Шрифт:
Закладка:
Но полиция нашла его и вернула в тюрьму. Он понял, что его старая «профессия» не самая лучшая, и решил больше не воровать машины, а просто ездить на них. Где ещё можно было бы встретить человека с такой жизнью?
ИЗ МИНИСТЕРСТВА В ТАКСИ
Я ехал с вокзала домой. Таксист, наверное, подумал, что я тут в гостях, и начал рассказывать про здания, которые мы проезжали, про историю Москвы, потом – о России. И ещё дальше. Дошли до Александра Македонского и его империи.
Я удивился и спросил, откуда он столько всего интересного знает. Он рассказал, что он был профессором в Университете в Узбекистане. Он был археологом, ездил на раскопки (к сожалению, не так часто, как хотел бы, потому что бюджета университета для этого было недостаточно). Он даже немного работал в министерстве в Узбекистане. Но потом он переехал в Россию, чтобы заработать больше денег.
ТАКСИСТ – БЫВШИЙ МИЛЛИОНЕР
Сначала у нас начался разговор о жизни. Мы проезжали известный парк в Москве. Таксист показал на парк и сказал: «Здесь у меня были аттракционы». Он рассказал, что он бывший бизнесмен, и у него было много аттракционов в нескольких московских парках. Только когда в Москве сменился мэр, у него отняли все эти места, и ему нельзя было оставлять там аттракционы.
По его словам, мэр потом отдал эти места другим бизнесменам. Он попытался в суде всё вернуть, но, к сожалению, безуспешно. Он всё потерял и сейчас работает таксистом.
У него ещё есть большие планы: строить новый бизнес, потому что он не собирается всю жизнь ездить на такси. Но пока зарабатывает деньги тут.
Я понимаю, что никак не могу проверить эти истории. Может быть, это правда, а может быть – нет. Бывают люди, которые любят поболтать, и я люблю поддержать разговор, потому что где ещё такие разговоры услышишь и столько интересного узнаешь.
МАРШРУТКИ
Машины не единственные «лошади» на дорогах. Есть удобные автобусы и маленькие автобусики – маршрутки.
Когда я первый раз приехал в небольшой город на Волге, братья Али мне сказали, что их называют «базик». Когда я сказал это слово, они вместе начали смеяться, и я понял, что, наверное, это чуть по-другому называется.
В таких маршрутках я ездил в том городе иногда. Они были такие старые (сейчас больше всего современные ездят… или ходят… об этих трудностях русского языка чуть попозже), и летом в них было так жарко. И не только мне и другим пассажирам, но ещё водителю жарко, конечно!
Не раз я видел, как водители маршруток в небольшом городе ездят в шортах и без футболки. И хотя если бы я был водителем, то, наверное, футболку надел бы, я его понимаю: весь день ездить в плюс 35 градусов без кондиционера тяжеловато!
ПОЕЗД
Я уже рассказал о моей первой поездке в плацкартном вагоне. Это было что-то, сутки в бане! (С тех пор, кстати, в поездах многое изменилось!) Вообще я заметил, что поезда здесь популярны. Думаю, мало кто в России ещё не ездил как минимум одна сутка (или одну… сутку..?) в поезде. И это логично: часто это дешевле, чем на самолёте, и в поезде можно также немного отдохнуть!
С 2012 года я уже довольно много раз ездил на поездах. Обычно один день, но иногда подольше. Например, семь дней во Владивосток! И во время всех этих поездок случались интересные истории!
ВОДКА
Однажды, давно уже, я ехал в поезде один в плацкарте. Рядом со мной сидел мужчина лет 40, мне было очень трудно его понимать. Мы немножко поговорили, и, когда он узнал, что я из Голландии, он сразу достал бутылку водки и предложил выпить с ним. Может быть, она у него всегда с собой для таких случаев? Но я не хотел. Он спросил ещё раз пять: «Правда не хотите?»
Он сказал, что я в России, и надо обязательно попробовать. Так говорили многие здесь, особенно на праздниках за большим столом. Но он всё-таки понял, что я не хочу.
Потом он меня угощал едой, и я ему дал вкусный голландский сыр, который только что привёз из Голландии. И он сразу подумал, что мы можем вместе открыть бизнес! Его знакомые работают в ресторанах и хотели бы купить голландский сыр! Но когда я сказал, что летаю в Голландию максимум два раза в год, он понял, что это слишком мало. Поэтому мы не открыли бизнес.
ТРАНССИБИРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ
Это легендарный всемирно известный маршрут. Это самая длинная железная дорога в мире, 9288 км, 73 % от диаметра Земли! Многие мечтают проехать по ней, в том числе мой Папа. И недавно это удалось мне.
Семь дней мы с Алей ехали в поезде из Москвы во Владивосток. Да, ещё и в плацкарте! Меня спросили, почему мы в купе не поехали. В плацкарте вообще мало приватности, там, когда ночью (да и днём тоже) идёшь по коридору, как минимум 35 пар ног ждут тебя на высоте твоей головы.
И я понимаю эти вопросы, потому что раньше уже ездил на поезде и почувствовал атмосферу плацкарта. Но где ещё можно встретить столько разных людей из разных регионов России и узнать больше об их жизни?
Именно поезд, особенно плацкарт, – идеальное для этого место. Там нет стенок, полный open space, и легче начинать разговоры. И в поезде до Владивостока пассажиры сидят вместе несколько дней. Но, конечно, важно, чтобы повезло с соседями. Мне повезло!
СРОЧНИКИ
В Екатеринбурге в наш вагон подсели срочники. Они ехали в Хабаровск служить целый год. Так пять дней мы ехали вместе. Молодые ребята, у каждого своя история. В конце поездки почти со всеми поговорили и сдружились, в том числе и с командирами. Среди срочников были пожарный, музыкант, айтишник, но по большей части – просто хорошие ребята!
КУШАТЬ ХОЧЕТСЯ!
Прошло 4 или 5 дней, и мы с Алей собрались поесть в вагоне-ресторане. Но ресторан по непонятным причинам был закрыт, хотя должен был работать. Но проблема была в том, что у нас закончилась еда, и до завтрашнего дня не планировалось долгих остановок, и мы не могли ничего купить на станциях.
И когда срочники узнали, что у нас недостаточно еды, они нам помогли. Принесли коробку с армейской едой – сухпаёк! В этой коробке достаточно много, и могу сказать, очень вкусной еды: два блюда
