Шрифт:
Закладка:
– Товарищ Никифоров, я в курсе этих событий, но всегда их рассматривал с иной точки зрения, как их описывал товарищ Ленин.
– Товарищ Ленин рассматривал это со своей точки зрения: военное поражение Российской империи дало значительный толчок русскому революционному движению, в результате действий которого мы с вами не сидим по тюрьмам и каторгам, а решаем, что делать с Америкой. Так что и моральное, и международное право на нашей стороне, нам они войну тоже не объявляли. Отнекиваются даже от того, что они спровоцировали печать в доминионах и напали на наших союзников. Впрочем, самолеты на связи, и мы имеем возможность их вернуть и ударить термоядом. Пророем канал имени товарища Сталина.
– Шутки шутками, а что будем говорить тому же самому послу Смиту?
– Что Правительство СССР и Министерство иностранных дел не имеют к этой катастрофе никакого отношения. Мы же не красноармейцев в буденовках, с водкой, балалайками и медведями туда направили, а проводим серьезную скрытную операцию. Прямых доказательств, что это сделали мы, не будет.
Молотов не выдержал и рассмеялся. А Буденный, которого я ненароком упомянул, заинтересовался:
– Где будет нанесен удар, и каким образом удастся избежать огневого воздействия противника?
Я посмотрел на Сталина, тот кивнул головой, разрешая дать информацию присутствующим. Я показал места на карте.
– В налете принимают участие самолеты новейшей конструкции, радиозаметность которых снижена за счет специальной формы и специального покрытия, поглощающего радиоволны основных радаров противника. Металлические детали прикрыты пластиком специфической формы и состава, в результате чего отражение происходит не под углом 180°, а в сторону. То есть радар противника может облучать наш самолет, но отраженный сигнал на его антенну не попадет. Серия таких самолетов заложена на втором экспериментальном заводе НИИ ВВС. Три первых выпущенных машины направлены к местам сосредоточения. В первом ударе примут участие два таких самолета. Они небольшие, дозвуковые, имеют дальность, без дозаправки в воздухе, 3800–4000 километров. Два турбореактивных двигателя позволяют им разгоняться до скорости 1050 километров в час и иметь высотность 17 000 метров. Бомбардировщик имеет четыре двигателя и дальность 20 000 километров. То есть из Елизово, под Петропавловском-Камчатским, может слетать по маршруту: Анкоридж – Сиэттл – Сан-Диего – Даллас, пролететь над всеми крупными городами Америки и сесть в Москве. Может нести как свободнопадающие термоядерные бомбы, так и четыре ракеты типа «Х-10». Если до правительства США не дойдет с первого раза, то мы готовы продемонстрировать этот самолет днем в воздухе над США. Цели для него есть.
– Так, может быть, с этого и начать?
– Это будет просто небольшой укол по самолюбию, и он подстегнёт гонку вооружений. Реально требуется другое: показать, насколько уязвима сама экономика Соединенных Штатов. Ударить в самое сердце этой экономики: по гидроэлектростанциям. Причем аккуратно, без человеческих жертв. Есть у нас такое оружие и применено будет именно оно, а не простые бомбы. Уничтожать будем не людей, а энергетику этой страны. Без которой производство такого оружия просто невозможно. Для нас опасны не люди Америки, а стремление их правителей монополизировать этот мир. У себя они эти законы приняли, а мирового антимонопольного закона нет. Вот они и пытаются захватить весь мир. Развалив Соединенное королевство, они получат эту возможность. Так что тут все средства хороши, товарищи члены Ставки.
Большинством голосов решение о продолжении операции было получено. Воздержались Маленков и Молотов, сославшись, что военные решения принимают не они. Генеральному штабу и генералам Филину с Вершининым дано задание уточнить целеуказания для имеющихся ракет. Заболевшего Голованова будет подменять сам Филин. Боевая тревога и готовность номер «1» будет объявлена только после официальных заявлений правительства США. Пока только соединения атомного флота получат такую установку. Одна эскадра крейсирует возле Исландии, вторая опирается на Маршалловы острова.
Отдыхать сегодня вряд ли придется, хотя основные события развернутся в семь утра Москвы, а о результатах станет известно только в 9.30 МСК. Но приказано находиться в центре управления. Но это гораздо более комфортное времяпрепровождение, чем у экипажей «Горбиков». Им сейчас тяжелее всех: 12 часов придется сидеть в тесной кабине под позолоченным фонарем, глядя, как проплывают под ними облака и волны. Скорость пока расчетная, расход топлива даже ниже, чем при испытаниях под Москвой. Все идет по плану. Борт «73» садиться в Сент-Джонсе не будет, примет топливо в воздухе, с танкеров авиации Северного флота. У них идут учения, осваивают Кефлавик, после выселения оттуда американцев. Так даже проще и незаметнее.
Получив сводку за сутки, пошел в комнату отдыха и уснул.
Майор Лещенко тоже спал, сзади наблюдал за обстановкой только штурман, капитан Горячев. Собственно, наблюдать пока особо не за чем. Внизу облака, справа должна быть Гренландия по расчетам. Но ее не было видно. Жаль! Так далеко от дома он ещё ни разу не был. Их самолет был выполнен с двойным управлением, несмотря на то обстоятельство, что за головой у штурмана находилась спаренная огневая точка с дистанционным управлением. Но он мог стрелять назад, прижимаясь лицом к наглазнику прицела, который создавал полную иллюзию того, что он сидит спиной вперед. Сейчас стволы пушек убраны в фюзеляж, чтобы не создавать радиоэха. Скукотища, конечно, смертная, но он – боевой штурман, 115 боевых вылетов на По-6, начинал еще в Греции. Саша вчера, впервые