Лхасу и Шигадзе. Эрнсту Шеферу буддисты передали полное собрание в 108 томов религиозного свода «Канжур», образцы священных мандал, другие древние тексты, а также несколько артефактов для Адольфа Гитлера. Был установлен радиомост Берлин-Лхаса, действовавший до 1943 г. Также, между экспедицией и тибетскими властями велись переговоры о создании в Лхасе германского представительства. «Сведения, которые были получены в Тибете, – кратко констатирует Л. Ивашов, – позволили немцам осуществить научно-технический прорыв в создании атомного оружия в подземном городе Хайгерлох, ракет ФАУ в горах в городе Нордхаузен, а также в строительстве летательной техники с нетрадиционными двигателями и конструкциями, чем занималось немецкое «Зондер-бюро № 13».
Но вернемся к уникальным документам, которые попадали в руки СМЕРШ в повергнутой в 1945 году Германии. Так, особый интерес представляли архивы Верховного командования вермахта в городе Пирна, что под Дрезденом.
В сентябре т.г. среди прочего была обнаружена тетрадь полковника вермахта Вильгельма Вольфа с текстом приказа Гитлера № 8 от 10 января 1940 года о подборе кандидатов-добровольцев из числа военнослужащих для освоения новых территорий Германии в подледных областях Антарктиды, открытых в результате исследований ученых, моряков и подводников кригсмарине.
Согласно директиве от 20 января 1940 года № 88 регламентировался порядок отбора добровольцев в частях вермахта, люфтваффе, кригсмарине и СС. Людей переправляли специальным конвоем фюрера раз в три месяца. Согласно представленным в книге того же Л. Ивашова сведениям, первоначальная колония поселенцев, согласно директиве, должна была быть сформирована в 1940 году и насчитывать 5 тысяч человек. За месяц предписывалось отобрать 2 тысячи кандидатов не старше 25 лет, ростом не менее 178 см и физически крепко развитых. К тетради прилагались фотодокументы.
Уже в июне 1945 года советскому руководству стало известно, что подводная лодка германских кригсмарине из специального конвоя фюрера U-530 сдалась аргентинским военным властям, а 17 августа подлодка U-977, возвращавшаяся с Южного полюса, сдалась американским ВМС. На допросах капитаны подводных лодок сообщили, что в период с 1944 по май 1945 года осуществили около 14 рейдов, перевезли в Антарктиду около 260 пассажиров и тысячи ящиков секретного груза. Они же озвучили: им известно, что всего в конвое было около 350 подлодок.
Немецкие подводники служили в рамках двух направлений:
– на подлодках, которые ходили к Антарктиде, перевозя людей и грузы;
– на подлодках, которые подныривали под ледяной покров с пассажирами и грузом.
Так, из Германии были эвакуированы ведущие немецкие ученые с семьями и «лучшие представители нации». А также, по сведениям капитана U-530 Отто Вермута, в последний рейс были «эвакуированы» личные вещи Адольфа Гитлера, 150 ящиков с драгоценностями, и сопровождавшие таинственный груз люди в масках. Позже возникла версия, что Адольф Гитлер проследовал к Антарктиде на подводной лодке U-977.
Документ из литерного дела № 2653.
* * *
Для полноты повествования нам необходимо обратиться к довольно обширной цитате из книги «Опрокинутый мир», – незачем пересказывать то, что уже написано человеком, который отвечает за каждое слово и каждый представленный из рассекреченных архивов документ. Полагаем, это цитирование поможет дать читателю устойчивую почву для сенсационных выводов, которые авторы пытаются донести всей этой книгой, приберегая главное, как водится, напоследок.
«Как следует из справки начальника 1-го управления НКГБ тов. П. Фитина (по линии „А“), все близлежащие острова к Антарктиде в период с 1944 по май 1945 года заселены немецкими колонистами, а губернатором Южных Оркнейских островов с ноября 1944 года является д-р Фриц Бартельс – бригаденфюрер СС. На Мальвинских островах скрыто расположен гарнизон германских ВМС, в распоряжении которого имеется несколько подводных лодок, спрятанных в горном массиве в бухте в районе гор. Порт-Стэнли. (Том № 1, л.д. 47–48). …
В разведывательных целях в ноябре-декабре сего года в район Земли Королевы Мод по приказу Наркома ВМФ СССР адмирала Н. Г. Кузнецова были отправлены 3 подводных крейсера типа „К“ серии XIV №№ К-56, К-53, К-51 с немецкими подводными картами-путеводителями. При погружении подводного крейсера К-56 в точке с координатами, соответствующими координатам в карте № 0029 – в строгом пересечении по координатам 68 градусов 0 мин. 0 сек. Южн. широты и 1 градус 0 мин. 0 сек. Вост. долготы при погружении на 100 метров акустические приборы отметили передвижение вокруг крейсера К-56 около десяти неизвестных целей, которые меняли траекторию движения со скоростью 66 узлов, что в 3 раза превышает (!) скорость хода крейсера в надводном положении (при скорости 10 узлов под водой). С таким явлением советские подводники сталкиваются впервые. …
Мы имеем дело с неизвестной подводной техникой германских ВМС. Атаковать эти объекты из-за резкой смены траектории движения под водой не представилось вероятным. Для повторной операции необходимо привлечь соответствующие силы советских Военно-морских сил и решить вопрос о проведении боевой операции в этих координатах с привлечением военно-морских сил союзнических держав. (Том № 2, л.д. 140–165)».
Справка № 90 от 25 октября 1945 года т. В. Н. Меркулову. Документ составлен по сообщению агента Артур. Литерное дело № 2653 том. 1 стр. 47.
Здесь к цитируемому тексту необходимо добавить некоторые примечания.
Согласно рассекреченному документу № 3694 К, литер «А» (сов. секретно) от 17 октября 1945 года за подписью Наркома ВМФ СССР адмирала Н. Г. Кузнецова, в октябре 45 года к берегам Антарктиды для поиска секретной нацистской базы – пункт 211 «Новый Берлин», Земля Королевы Мод (Новая Швабия) – были направлены три крейсерские субмарины, проект XIV (рабочая глубина субмарин этого проекта 100 метров). За первый послевоенный дальний поход командиры были награждены орденами Красного Знамени, а экипажи медалями Федора Ушакова. Документы-отчеты об Антарктической миссии субмарин Краснознамённого Балтийского флота (КБФ) секретны и сегодня.
Боевой поход к берегам Земли Королевы Мод совершили субмарины КБФ:
К-51, командир капитан 2-го ранга Дроздов Владимир Алексеевич,
К-53, командир капитан 2-го ранга Ярошевич Дмитрий Климентьевич,
К-56, командир капитан 2-го ранга Попов Иван Петрович.
Старший на борту капитан 1-го ранга А. Е. Орел (1908–1997).
Поход в оперативном плане обеспечивала китобойная