14.10.87. Среда.

Скоро день Нептуна и меня припахали выступить в роли писаря. Ночью снова шел дождь, и не было ни одной цели. Генка лежит в лазарете. Сегодня непременно навещу его. Прошли3840 миль. Попали в зону тропического ливня, и теперь дождь идет с самого утра. Сменился с вахты и с 20.30 до 22.00 как дурак, танцевал в кубрике под музыку пластинок. Сходил к Шурке на вечерний чай и лег спать.

15.10.87. Четверг.

Вместо 4.00, подняли в 2.00. Бурханов намутил с вахтой и «папа» подорвал комдива с моей персоной. БПК «Шапошников» вызвал светом нас, а Бармен брякнул в ходовую, что тот подворачивает вправо. Дальтоник что-ли? В итоге слетел с вахты и заступил я. В 4.00 меня с Кириченко сменил Кордов и Бурханов. Утром придется крутиться с Карауловым, чтобы вахта вошла в свою колею. Ночью +26. Утром летали наши вертолеты. Я убирал воду на третьем ярусе сигнального мостика и пропустил запуск винтов К-27 на «Шапке». Вахтенный офицер по кличке «Рыба» сразу в крик. Дерьмо! Воду не уберешь-дерьмо! Пулеметы не смажешь-дерьмо! Кругом дерьмо! Злит все это. Без того проблем хватает, а если вахтенный офицер дубовый, то их еще больше. «Шапка» после обеда бочку за борт сбросил, типа имитации мины. «Трибуц» прошляпил момент, а мы шмальнули по ней, но мимо. Первый пулемет отстрелял нормально, а третий заклинил. «Папа» по этому поводу высказался более чем красноречиво. Опять все оказались солдатами. Нет ничего обиднее матросу, когда его называют солдатом.

16.10.87. Пятница.

За всю вахту по левому борту прошел один сухогруз. Сегодня толи меня знобило, толи действительно было прохладно. Я всю ночь простоял в спортивном костюме под тропичкой. Спать хочется ужасно. До самого обеда красил заведование на сигнальном мостике. Прошли 4425миль. Завтра пересекаем экватор. Работали по радиостанции «Кит» с «Шапошниковым». Это сплошной дурдом! Проще голосом докричаться, чем по 622 –й говорить. Генка на мостик пришел, сказал, что выписали. Тропичка на мне ужасно грязная. Благо завтра помывка будет и постираю. Как на юг повернули, реально похолодало.

17.10.87. Суббота.

Экватор пересекли в 06.40 на моей вахте. В 09.00 начался праздник Нептуна. Я на празднике писарем владыки морского был. В пятницу зашел к Пустовару и попросил нарисовать пару татуировок. 40 минут всем постом «репу морщили», что рисовать, а потом как разошлись, еле ноги унес. На груди изобразили череп с костями, на плече осьминога с бутылкой «джина», на руке якорь, на кисти КТОФ и чайку и на спине парусник. Ходячая «Третьяковка». Утром Хазов расписал мне по модному белые кальсоны и я, что рекламная тумба, двинул на праздник. Пацаны такие костюмы приготовили, закачаешься. На празднике оглашал указ Нептуна и охрип. Все было красиво, интересно и четко. Потом на мостике мне сам «Папа» руку пожал и сказал, что не ожидал, что во мне есть такой талант. После обеда пошли стрелять из АКМ по бочкам с вертолетки. Мы сигнальщики входим на корабле в противодиверсионные силы и средства (ПДСС) и поэтому должны уметь стрелять. 4 бочки оборвав шкерты, уплыли тю-тю и лишь только «Папа» палил им вдогонку из пулемета. Он и большой зам стреляют хорошо. Я свои 10 патронов хлопнул по кильватерному следу корабля и ни какого кайфа от этого не получил. С татуировками ходил до самой помывки. В общем, день прошел как надо. Ко всему прочему на ужин так кормили, что пальчики оближешь. Целей, который день нет. Обещали дать грамоту за прохождение экватора.

18.10.87. Воскресение.

Ночь опять была холодной +23. С утра начали авральные работы. Злой как черт, потому-что ничего не получается. Цвет подобрать не смог, работы уйма, краска густеет, каждый третий на мостике пристает, дай это, дай то. Дома буду смеяться над этими строками, а сейчас выт хочется. Горбачев сегодня приснился. Последнее время сны пошли довольно интересные. Удивительно получается, простые люди всю жизнь работают, чтобы побывать за границей, а тут стонешь от работы, находясь за границей. Сейчас хреновато конечно, но уже с 1988 года, когда все будет позади, буду стучать себя кулаком в грудь и говорить, что я был в Анголе и Индии. Вот и получается, что все что ни делается, делается к лучшему. Вечером крутили фильм «Огонь», но я не пошел на него, а лег спать. Устал за день.

19.10.87. Понедельник.

Перевалили за 5 тысяч миль. Ночью +21. Целей нет. С того момента, как вода из зеленой стала фиолетовой всякая морская тварь (акулы, дельфины) исчезла. Вручили грамоту за участие в празднике Нептуна. Уже вторую телеграмму ЗАС доводят о пожарах на кораблях. То БПК «Красный Кавказ» из-за приема топлива от танкера загорелся, то БДК бортовой номер 199 полыхнул из-за жучка в КГС. Прошли 5350 миль. Послезавтра обещают, что будем в Луанде. Видели китов. Серьезные махины. Вечером снова летали К-27, но теперь в катер я посадил Генку.

20.10.87. Вторник.

В 4.00 наша смена пила чай. Я пришел второй за бак. Прикинул по продуктам, и выходило на каждого по 3 кусочка сахара. Взял три. Пришли еще двое и на последнего парня остался один кусочек. Я понимаю, что с тремя кусочками чай не очень сладкий, но с одним еще хуже! Честность порой бывает, не нужна, а то ведь за дурака принимают. Теперь буду поступать как все по принципу « своя тельняшка ближе к телу». Ночью был до того холодный ветер, что в дополнение к спортивке пришлось одевать подкладку с альпака. Утром как всегда авралили. «Папа» неожиданно дал вводную открыть огонь из ДШК по правому борту. Серега Кириченко вмазал всю ленту за 3 минуты. Генка копался, не зная как зарядить ленту, пришлось стрелять мне. В норматив не уложился, 5 минут и две осечки. Вдобавок гильзой немного разбило ногу.

21.10.87. Среда.

Ночью была вводная для АК-100 и от выстрелов пушки, у нас погас бортовой огонь. Шли без зеленого огня целый час. «Папа» рассказал всю организацию захода в Луанду и я понял, что это будет жопа. В 16.00. встали на внешний рейд Луанды. В порту каждое третье судно советское. Я сегодня окончательно сгорел. Утром видел Южный крест. Небо над нами совсем другое. Нет больше, родного ковша Большой медведицы. Надо же было такому случиться, но я кажется, заболел. Насморк и голова болит, насчет температуры не знаю. В амбулаторию идти бесполезно. Кто на мостике