Шрифт:
Закладка:
Этот день я решил проваляться в постели, хотя, проголодавшись к вечеру, все-таки сходил в «Весёлый рейдер» на ужин, после чего вернулся и уснул. Следующие две недели прошли незаметно, сходил на биржу и нанялся в патруль, чтобы отработать повинность перед стабом, можно было и нанять другого, но я преследовал цель пообщаться со служивыми и не зря. Как оказалось, моё возвращение не прошло незамеченным и в окрестных кластерах вновь начали объявляться желающие заработать на моей голове. Это все при том, что по всем нашим стабам прошла публичная информация о том, что заказчика взяли, претензий ко мне нет, но вот тот жемчуг, что лежит в залоге у гильдии наёмников, все равно продолжает будоражить головы.
Встреча с Тихим тоже не обрадовала, подтвердив наличие охотников, но в отличие от предыдущих попыток, эти сидят тихо, в основном ближе к внешнему кольцу кластеров и не беспредельничают, тем самым не давая повода их всех перестрелять, что наводит на плохие мысли. Тихий предложил мне вообще из стаба не выходить некоторое время, разве что полигон посещать, но меня такая ситуация устраивала все меньше и меньше. Даже если Шатун решит вопрос с гильдией наёмников, черт знает, сколько еще после этого пройдёт времени, пока до каждого из этих отморозков дойдет информация о том, что вознаграждение за голову снято или выплачено, уж не знаю, что там Шатун реализует из этих двух вариантов. Все это время прикрываться стабом и подставлять других я не хочу, да и моя, уже забытая проблема с тягой в кластеры, опять обострилась и уже не купируется короткими выездами в патруль, так что сидеть тут до решения проблемы я не планирую.
Вспомнив моё удачное применение электросамоката, а в просторечье скутера, во время бегства от скреббера, я решил озадачить поиском аналогичных устройств местных мусорщиков. Как и ожидалось, данный вид транспорта не являлся дефицитным на кластерах, но при этом популярностью не пользовался, хотя те же электромотоциклы использовались весьма часто, но все же рейдеры больше предпочитали машины с тихими гибридными силовыми установками, особенно те, что изготавливали в Клине.
Вскоре, а если быть точным, с четвертой попытки, мне приволокли монстра мира скутеров, который отвечал моим самым смелым запросам и, если бы не специфический вид, мог бы конкурировать даже с мотоциклом. Мой новый двухколесный транспорт выглядел брутальнее того, что я использовал в первый раз, огромные колеса со внедорожным протектором, скелетированная рама и небольшая корзина сзади привели меня в восторг. Технические характеристики тоже были на уровне и тут же опробованы в паре поездок по асфальту и бездорожью. По дороге скутер выдал почти весь свой потенциал спидометра в девяносто километров, но это весьма неэкономичный режим езды, так как при этом аккумулятор я слил в ноль почти за час, но и при этом я почти доехал в Клин. По пересеченной местности транспорт двигался так же уверенно, я пару раз прокатился по полю с высокой травой, поимев массу неприятностей от нее, штурмовал овраг, где несколько раз покорил крутые подъёмы. С перетаскиванием скутера тоже особых проблем нет, он, конечно, тяжелее того, что у меня был в первый раз, пятьдесят пять килограммов — это уже внушительно, но все еще транспортабельно, при нужде даже на загривке, хотя я особенно не планирую этим заниматься.
Скутер я планировал использовать только до Пекла, даже в окрестностях внешнего кольца использование любого транспорта, пусть и такого бесшумного, как этот, привлекает внимание развитых тварей, а от них только одной скоростью не уйти. Дорогу в том направлении, куда я собирался идти, я представлял хорошо и планировал оставить скутер уже на подходе к опасным территориям. А основное его использование я рассматривал, как средство вывоза трофеев с базы разведчиков, именно такая мысль пришла мне в голову, когда я увидел корзину сзади.
Пока мусорщики выполняли мой заказ, а я тестировал скутеры, рассекая на них по стабу, умудрился ввести на этот транспорт моду, почему-то до меня никому не приходила в голову идея о таком удобном способе перемещения. Вскоре по стабу колесил с десяток разных скутеров, а некоторые, особо наглые, даже выбирались на них к кластерам.
Шатун так и не вернулся в стаб, я встретился с Тихим, предупредив его о том, что ухожу, а на вопрос куда, ответил, что буду искать другой край Пекла, чем вызвал у него неподдельное удивление. В ответ на озвученный мной маршрут, он поведал, что в своё время Шатуна немыслимой причудой Улья занесло далеко за внешнюю границу Пекла и, из его рассказа, ему там очень не понравилось, на что я улыбнулся и поведал ему о Москве и еще нескольких крупных кластерах, которые мне уже довелось повидать. Про сроки моего похода я ничего не смог ему ответить, сказал лишь, что как надоест идти и при этом ничего не найду или в черноту упрусь, то я пойду обратно, а то, сколько на это потребуется времени, мне неизвестно. В свою очередь он пообещал, что дом останется за мной, даже если Сарыч решит съехать, на том мы с ним и попрощались.
Посетил Шутера, поведав ему то же, что и Тихому, он тоже не пытался меня отговорить, сделал очередные наставления по поводу того, в каких диапазонах мне лучше всего употреблять горох и жемчуг, поскольку его рядом не будет. Также предупредил о том, что мой взгляд сути — не дар знахаря, но все равно регулярный осмотр своих сплетений поможет мне не вернуться из похода красавцем. С Шутером мы даже немного посидели, распив бутылку виски, которая у него валялась с незапамятных времен, так как он больше предпочитал кофе, но ради такого случая поставил его на стол сам. А на следующий день в свои планы я посвятил Сарыча, тот как раз вернулся из дальнего патруля. Он высказал неловкое предложение пойти со мной, но я его пресёк на корню, напомнив ему о том, как начинался наш с ним поход от базы, Сарыч нехотя, но согласился с тем, что с его даром в Пекле делать нечего. За домом он обещал следить, да и жить там будет, так что за имущество я был спокоен.
