- Хорошо, тогда другое предложение. Не отказывайтесь, подумайте. Мы в новом мире, обратной дороги нет, согласно той же памятки. Нужно устраиваться тут. У вас ничего нет, я же имею автомобиль, в отличном состоянии, грузовик, с мобильной электростанцией на борту, что в разы повышает её цену. Это оплата вам обеим за то, чтобы стать моими любовницами.

- Настырный, - протянула Настя. - Мы подумаем.

- Очень хорошо подумайте.

Те уже сил набрались, начали снимать одежду, меня они ничуть не стеснялись, ещё и демонстрировали прелести. Стриптизёрши, что ещё скажешь? Факел едва горел, тряпица почти прогорела, но я и без него всё видел. Настя же спросила.

- А где мы жить будем? Ты говорил в машине тесно.

- На лавке не уместимся, там мне одному нормально. Думаю, тут попробовать устроиться. Наберём листвы и травы что в проходе, мы по ним шли, тут ложе сделаем. Проблема что эти пещеры змеиное логово, в бассейне змеи плавали, пока я их не прогнал. Огнём в основном, больше не лезут. Так что или в машине в тесноте или тут со змеями. А их тут тысячи. Они у меня за место мяса, без них бы тут эти сто дней не протянул. Я ночью вижу хорошо, мне огня не надо, видимо глаза привыкли, поэтому особо не пользовался светом. С вами этот вопрос нужно решить, в машине сломанный фонарь, попробую починить. До конца дождевого сезона ещё пятьдесят дней. Придётся вытерпеть.

- Машина, - хором сообщили девушки. В змеином логове жить те явно не желали.

Вот так мы и стали вместе жить, постепенно устраиваясь.

***

- Три дня уже дождя нет, и тучи почти все ушли, - осматриваясь, сказала Настя. Она рядом со мной встала, а тени навеса. Солнце сильно жарило, резко потеплело. Под тридцать в тени.

- Да, земля почти просохла, вон зелёные ростки травы появляются, думаю можно рискнуть, выехать к дороге и к людям. Только я не знаю куда ехать, налево или направо.

В отличии от Насти я наблюдал за миграцией змей, что покидали скалы и уползали прочь, земля как будто шевелилась от их движения. Началось это вчера, а сегодня продолжилось. Еда уползает. Настя в ту сторону старалась не смотреть, змей она боялась. Натали с нами нет, та в «КУНГе» отдыхала. А сегодня ранним утром я ходил учиться, и вот скидывал напряжение, обычно первый удар в такие дни именно Наталья на себя принимала. Выносливая. Да, сегодня тридцать третье плетение изучил, и похоже пока на этом всё. С девчатами мы обсудили дальнейшее планы. Нам нужно устроиться в этом мире, зарегистрироваться, описать как тут оказались, документы получить. Мне вот добыть средства и закупить снаряжение, технику, чтобы тут спокойно жить, и с комфортном, до конца обучения. «Шишига» уже не моя, девчата отработали её от и до. В принципе и рассказывать нечего. Те мои запасы пересчитали, отложили и в основном мы на змеятине жили. Хорошо с солью проблем нет. За это время мы на мясо змей уже смотреть не могли, наелись на всю жизнь. Девчата стали моими любовницами, сами не выдержали, согласились на машину. Стриптизёрши, для них это нормально оплату получать, и чаевые. В свободное время учил их обращаться с карабином, даже немного постреляли, чтобы привыкли к оружию. Тут оно у всех, как в памятке написано, мы её до дыр зачитали. Ещё в кабине «шишиги» оказывается спальное место есть, там натягиваешь полог, над сиденьями и капотом, и можно лежать там. Я вот не знал, поначалу не понял, что это на задней стенке внутри кабины закреплено, а это оказывается подвесная койка. Хотя эту койку в основном Настя занимала ночами, мы с Натальей на лавке в «КУНГе». Лавка-то оказывается раскладывается в спальное место, я не знал. Да и не надо было мне до появления девчат. Вдвоём на ней вполне нормально. Машину я восстановил, учился, тренировался. В общем, время прошло, дождались конца сезона дождей. Вот я подумал и сказал:

- А чего ждать, поехали сейчас?

До темноты часов шесть, далеко уехать сможем. Причина сорваться сейчас, это отсутствие припасов. Нам просто нечего есть, и змеи уползают. В общем, чем раньше свалим, тем лучше.

- Поехали, - легко согласилась Настя и мы стали бегом собираться, убирая в машину вещи.

Я спальник в кабине снял и сворачивал его. Наталья чуть позже стала помогать. А через полчаса ревя мотором, с полтыка завелась, мы покатили прочь, оставив навес на склоне скал. До дороги десять километров по прямой, но мы сначала доехали до останков машины Натальи. Та с другой стороны находилась. Наши скалы между машиной Наты и дорогой были. Забрали всё ценное, из бардачка владелица всё вытащила, и развернувшись, мы покатили к дороге. Машина тяжело шла, почва мягкая, включил оба моста и приспустил давление в шинах, иначе совсем плохо было.

- Рано выехали, не просохла ещё земля, - сказал я. - Надеюсь на дороге лучше будет, тут всё же сырая трава, гниёт, закрывает от солнечных лучей землю. Поэтому сохнет не так быстро, а дорога открытая.

Девчата лишь покивали на мои слова. Кстати, мы втроём в кабине. Наталья на месте пассажира, а Настя на месте водителя. Она ноги раздвинула, я между ними сел и управлял машиной. Особо та не мешала. Движок ревел, я заметил, что греться начал, но к счастью до закипания не дошло, мы выехали на дорогу. Тут я встал на обочине, и пока подкачка шин шла, а девчата разминали ноги, осмотрел свежие следы.

- Утром колонна машин прошла. С полсотни. Я в пещере был и не видел. Да и далеко, не рассмотрел бы. А дорога просохла, как видите. После нас вон колея видна, а тут сухо. Колонна с той стороны двигалась, значит нам в ту сторону. Грузимся.

Медлить мы не стали, и устроившись в кабине, также как и до этого, покатили дальше. Через час встали. Вообще дорога неплохая, укатала её прошлая колонна, я кое-где и до шестидесяти разгонялся. Километров пятьдесят проехали, и пришлось останавливаться. Да ноги у Насти застекли, та на капот пересела, и мы поехали дальше. В «КУНГ» перебираться та не захотела. Через два часа пути Наталья первой рассмотрела вдали, на горизонте, белые стены зданий. Я опцию дальнего виденья не включал, а тут активировал и рассмотрел нечто,