Шрифт:
Закладка:
После запуска ядра, когда никакого взрыва не произошло, я с облегчением выдохнул и погрузил ядро в трюм корабля и отправился на станцию. Активацию, понятное дело, я проводил не на станции, а на окраине системы. Что бы в случае взрыва лететь до неё самому недалеко было. Уж точно поближе другой звёздной системы!
После успешного получения мощного источника энергии, я радостно продолжил сборку своего корабля. Сканеры, пожалуй, то немногое, что я покупал через сеть, так как некоторых сканеров у меня даже в виде образца не имелось — они были полностью уничтожены! Их установка и магическое улучшение прошло без сучка. Аналогичная ситуация была и с энергощитами. Главной их проблемой было потребление энергии при отражении огня. Чем сильнее пытаются прорваться через щиты, тем больше те потребляют энергии на сдерживание. Но некоторые детали просто не выдерживают такого напряжения и сгорают, плавятся. Чаще всего используется автоматическое отключение щита, если нагрузка близка к этому показателю, чтобы элементы системы не сгорели и имели возможность немного позже снова заработать. Это и называется перегрузкой щитов. Только фактически, перегружается не щит, а система энергоснабжения. И естественно, я эти ключевые детали укрепил печатью и улучшил их проводимость. Не знаю, до какого уровня, но точно знаю, что там, где у других фрегатов, а может и у крейсеров, элементы сгорят, мои всё ещё будут проявлять все свойства сверхпроводников. Что там будет дальше я точно не знаю, рано или поздно напряжение все равно будет слишком высоким, но вот вопрос, а сможет ли противник, в таком случае, достичь этой планки. Успеет ли? Хватит ли ему огневой мощи? Энергии?
При установке гипердвигателя я ничего не делал. Во-первых потому, что плохо понимаю принципы его работы. Нет, я смогу собрать гипердвигатель множества различных моделей, но вот объяснить, как он работатет, я уже не смогу. Мне пока не хватает знаний, что бы улучшать его. В будущем — возможно. Но не сейчас.
Обшивка моего фрегата… хотя теперь его длина составляет уже восемьсот двадцать пять метров, так что уже, скорее, крейсера. Так вот, обшивка его была увеличена в толщине и укреплена печатями изнутри и снаружи. Внутренние подпитывались благодаря кубу, внешние же благодаря космическому эфиру. Грузовой отсек прошёл через процедуру расширения внутреннего пространства, как я делал это у себя дома и отделением массы внутри этого пространства от массы корабля. То есть, груз в грузовом отсеке не влияет на массу корабля! Огромный плюс! При этом, когда трюм пуст, печати очищают его от радиации. Тоже отличное свойство. Теперь вместительность значительно выросла с начальных 60.000 кубическим метров до 664.000 кубических метров. Существенное различие в сравнении с начальными восемью сотнями кубов, не правда ли?
Дальше шла система вооружения. И вот тут было и просто и сложно одновременно…
В качестве главного орудия шли два разгонных пути для снарядов. Они шли параллельно центральной раме и выходили практическим там же, где находится «таран». Тут используется самое обычное гаусс орудие, вот только из-за магически улучшенных проводников и избытка энергии, я получил возможность создать около главных орудий сильный конденсатор, который будет накапливать ограниченное, предельное количество энергии, а после, по команде, высвобождать весь заряд. Это вызывает мощнейший электромагнитный импульс, который выталкивает снаряды на огромной скорости, которая и не снилась остальным в Федерации. Разве что технологии цивилизаций более высокого уровня могли бы посоперничать, а возможно и обойти меня в этом плане. Но об этом как-нибудь в другой раз. После выстрела, накопитель начинает заряжаться от энергоядра, на что ему требуется четыре секунды.
Помимо этого имеются и турели, установленные на борту корабля. Таковых было восемнадцать и все они были лазерными. Вообще, гаусс орудие хорошо, если есть достаточно места для разгона снаряда. В турелях с этим сложно. Потому тут использовать я решил лазеры, гаусс же оставил на главное орудие. Сама технология лазера мне была известна и понятна, спасибо базам знаний. Однако я решил посмотреть через ноосферу, чем отличаются более современные лазеры от известных мне. Разница была, но такая, что без оборудования не сможешь исправить. Впрочем, мне инструменты для такого не нужны…
Как в итоге, все восемнадцать подвижных турелей являлись мощными импульсными лазерами, а по бортам корабля находилось по семь практически неподвижных, но намного большей мощности, лазеров, которые могли дать единый линейный залп или стрелять по очереди с небольшим поворотом орудий.
Наконец, подошло время для последнего — компьютеры. А точнее — ИскИн. Без него я просто не смогу полноценно управлять Таким кораблём!
ИскИн, как и сканеры, это то, что я купил. Сам я его вряд ли смогу написать — понятия не имею, как такое можно сделать. А вот использовать и даже немного помочь купленному ИскИну магией работать получше я могу. Чем, собственно, и займусь. ИскИна я установил только через два дня после того, как всё остальное мной уже было сделано, всё установлено, всё улучшено, что можно было, магией и так далее, после чего я подключил его к кораблю. И ради этого ИскИна 3 поколения 5 класса я ушёл по деньгам в ноль! Почти. Сейчас у меня осталось три тысячи семьсот восемьдесят шесть кредитов, больше половины из которых уйдёт на заполнение всего топливного бака, внутреннее пространство которого тоже расширенно.
Ну да ничего, я думаю я смогу компенсировать всё первой же своей ходкой…
Решив так, я огляделся. Я почти безвылазно провёл в своём ангаре, занимаясь своим уже готовым кораблём, пятьдесят шесть стандартных космических суток, но я не жалею. Я столько всего воплотил в этом корабле, что не жалею об этих днях. А теперь, пора его испытать, хотя бы частично!
Часть 41
— Неизвестный корабль, назовите себя! — раздался голос в рубке после того, как я принял сигнал от станции, когда приготовился вылетать, согласовывая вылет.
— Говорит Никита Ройс Реанд, я пилотирую данным кораблём. Сообщаю маркировку: «НК-018276П», самоназвание «Феникс».
— Ты его сам сделал или купил? — спросил меня оператор.
— Не с нуля, конечно, как